点评车型: 2020款天籁 改款 2.0T XL 智领版
全新天籁采用了日产最新的家族式设计语言,倒梯形中网和凌厉的大灯造型让它看起来更具运动色彩,在外形设计方面可以说是彻底摆脱了过往车型的老气沉稳印象。 底盘质感方面,天籁的整体表现中规中矩。初段的硬度给人偏运动的错觉,甚至有一些细碎的震动过滤得不够彻底。当遇到不平整的路面时,天籁的底盘拥有不错的柔韧性,有一种欧洲车的厚实感。天籁的悬挂行程是偏长的,特别是后悬更为明显。 虽说新一代天籁在轴距数据上不能超越同级竞争对手,但是其实际乘坐空间表现依然出色,得益于较长的后排座垫以及较柔软的填充物,天籁在座椅舒适性方面的表现依然符合日产舒适的的形象。 这一款自然吸气发动机在动力参数方面表现一般,搭配CVT无级变速箱能够带来非常平顺舒适的行驶感受;初次驾驶的人也许会觉得新一代天籁2.0L版本在起步时动力响应迅速,提速轻快,但这或许是由于油门调教更加激进,在静止起步时会带来更大的节气门开度,从而获得轻快迅猛的起步感受。