【空间表现】
空间已经提到,也是购买它一个很重要的原因,平时接送娃上学,根本不担心空间。后排坐三个人也特别宽敞,就连我这180的大个在后排还可以来个二郎腿,稳妥的很,SUV还可以在车顶设置行李架,搬家用货拉拉的钱都省
【最满意】
山云做幕,攀岩观火,来时路顶风暴泥泞跋涉,谁不是一往无前,磨难后收获精彩人生。随我半载春秋,最满意它的能耗和空间。4571的长度,同价位里真的很优秀,小区里好几辆兄弟款,不知道哪款,说明英雄所见略同,国产车里这个级别的suvrx5 eplus的确俘虏不少大佬的审美。后备箱容积至少537L,不管带娃往公园折腾还是带媳妇去商场烧钱购物,还是平时工作拉货用都完全可以,刚从老家回来,给岳父岳母带了很多老家特产像香肠腊肉,eplus只能说太能装,平时在路上就是一个移动小假期,有自己的空间,非常实用
【最不满意】
1.我发现车门缝隙有点大,群里也没有人反应过,只能自认倒霉出厂就不好
2.中控换挡杆前面储物格有卡顿,也是近俩天发现,观察下有问题去店里瞅瞅
3.我向来不是特别作的人,但是我比较懒。我们小区取快递特别不方便, 每次把车停大门口,即便有快递不能让小哥给我放后备箱,如果有这方面的升级我就烧香拜佛地感恩戴德了。
【续航】
我平时开车偏佛性,有小朋友在车里,也不敢太放肆地开,因此虽然车大,能耗真的不高,加上市区用电比较多,充一次还可以支撑俩天。一般慢充三个小时就充满。一次电用2天,一个月下来不到300就解决日常通勤,划算。想我曾经开日系雷凌,一向以省油为优势,市区内走走停停一个月也要七八百,相比下rx5eplus能耗确实够低
【驾驶感受】
底盘调教坐过的人都觉得还不错,绝非常人眼里Suv就悬架过硬,减速地带有明显点头摇晃的印象,后驻车雷达和倒车影像在停车经常用到,可以很好防止剐蹭,常去保养那家店车间二楼下来那个坡很陡,我要开轿车都不敢从上面开下来,开eplus完全不用担心,我这种级别车技也可以有恃无恐
【购车经历】
家里有小朋友后雷凌空间确实有点不够用,长远来看还是想买个大空间的,确定好大方向对比过比亚迪宋prodm,虽然空间都差不多,还是不太喜欢车头设计。去店里试驾后觉得坐后排不太舒服。总归要买,车无完车,瑕不掩瑜,虽然epus有小缺点,也能够接受,没考虑其它
【舒适度】
为老婆开车方便,特意弄了行车记录仪,还有hud抬头显示,她觉得好用就好,内饰材质上有所提升,新车味道就是那股塑料味,我也是一直弄竹炭包和橘子皮一起,俩周味道就散不少。pm2.5也很人性化,烟味也能过滤掉,座椅颜色有点不耐脏,上次娃在车里吃早餐弄的奶渍弄好久才弄干净,都不敢买浅色坐垫,有娃后事情特别多
creative123:有群拉我一下呗
Delive233:能选g开头了吗
丫悳二爷:17款的erx5,没啥毛病,一箱油用一个半月,已经准备卖车置换unikidd了
【最满意】
1. 整车的外观设计年轻运动,前脸使用了最新的设计语言,纺锤造型的中网与大灯相连;遍布全车的绿色饰条起到了画龙点睛的效果,凸显整车的运动气息;整体外观设计偏向年轻人审美,非常有辨识度。
2. 1.5T插电式混合动力系统综合最大功率224kW,峰值扭矩480N.m扭矩,应对日常驾驶游刃有余,起步迅速,不会有拖沓感;同时官方标定的NEDC综合油耗在1.6L/100km,燃油经济性相比燃油版车型有着绝对的优势,后续养车成本有着明显的优势。
3. 内部空间表现在同级别竞品中处中上游,内部设计了多处储物空间,能够满足日常杂物存放的需求;前后排空间表现良好,成年人乘坐不会有压抑感。
【最不满意】
1. 空调使用触控操作方式,控制比较麻烦,比较影响体验。
2. 驾驶辅助功能并不丰富。
【油耗】
NEDC综合油耗在1.6L/100km
【续航】
纯电续航52km。
2021款的外观没得说,本来考虑byd但是……,等车的时间实在太长,正好家旁边就是荣威4s店,一眼看中。说说优缺点吧。
优点:外观,内饰,动力都没得说,运动感实足,仿碳纤维的饰面板以及绿色的装饰条骚气实足,动力方面有电的时候猛如虎,红灯跳绿灯以后一脚油门下去,基本上都是看我车尾灯了,内饰的话中规中矩内部空间也可以。
缺点:但是这车机,太蠢了,老是识别不出来说的什么,另外说好的维纳斯系统也没有更新,难道是没法更新吗?也没有安吉星这类的服务支持,实在太不思进取,那个360镜头糊得,哎,基本上就别指望了,米其林的轮胎搞那么好,没这必要的。把轮胎的钱补贴到这几方面,再带一个行车记录仪,那这车基本上就完美了!
佬公丨啊:你在上海哪家店买的 多少钱啊
我佛漏米:主驾不觉得拥挤么?感觉太小了,座椅都嗝大腿
eric85dd:车机别想了 万年不更新
2021-1上牌,10月卖掉。说一说这九个多月的感受
【乘坐体验】
空间OK,后排比较大,大天窗通透。
家人反应说地盘悬架偏硬,过颠簸路段感受比较差。
【充电时间】
三个半小时,11度电池充这么久真是慢。
【驾驶感受】
满电是条虎,亏电是条虫。
满电的时候动力输出很猛,加速前段很灵敏。
可是一旦亏电,换挡就变得很顿挫,很没有信心。
而且发动机噪音会变得很大,这台车有电没电完全两台车。
【最不满意】
小问题太多了,360环视糊的不行。只是能看,但是看不清。
车机太落后了,油车都维纳斯了,混动还是斑马2.6,功能太少了!
【续航】
纯电续航40公里左右,后面发动机会强制介入。
SZ杨生:你还有条件卖了在买,那么多人没有第二次选择的权利,只能开着熬几年再换
用户5217767793379:车卖了多少钱?
Ejaychen:卖了之后定了理想one
整车外形比较年轻化,1.5T的电喷发动机动力不错。低速的时候和怠速会抖动方向盘。高速动力6.9个油,市区7.5个油,车机慢,升级2.0后稳定。偶尔胎压传感器会出问题,过两天又自动恢复。纯电63km很安静。方向盘操控很轻,灵敏。视觉盲区小,视野好。尾箱空间太小,油箱30L小。宁徳时代电池充电3小时充满。