点评车型:
2019款宝马3系GT 320i M运动套装
4分“优秀”外观:外观这一块,各花入各眼,喜欢GT这个外观的就像喜欢榴莲一样,不喜欢的看都不看一眼,溜背、无框、经典日行灯、电动后扰流、翘臀、M套件,整体线条硬朗,个人比较喜欢这种风格。
内饰:内饰方面,宝马的传统风格,相比G世代,我更倾向F世代的机械感,内饰用料个人感觉还行,我不喜欢中控大彩电,还是触摸屏加实体物理按键用着舒服便捷。
配置:配置方面,入的M运动,无定速无拨片无哈曼,但日常使用还是足够了,用到拨片的情况较少,定速对经常跑高速的会很友好,哈曼的品质不做评价,懂的都懂。
空间:空间方面,2920轴距,对乘客很友好,底盘基于长轴打造并做了加强,掀背尾门,后备箱空间比较可观,喜欢自驾游的朋友的福音,4:2:4放倒后排直接变双人床。
操控:操控方面,试驾过4系、A5、沃尔沃V60,没4系那么灵活,没A5那么轻快,v60感觉介于宝马和奥迪之间,GT舒适性好过4系,GT底盘的感觉就像是在F35和G28中间,运动不失舒适,方向盘稍重,电子味没那么浓。操控本身就是一种玄学,自己感觉顺手就是好的。
动力:这代B48搭配ZF8,动力衔接比较顺畅,换挡积极,ZF神奇的地方在于,感觉他知道你的想法,低功率184匹,由于车整备质量较重,前段起步感觉比普通3系肉,后段还行,比较从容。有4个模式可以选择,s和s➕也可以偶尔小激情一下,动力日常使用还是够用的,宝马祖传的184匹就那个调调,动力够不够取决于你之前开的什么车,我之前开1.6的自吸,所以我感觉日常够用了。
舒适性:定位旅行,长途自驾来讲,比较舒适,F34个人感觉介于F35和G28之间,在运动和舒适之间找到了一种平衡,我不喜欢开船,也不喜欢开板车,有路感有舒适才算均衡。
可靠性及用车成本:丁格芬工厂出品,整车进口,目前开了近3万公里,没掉过链子,算省心。保养在4S,价格小贵。
总结:GT这车,同级没什么好比较的车型,自己喜欢就好,而我最终选择他的原因是,他胜在均衡。
在你朋友圈里名字最长的那一个凡人:听说停产了,庆幸入手了,虽然是底配。不图别的,就是宜家。
奶丝兔咪土:买来以后我就没有关过尾翼,开开尾翼那侧颜杀贼帅,但是平时我开车都很温柔,思域蹦我我也不接嘴,毕竟油价上涨了
阿飞QaQ:2020款3系gt 运动耀夜可以刷330时速仪表吗
购车一年~写个总结~虽然现在已经买不到了,留个纪念吧
【购车经历】
我是一个车迷~极度的机械控~
上一台车是大众B7L,饱受双离合和ea888的痛苦,奥迪直接pass。奔驰1.5配48V pass.
宝马的预算范围内只有新3和GT,一个是老掉牙的f地盘,一个是外观内饰动力都新颖的新3,最后理性战胜了感性,实用性上选择了它。
最满意的地方其实有非常多~
进口/无框/小众/略高的底盘/掀背的大后备箱/以及那饱受争议的外观~
首先先说外观:这东西仁者见仁智者见智,喜欢的人真的爱不释手,比如我,不喜欢的人,觉得丑得要命~害
进口:宝马的故障率进口的和国产的差不太多,但有些东西真的三言两语解释不清楚,就拿隔音来说吧,3gt隔音比同期3系好了一圈,更不用说什么底盘加强杆,以及阀门排气,这些肉眼可见的在国产上都是看不到影子的。
无框车门:一般骚气的奶爸是必备的,缺点也是有的,高速超过110km风噪就直接上来了。
底盘:比普通三系高一丢丢,也仅仅是一丢丢,毕竟宝马生产这车的意图是一台优雅的旅行车~但也正是高了这一丢丢,过弯的侧倾稍微大了一点。
后备箱:电尾+掀背+滑轨+一键放倒的后排还带阻尼,都在宣告着这是一台旅行车,后备箱空间较大的开口方便拿取物品,但容量并不是特别大哦~
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说完了优点,接着谈缺点
1内饰:毕竟是旧款f底盘的车型了,内饰就是硬伤了,别的不说了,手刹和过时的中控就非常一般。
2 车内异味:知道gt的人都懂这车多多少少有点味道,特别不开空调开小窗的时候,仪表台会有一股粉尘的味道,不过体会过b7l的车内异味以后再闻这个~真的没什么何况也不是特别大
3 刹车:由于车真的太重,原厂单泵活塞跟车非常吃力,车速一快刹车真的不自信,而且粉尘特别多,每次洗车都非常苦恼。
4 异响:其实蛮多车友反馈的异响在市区道路真的没什么感觉,但是,跑过一次县道以后,各种不知名的异响就出现了,中控,无框门,天窗都有~害~
5 油耗:跑得真不多,还有一台换着开,一年了5000多公里,表显9.7 。市区郊区6比4吧。 动力中规中矩,毕竟1.7吨的车身,仅仅184马力而已。
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就先写这么多吧~懂车分只能发9张图,后期再上大片~
wz3gt:换中网花了多少钱
杭州曜夜灰:比你早一个月入手,才开了三千公里不到还真没了解过,这车有防倾杆吗?还有排气尾阀?
用户8945258412776:麻烦问下,方向有点重正常嘛!尤其是运动模式
这是我第二辆3GT!第一辆开了4年,置换了这款耀夜版车型。我算是老车主了吧,也算是对车款车型的钟爱!主要是在G底盘大肆流行的今天,我最终选择了终于我的F底盘!这车动力对于我40岁刚过的人来说完全够了!数据上这台2.0的发动机就证明它不会给你激情!这个车对于爱好户外活动的我来说,真的是不二选择!平稳舒适,操控好,才是它的根本!无论钓鱼的装备,还是你想户外烧烤,他给你的是从容的后备箱空间!不论你买菜,还是带上家人旅行,都是那么的独特而从容。希望他不是最后一代!17年的老马其实很好,并且有大灯清洗,和轮毂通风,但毕竟受伤了!置换新款这个外观其实我开感觉年轻了一些,并且店里只有红色内饰。看来这车也不想我老去啊!哈哈哈!老马识途已殇以,良驹再继启新征吧!上有老下有小的年岁,还要继续努力奋斗啊!这就是一个中年男人的现状吧,也是依旧选择这台车的理由!说明一下,17年以前本人拥有过,松花江,桑塔纳,桑塔纳2000,佳美,帕杰罗V93只有这台GT是我不二选择!可能是岁数大了,也可能是成熟了,我自己也说不好!也许是我自己最好的选择吧!
McKnight先生:GT又换GT?还都是320?
来一份韭菜炒鸡蛋:40多岁开这个会不会太年轻了,感觉五系更加合适这个年纪
国际生态明月村:感觉车门和车窗之间的缝隙比较大
点评车型:
2020款宝马3系GT 320i M运动曜夜版
4分“优秀”【外观】
非常帅,自动升降尾翼无需多言,虽然装饰用途大于实际,但是同级别已经够够的了
【空间表现】
后排坐父母也没有压力,空间感受良好,且不像家里另一台普拉多上下车还得扶着。后备箱很大,没有不够装的时候
【最不满意】
低俗顿挫,开着有点肉,下一步希望能拥有L6的车
【油耗】
为什么我有9.8个油,看其他车主都是七八个,请教一下大佬们怎么开的啊
【保养】
还想请教下各位,轮毂像这样刮伤了怎么办,还是放着不管,好心疼呀,根本不知道啥时候磕了,磕了一个小小的坑。🥲🥲🥲
【驾驶感受】
平常多在市区开,够用是完全够用了,高速很稳健,相比model3高速下轻飘飘的感觉很有安全感。这车内饰升级下,再加两个缸,就接近满分了。
Z先生的马:我开了一年为啥是10.2个油
林林總總996:除了刹车掉粉,好像成了gt
Nic3597:轮毂同样被擦。。。不知道怎么擦到的
点评车型:
2019款宝马3系GT 330i xDrive M运动曜夜版
4.07分“优秀”无框车门设计噪音有些大
2.0T高功率四驱提速很一般
原厂配的19寸轮毂加倍耐力防爆胎噪音大得不要不要的,严重影响舒适性。还好后排乘坐空间足够大,180大高个坐后排跷二郎腿都不成问题
后备箱看着大,实际一般,带娃出门一大一小的日默瓦旅行箱童车就很难放下了
总体来说这个价格,这个配置中规中矩还算过得去吧,很多买这车的车友告诉我,买这个车就是为了跟别人不一样而已。我个人在路上开还是经常碰到一样的车型,没有什么小众车型的感觉
今年春节前约好了车友跟他换18寸的轮毂,轮毂到手后第一时间换成米其林的普通胎,防爆胎对我来说没啥鸟用,咱都是十多年老司机了,扎个钉什么的都早已司空见惯了。补胎液打气泵随车备着呗,防爆胎缺气了就算能让你开到修理店也是一样要换新胎的
DK老咖:孤陋寡闻了,第一次遇到19换18轮毂的
erichung999:3GT的尾箱在原车的状态确实不算大,跟雷凌差不多,但是它可以扩展一下,把两片遮阳板拆下后那就够用了,不够用还可把后排座位调直一点点又可释放出更大的空间。我是把两片遮阳板拆下放家里,放4个登机箱都没问题!至于轮胎问题就看各人取舍吧!不是极端情况普通胎也行,毕竟现在的路都比较好!
ibanez470:这个东西呢就跟找女朋友取媳妇一个道理,千金难买你喜欢。造成楼主这个感受的主要原因,个人感觉还不是那么喜欢,或者说没有想好。不知道楼主的第一辆车是啥,个人第一辆车是君威14款1.6t,再换330gt都是一个运动风格主打,或者说我想要的我自己很清楚。胎噪的问题,除了防爆胎大轮毂还有无边框的原因,玻璃是可以换双层隔音的,轮胎换的话个人不建议,防爆胎的主要是为了防止高速120以上爆胎的性命之忧,并不是一劳永逸什么都不用管的概念。加速这个东西,6.2官标实测更快一点,你可以用运动模式自己手动拨片换挡,或许可以给你想要的加速感,但无论如何,6秒不夸张的说打败95%的车型没有问题了,深圳是一个改装高度发达的地区, 楼主可以在过保后花不到一万块钱在完全不改硬件的基础上刷个一阶,就有了五秒多一点点的加速,体验还是很棒的。最后还是建议楼主下辆车多试驾多选择想好自己喜欢与否,当然如果楼主家里有矿,以上全当我放屁
空间很不错,比三系大一圈,重心比三系要高一点。车重比较重。整体驾驶体验上比三系肉一些。空间十分满意。大个子在里面不挤。改装方面觉得整体可玩性还是比较高的。外型上让我有种穿着西装的肌肉男的感觉。
这台车我最满意的就是满足了我的“贪心”,我就是什么都想要,要外观时尚、小众、有逼格、空间大、能装。电动小尾翼一开,看着多像性能车?
驾驶舒适又紧致,除了高速过弯时会有点侧倾,但是完全可以接受。如果原厂有选电子可调悬挂系统的朋友们也可以来聊聊你们的感受。马力原厂184匹确实有点儿肉,特别是提速的时候会有个明显的顿挫。自己上网找攻略自己用手机刷了BM3的程序。原厂状态0-100直接跨越到了6.6s。感觉完全换了一台车。运动模式下也有声浪和回火了,也更有驾驶激情了。家用车来说,非常的满意了。还有就是,自己刷有个好处,就是去4s店随时可以刷回原厂,也能随时监测车子的行驶状况。城市又不是赛道。不在公共道路上逞英雄。
顺道一提就是后门+后备箱真心是我很爱的一个区块了。后排放倒完全就是一张大床。行李箱空间真的大到夸张。和朋友家人出游的时候也能坐在后备箱上休息。高掀背的后门可以为你遮阳挡雨。这个掀背高度也是正常的掀背车瓦罐达不到的。因为遛背的造型,后门展开的长度视觉上非常的惊人!坐在里面聊天喝茶歇息也完全不会被晒到。还有就是旅行车大型suv才有的轨道。这个设计的作用真的非常的实用!有很多的周边产品可以选购。布档、铝合金限位器。可以用来固定行李和区隔功能区。原车配的锚点配合网兜也能很好的把一些小物品固定在车内。不至于在硕大的行李箱里到处乱甩。这个有时间我可以再单独做一篇跟大家分享。
结尾:如果还能买到,就赶紧去买吧。停产了就是绝唱咯~
总被渣的渣男:车友,你说的提取顿挫是什么情况,我的车感觉跟车的时候特别累,不是那种拖拽感,正好相反,升档特积极,油门一松就在1000转徘徊,再要加速的时候就得踩大油门,不然不主动降档,有点手动挡高档低速要拖档的感觉
用户1921929282944:这个改色膜是不是很容易脏啊
奇迹30962:请问您加了什么前铲和尾翼啊 太帅了
20款320i 运动套装 使用体验👻
车内不足:
①内饰老款,比不上新三系的新潮内饰,个人对内饰要求实在没有太大的要求,所以感觉还行。
②前排储物空间实在太小,除了副驾驶有个小箱子可以放东西,基本就没有地方放东西了。
③原车自带的氛围灯的灯光实在太小,没到晚上绝对看不到,但是也算有🙁
④车机系统为id6。因为车机是旧款的,有很多新3系有的东西,我们3GT都没有,实在可惜。
⑤后排实在有点硬,久坐的家人表示不是那么舒服,头枕的地方硬。
⑥油耗我觉得比较高,大概在10.5左右,每周跑的地方不一样,有偏差。
行驶中的不足:
①素车的刹车是最难受的一点,深了点头,浅了杀不住。刚落地的时候给老婆开,差点碰了🤔为了安全跟行车的舒适还是选择了改装了刹车钳😳
②低速的时候车子拖拽感顿挫感很高,对于驾驶员的来说这个拖拽感和顿挫感更加的强烈。
③可能是防爆胎的问题,胎噪在时速较快的时候也更明显。风噪也有点毕竟无边框的车门。
优点:
①无边框车门。跑车同款。
②机械手刹。我有梦想,我想漂移👻但是我不会。我喜欢听到手刹拉起来那一瞬间的声音。当时也是看到了机械手刹才去了解这个车。
③超大的后备箱。后备箱非常的大,后排放倒之后,睡两个50公斤的妹子没有问题。图上是一台家里的旧洗衣机,空间还有很多非常的宽敞🤒
④电动尾翼。虽然尾翼小,但是也是每一个男孩子的梦想,又有哪一个大男孩不喜欢尾翼呢?
⑤德国进口的身份。德国原装进口,虽说华晨造的宝马在世界也是名列前茅,但是我就是不想要🤔德国原装不用扣字,还带上跟3系不一样的GT二字,实在是心动了。
改装的东西:
全车贴了一个消光黑的车膜。兄弟听我一句劝,不要贴磨砂黑。不要贴磨砂黑。不要贴磨砂黑。
前4后4刹车卡钳改装TEI racing
P40NS 红色 配355*28mm划线打孔碟 P40NS-R(后轮专用)红色配345*28mm划线打孔碟
DK老咖:多谢lz提醒,不然真可能贴磨砂黑
头条用户:这颜色挺帅
Nicole可可可:请问落地多少钱?这个膜真好看
这台车属于停产车,我买的时候在售的一手车基本没库存了。整体驾驶体验还是不错的,同时能够具有轿车的舒适性、SUV的通过性、旅行车的大后备箱,但是我这个版本马力小,起步一般都是油门狠踩,怠速和上坡明显感觉吃力,但是高速行驶很稳,宝马的操控性毕竟摆在这。40迈以下会有轻微的换挡顿挫感,60迈以上车开起来非常的丝滑,动作很流畅,指哪打哪。无框车门、M运动套装、自带的可升降尾翼,很运动,很帅。大后备箱最为满意,能够装的东西非常的多。整体设计感很好,但是内饰较同级别奔驰、奥迪来说太过普通,没什么亮点,只能说中规中矩。但是这台车的整体配置,我认为在这个价位的一线品牌里面,没有啥对手,性价比极高,毕竟之前也是台落地超五十万的车。省油是真的省油,跑高速多的时候7.1-7.2个油,现在上海城区跑的多,没超过7.3个油。
用户1193156876881:为什么我上140码车身会抖动
和光同尘1990:我老婆开这车,刹车卡钳掉铁粉严重啊!手刹放下,还有很大的响声
执着的辰星Q:9点5油
这车反正我作为女司机车型就很喜欢,动力2.0t也够了,给油就跑绝不含糊,后边有个尾翼,车速超过100会自动升起,也可以自己按键升降。。我的车车内饰是红色的,配上白色外观和黑轮毂个人觉得绝绝子。有些人嫌弃说几十万的车,竟然用机械手刹,内饰也不够豪华,但是我觉得机械手刹更加能给我安全感,就是喜欢拉起来的时候有种真正刹车的感觉。哈哈。。。内饰豪华不豪华的问题我基本没考虑过,够用就行,想拥有豪华内饰彩色跑马灯的请出门右转买某奔。。
hesper:刷了个80起30落,装B到没朋友
DK老咖:开这车的不是美女就是帅哥
fidane:加车友群了吗?
点评车型:
2020款宝马3系GT 320i M运动套装
4分“优秀”【外观】
无框车门,尾翼,性感的流线型车身。喜欢这车的无非就是这些!唯一的吐槽点就是总感觉后悬架尾部太高
【空间表现】
空间表现必须给高分,无论是驾驶还是乘坐
【驾驶感受】
运动模式一开,推背感挺不错的,妥妥的小钢炮!
【油耗】
我把自动启停关了,日常标准模式驾驶,油耗10.8左右,说实话有点偏高了。
数据清零后跑高速,实测油耗在7左右
【最不满意】
后悬架尾部太高,影响整体美观。隔音效果很垃圾,防爆胎气不能充太足,不然这胎噪能让人奔溃
外观:买这个车主要就是看外观,小尾翼,小溜背,无边框。
内饰:和老表的3系比的话确实没有那么好,但是中规中矩,比我的2010款crv好了太多
配置:销售说是2021款,比老款多了电动尾箱及无钥匙进入,一脚踢开后尾箱,对我来说够用,但是没得座椅加热,差评,我的老款crv都有
操控:操控绝对是完美的,方向盘握着很有信心。
空间:前后空间不错,左右就比较小了。后排坐2个人最舒服,人多就挤了。后排地板凸起比较大
动力:只能说够用,地板油没有明显的推背感,声浪还是有的
舒适性:座椅偏硬,毕竟是运动版,开过福特锐界,坐着是真舒服。过沟沟坎坎反馈明显,地盘整体比较整。没有腰托,差评
可靠性:已经行驶1万多一点,没有问题,就是夏天无边框门窗会有升起嘎吱嘎吱声,时有时无
用车成本:油价一直涨,没办法。一整箱95油在440左右。
动力足够用,变速箱除了3档降2档有拉扯感,其他满意。
四驱系统起步平稳,但是影响爆发力,油门到底也没太大的推背感,太稳了。
防爆胎噪音大,硬,没有备胎无法换成普通胎。
底盘扎实,高速160以内不咋飘。
高速定速120的油耗6升出头,纯市内10升往上,看路况。
内饰没什么可说的,配置差,顶配了没有座椅通风,南方夏天基本前冷后热汗流浃背。没有360℃影像,只有270℃加两个基本用不上的车头侧面摄像头。
人生第一辆车认证一下,再不认证就没记录了。
【外观】非常亮眼,溜背造型相当耀眼,第一眼感觉帅呆了
【空间表现】空间表现尚可,后排空间挺大的。记得有一次去海边玩后排放倒可以躺着睡觉, 非常给力呀。
【提车价格】
很久了不太记得清了,毕业第三年提的第一部车,当时父母给了一部分。
【驾驶感受】
驾驶相当顺滑,很好开,运动感十足,宝马的操控还是不错的
【油耗】
综合油耗大概9点几把
【动力表现】
低功率的动力还行,宝马的动力不虚标。
【乘坐体验】
座椅比较硬,跟现在的车的大沙发比还是有不足的吧。
【最不满意】
最不满意大概就是价格了。记得当时兜里羞射,只能勉强够得上盖中盖,车友会朋友的车车都是28M套的很帅,当时还是很羡慕的。
图片是当时车友群聚会照片。一晃这么多年过去了,小白已经给我姐在开了。
17年11月提的车,第一批到手的18款车型,裸车价43.7,落地48不到,18年中旬官降,看到这个消息,心在滴血。喜欢3Gt车型的外观,无框车门,电动小尾翼,掀背的后备箱,开出去装个13还是挺好的。内饰设计贯彻了宝马风格,就是有点过时,配置方面都挺高的,是第一个拥有carplay 的车型,该有的全有了。空间方面感觉比普通3系大,后排空间宽敞,在拥有大空间的基础上还不失操控,高功率的发动机还是很猛的,毕竟涡轮增压,不能像电车一样动力了随叫随到,但是推背感还是有的,在一些颠簸一点的路上,感受就不咋滴,到现在4年了,基本没出过啥问题,还是挺靠谱的,而且本来就是掀背车,后备箱特能装,油耗稍微有点高,13个左右,都在市区开,基本不上高速,起步的时候又是个黄金右脚,一脚下去,虽然没多快,但就喜欢这感觉。
总有刁民想害朕776:就是因为喜欢这车才买的,本来是要买530的,看到这车瞬间走不动路了
fidane:你这价格买他绝对真爱,530也差不多了。降价后的3gt的确很香
外观:就个人看还是挺喜欢这个宝马前脸,但是车尾的造型比较一般,有尾翼还是挺亮眼的,我这个18寸轮毂侧面看有点小,车头相对于饱满的后尾也略显单薄。
驾驶感受:高速风噪大,胎噪大,过弯支撑有些不足,侧倾有点大,不开运动模式起步真的肉,整体动力够,但没有加速的快感,毕竟动力参数也在这。
空间:空间没话说,超能装,但是内饰真的不高级,毕竟也和新三系差了一代,后排座椅有些硬有些直。
总的来说,这个价格,这个品牌,性价比很高了我觉得,而且作为家用真的很实用,可以满足所有日常基本需求了。
fidane:当初你应该买330,那加速绝对可以的。防爆胎都大。后期可以换运动普通胎胎噪可以改善