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    天籁2020款2.0L XL 舒适版静谧性强值得买吗_天籁怎么样

    ·天籁

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共1944人评价
    12万-18万轿车总榜No.31
    超过69%的同价位车系
    经销商报价
    13.09-19.09万
    厂商指导价
    17.98-23.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.73
    • 外观
    • 4.21
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.81
    • 3.65
    • 配置
    • 3.63
    • 3.56
    • 空间
    • 4.03
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.68
    • 操控
    • 3.65
    • 3.69
    • 动力
    • 3.71
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.88分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.38
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 帕萨特3.88空间4.40
    • 凯美瑞3.86外观4.33
    • 天籁3.83外观4.21

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.88-
    • 迈腾3.92空间4.38

    天籁·全部评分

    点评车型: 2020款天籁 2.0L XL 舒适版

    3.43良好

    提车马上两年,行驶了53000公里,加油费用大概28000元,保养11次费用1700元,清洗积碳2300元,车内饰改动花了七七八八5-6000千块,刚换了两条韩泰途仕205R16轮胎850.自己修车七七八八3000块吧。 对于这台车,我只想说一个优点就是省油,别的在同级别,同价位,我感觉差点意思,本人6年老司机,这车开到三万多公里时出了一次追尾,我全责,换了大灯中网保险杠,水箱框架(建议上顶配呀,有主动刹车,如果当初上了顶配,估计这次事故就避免了),高速被大石头拖底更换了前后副车架,如果说平时代步这车够用了,但是要接受各种异响,各种日系车都有的底盘松散感,对于内饰做工,感觉同级最差,技术也是同级最老。舒适度比雅阁凯美瑞好,隔音也比凯美瑞好(压根就不谈了),但是对比机舱整洁度,天籁垫底,行驶品质从3万开始明显变差,各种路感,颠簸感明显变强,异响也开始严重。但是这车的发动机变速箱感觉从2.5万开始才比较随驾驶员的那种思想。总体来说15万左右这车还是对得起这个价。准备再战两年,让它光荣退休! 以上为个人观点不喜勿喷

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    2020款天籁 2.0L XL 舒适版 图 12020款天籁 2.0L XL 舒适版 图 1
    2020款天籁 2.0L XL 舒适版 图 22020款天籁 2.0L XL 舒适版 图 2
    2022-02-19

    奇牙959第七代天籁异响特别的严重

    ANDY视觉设计工作室好家伙是个跑滴滴的把!我也快两年了!目前才21000公里!才做了4次保养

    俊俏原野aMi买了天籁说天籁不好,买了雅阁说雅阁不好,买了丰田说丰田不好,总之买了什么说什么不好不信你试试!

    点评车型: 2020款天籁 2.0L XL 舒适版

    4.14优秀

    最开始考虑的是凯美瑞和亚洲龙,但老婆都不喜欢,凯美瑞太过于街车了,亚洲龙又更侧重于商务感,都不太合适,不得不说,女人看车,真的是只看颜值,其他都无所谓,我也是心累了,接着看了君威,但太耗油,有点不敢下手,看到天籁,一眼动情,外观修长,有运动气息,销售推荐我买带T的,但我就是日常用,不需要太强的动力,所以选择看2.0L的。 日产的看家本领舒适性在这车上没有丢,很好的延续下来了,空间敞亮,车内的采光效果很好,不会有压抑感,座椅厚实宽大,坐上去有种被包裹住的感觉,车身对噪音的过滤堪称完美,哪怕是在高速上都没有太大的风噪和胎噪。 动力中规中矩,我是放弃T选择的自习,本身我对动力就没有追求,又不是开赛车,动力不需太好,只要不影响正常的行驶和超车就可以了,别的不追求,而且老婆也经常会开车出去办事,所以这个动力已经够用了,但是有个问题还是要说一下,车子掉头是真的费劲,这跟车身大小无关,同样的路,别人掉头一把可以搞定,我经常还要倒一把才可以。

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    2020款天籁 2.0L XL 舒适版 图 22020款天籁 2.0L XL 舒适版 图 2
    2021-11-02

    点评车型: 2020款天籁 2.0L XL 舒适版

    3.86良好

    今天出差回家,兄弟开着他新买的这款天籁来接我,我就借过来试开了一会。底盘滤振不错,细小颠簸不会传到车内,车内比较安静,走水泥路胎噪就比较大了,发动机仓隔音做的比较好,起码比我的车好,用料足,如果不是驾驶员很难察觉发动机工作。 就是趁它的“大沙发”和超高性价比买的,夏天空调给力,乘客经常夸空调凉,车内音响不是很好,音质感觉比我以前的长城车差,想换套音响了。 外观有商务气息,宜家宜商,适合拉客,特别喜欢犀利大灯和修长的车身,非常耐看,但是车漆就一般了,很容易就有刮痕。

    2020款天籁 2.0L XL 舒适版 图 02020款天籁 2.0L XL 舒适版 图 0
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    2020款天籁 2.0L XL 舒适版 图 22020款天籁 2.0L XL 舒适版 图 2
    2021-10-27
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    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.20分“优秀”
    帕萨特 2024款 330TSI 星空精英版帕萨特 2024款 330TSI 星空精英版

    【购车经历】 购车也是合肥台州阜阳跑了几个地方很多家店,有的报价330精英要19.8销售态度很差应该是月底业绩达标了,但建议多跑一跑月底还是很多销售愿意冲一冲销量给你便宜点的, 【油耗】 目前一个月不到开了1300km 综合油耗8.5左右高速和市区都在跑,跑过八百多公里纯高速油耗在5.1 个人感觉还可以能接受要比美系来说低一些 【亮点配置】 新款的话多了通风记忆这种的我觉得还是比较实用的 尤其通风用的较多蛮不错的 330精英我感觉够用了 【最满意】 车子的外观和空间 虽然很多人说二十来岁开大众有些老气不合适,但是这个价位大众家用车还是比较实打实的 外观耐看空间够大 后备箱应该有个五百多升容量够大,毕竟是个近5米的车后排坐个180成年人也是比较宽敞。 【保养】 这边销售建议是6个月或者5000公里 可以说说你们是多久首保 【最不满意】 应该是属于内饰和车机这一块 精英车机啥都没有导航啥的都没 内饰吧反正一成不变 应该25款会改,车机反正不连手机就啥用没有,倒车影像比较画质差凑合用吧 【驾驶感受】 最后讲讲这个,开起来还可以底盘偏舒适一些 较比之下软但不是太软那种,就是1-2档动力回收稍微顿挫,油门收掉会有明显的类似拖拽感那种上了三档就没什么感觉了比较流畅,反正我感觉还能接受,毕竟一个车子几万个零件组成的每个车有好有坏,看个人接受能力。 最后附图几张吧 ,另外有没有合肥阜阳的车友伙伴 有没有当地车友群拉我一下 栓Q 祝各位喜欢这款车子的早日喜提爱车,准车主一路平安!

    4.00分“良好”