点评车型: 2021款蓝鸟 1.6L CVT智联智酷版

3.36分“良好”

外形方面，新款日产LANNIA蓝鸟延续了老款车型的造型，但高配车型下进气口两侧新增回旋镖式LED日间行车灯，并提供运动车身包围及扰流板。此外新车还提供曜石黑、月光银、珠光白、星际蓝，炫风橙、钨钢灰、烈焰红等颜色供选。内饰与外观相得益彰，D-Shape运动型多功能方向盘，偏向于驾驶一侧布局的环抱式座舱布局，红黑的撞色搭配，都是挺年轻时尚的设计。尺寸方面，4683mm的车长，2700mm的轴距，在紧凑型车级别处于中游偏上的水准，实际乘坐空间方面，表现却一般，主要是后排头部空间受制于车顶造型的原因，稍显偏小。如今蓝鸟卖不动，与它配置不够丰富也有关，我们以最新上市的的2021款 1.6L CVT炫酷版为例，指导价12.59万，竟然还没有车身稳定控制系统、倒车雷达、中控屏，配备的还是织物座椅、卤素大灯、手动空调，很显然， 2020年，这样的配置是没有竞争力的。悬架方面搭载的是前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂，方向盘带有电动助力系统转向轻盈指向精准。整车转向轻盈，悬挂调校偏硬，开起来比较轻松。能够缓解大部分的颠簸情况，面对城市里的路面毫无压力。动力方面，蓝鸟 2021款 1.6L CVT智联智酷版搭载了1.6L发动机，最大马力122匹，，其最大功率为90kW，峰值扭矩为155N·m，传动系统匹配的均为CVT无级变速变速箱。在现在这种车市环境中，蓝鸟可以说毫无优势可言。

点评车型: 2021款蓝鸟 1.6L CVT智联智酷版

3.5分“良好”

蓝鸟整体设计兼容“Firend-ME”概念车设计理念、日产标志性的回旋大灯、U型前格栅以及肌肉线条。前脸的大V型镀铬装饰，辨识度极高，而且在尾部别出心裁的采用了悬浮式车顶。在10万元车里，这辆车完全不像一辆买菜车，反而给人一种偏运动的错觉。而这款车的尾灯在个人看来确是不那么喜人，因为，尾部整体来看，很平凡。 车身尺寸分别是长4683MM，宽1780MM，高1465MM，轴距为2700MM，空间方面中规中矩，我个子不是很高，我觉得空间对我来说没什么问题，前排空间还是很宽敞的，视野也还可以，就后排头部空间有点矮，我男朋友坐在后面觉得有点变扭。蓝鸟搭载1.6TL动机与之匹配CVT无级变速箱，动力方面，这个就有点软肋了，控油一副运动的外表，但是没有一颗运动的心，起步方面有点弱，动力上升速度也偏缓慢，变速箱的话还挺平顺的，总体来说满足日常家用没什么问题。

点评车型: 2021款蓝鸟 1.6L CVT炫酷版

3.36分“良好”

【优点】 1.蓝鸟的造型设计在日产汽车中属于比较特立独行，虽说偏向年轻化运动设计，但是至于它是否帅气也是因人而异。其实我个人的看法是，蓝鸟的设计风格我比较喜欢，前脸设计有着家族式设计风格，车顶的折角线十分突出，突显整体运动感。 2.油耗低，官方给出综合油耗为5.2L，实测市区百公里油耗为6.1L，高速百公里油耗为5.5L。 3.很多人都说日系车驾驶感强，实际操作蓝鸟之后给我最大的感受就是，方向盘轻盈，转向精准，存在感很强。 【缺点】 1.车漆薄稍微剐蹭一下，就凹陷一大块，不过这也是出厂的设定，还能理解。 2.空间偏小，特别是后排的宽度空间，乘坐三个成年人就比较拥挤了，短途乘坐还能接受，但是长途乘坐就会比较难受了。

点评车型: 2019款蓝鸟 1.6L CVT炫酷版 国V

3分“良好”

我开了再有两个月就三年了 非常不错 很有舒适感 对于外观前面挺不错 后面很丑 前面看有点窄 不够大气 长度还可以 但是经过改装后挺牛逼的 这三年里 我天天研究怎么改装 不违法的情况下 尽量改装一下 来满足自己的 喜爱心 外观很惊艳，有自己的特殊性。线条流畅，飘柔，幅度大，看着非常有感觉。前后大灯设置很新颖，鹰眼，示宽灯还可以。车漆比较薄，开久了，或多或少仔细看，有些坑d。内饰很美观，我只能说美。中控比较偏左邊的，挺符合人体協调。真皮少量，搪塑较多。车窗升降也是，装个小灯灯值几钱。 对于老司机 没有动力，毕竟不是赛车家用足够。毕竟1.6自吸，可以理解。感觉还是可以的，超车感觉用s档还不如先松一下油门再猛踩。跑高速的话还没有行驶过，但是应该还不错。低低低，低的吓人，天啊，我刚回来5.2现在强烈驾驶也就是7.3吧。

点评车型: 2016款蓝鸟 1.6L 手动炫酷版

3.17分“良好”

外观：蓝鸟的前脸没得说，怎么看都好看，美中不足缺一个日间行车灯（也不是刚需），侧面线条腰线拉的还是挺完美，车尾有点一言难尽了，以后打算换个LED的尾灯，能好一些 内饰：内饰好不好看有点仁者见仁，智者见智了，我个人是还能接受，唯独就是塑料感强了点，但是也对的起价格，原厂没有中控的倒车影像，后期买的拆车件，效果不错，前排除了车门扶手是个软包剩下全是硬塑料了，前排座椅挺舒服很厚重，支撑性也还可以，后排座椅靠背有点硬了，腿部支撑差点，头部空间有些局促（本人身高178体重175） 动力：日产经典HR16的发动机，可靠性，经济性没得说，动力1.6自吸和隔壁德系1.5自吸差距不大，城市代步够用，追求动力还是去看看小涡轮车吧，变速箱是手动挡可能动力站点优势，可以强行拉高转速 驾驶体验：60迈一下没什么明显问题，速度上来了，车内噪音有些大，原厂隔音就很一般，原厂轮胎还是优科豪马的胎，舒适性一般，胎噪比较大，风噪也很大，后排会更明显。 细节方面，简单也看过大飙车的拆车视频，自己也动手拆过，日产还是除了名的节约材料，一个门衬板就一颗螺丝剩下全是卡子固定，门衬板里的隔音棉也挺薄，后期自己做一下隔音好一点，车内有点太素了，自己加的脚窝灯，剩下就是东风日产的通用问题，所有的钣金胶随手一涂，感觉车企造车有点不用心。 总结一下：日产这回的蓝鸟想推出一款运动车型，但是设计的有点虎头蛇尾，动力要是能上骐达的1.6T相对会好一点（个人想法哈），总体我更建议看看轩逸

点评车型: 2020款蓝鸟 1.6L CVT炫酷版 国VI

3.43分“良好”

我是在东风日产4S店工作的，对蓝鸟这款车型也比较了解，蓝鸟这款车自上市以来，销量一直都不怎么样，而据我们统计，造成它销量不好的原因，大概率就是因为蓝鸟的外观和配置这两方面了。 蓝鸟车型是在2016年正式上市的，而在当时来看，蓝鸟的前脸设计的极为个性，有人就非常喜欢这种有个性的外观，就是冲着外观去买它的，而有的人就会觉得它非常难看。 内饰和空间方面，蓝鸟的内饰采用了红黑相间的双拼色设计，看起来还是非常好看的，不过用手摸一下就能感觉出来，其实都是硬塑料材质的，有些掉价。再就是因为蓝鸟采用了溜背式设计，所以它的后排空间就受到了影响，像我178cm的身高坐到后排就会有点顶头了，且后排中间位置的隆起比较高，做到中间时基本就是半蹲的状态。不过它的后备箱空间有521L，还是很大的，不过为了这个大后备箱，蓝鸟的尾部造型就非常难看了。 操控方面，蓝鸟的转向还是很精准的，没有虚位，不过低配版的蓝鸟没有配备车身稳定系统，所以如果急转弯的话，可能会出现甩尾，这一点一定要注意。而舒适度方面，因为采用的扭力梁悬架，在路况不好的地方，会很颠，尤其是坐在后排时，感受颇为明显。不过蓝鸟的座椅继承了日产的优点，还是很软的，坐起来很舒服。 动力方面，搭载的轩逸同款的1.6L自然吸气发动机，匹配的CVT无级变速器，这就造成了它和轩逸有着一样的毛病，起步肉，动力只能满足日常家用，但是特别省油，百公里综合油耗仅6L。 综合来看 蓝鸟车型除了外观和内饰方面设计的轩逸不一样，但是三大件其实是和轩逸一样的，而轩逸能买到同级销量第一，蓝鸟却被逼的不得不降价促销。所以如果能接受蓝鸟的外观设计，选择入手蓝鸟，还是非常合适的。

点评车型: 2020款蓝鸟 1.6L CVT智联智酷版 国VI

3.36分“良好”

在外观上，蓝鸟以年轻人的视角，打造出了非常经典的运动造型，其加入了很多运动元素。发动机盖的溜背造型，四周的削角设计，丰富的配色设计，无一不透漏出年轻时尚的感觉。车尾也是一大亮点，大溜背造型看起来就像是一款跑车，动感十足，而且还给人科技感爆棚的感觉。不过，话说回来，还是很多人觉得这个外观设计有点奇葩，我只能说萝卜白菜，各有所爱。   内饰当对来说比较简单，没有特别的亮点，中控搭配了一块8寸的大屏，所有功能都在里面，用起来也很方便，但是不支持手机互联是一个遗憾。用料上只能说一般，塑料感比较强，而且新车内饰异味比较重，建议买车的朋友多进行通风处理。  在空间上，蓝鸟虽然是一款紧凑型的轿车，但是空间还是蛮大的。前排空间够用，而且开蓝鸟的时候你会感觉视野非常宽阔，因为它的车顶非常高，视野跟SUV有一拼。它的后排空间还是很大的，能够给后排乘坐人员提供不错的乘坐感受。后备厢虽然容积不是很大，但是后排座椅是可以放倒的，这样就能营造一个非常宽敞的空间，用来放一些体积比较大的东西。储物柜空间也都很宽敞。   在动力上采用了1.6L自然吸气发动机，最大马力122匹，匹配CVT无级变速箱。这辆车开起来还是比较平稳轻快，但是起步稍微有点肉，而且我感觉这个动力与运动的设计有点不搭，一点不激进，反而更贴近家用风格。操控上，方向盘转向不错，反应很灵敏，指哪打哪。另外底盘相比同价位车型稍微高一点，通过性好，悬挂有点偏硬，起伏很明显，轻微的颠簸也有感觉。  缺点：没有采用真皮座椅，座椅坐起来感觉太软，短时间乘坐没问题，但是长时间乘坐可能会感觉不舒服。底盘感觉有些散而且硬，不是很扎实，开起来感觉不是很平稳，尤其是经过一些凹凸不平的路面的时候颠簸感很严重。油耗方面有些高，平均油耗在9个左右，动力不强，有些小马拉大车的感觉。

点评车型: 2020款蓝鸟 1.6L CVT智联智酷版 国VI

3.71分“良好”

外观方面是蓝鸟最大的卖点之一，整体风格年轻化，造型轮廓也加入了夸张的语言，前脸辨识度非常高，在U型的进气格栅的装饰下，显得很激进。但折线式的车顶设计，让人觉得有点设计过度的感觉，看起来怪怪的。其实个人觉得从侧面45度角看去，蓝鸟的整体曲线设计都是比较完美的，而侧面看起来就不是特别舒服。 相比外观，蓝鸟的内饰看起来比较舒适，中控台采用环抱式设计，整体偏向驾驶舱一侧倾斜，看起来十分有个性，同时也很人性化。车内采用黑色和红色撞色搭配，营造出年轻时尚的氛围。平底式的方向盘增添了不少运动感。 空间上显得比较紧凑，尤其是后排的腿部空间受到了很大的制约，对于高个子的乘客就显得不是很“友好”。座椅舒适性还算不错，软硬适中，对腿部的支撑性到位，不过中央地台隆起，影响中间乘客的体验。 动力方面，蓝鸟并没有外观那么运动，搭载的是1.6L自然吸气发动机，最大马力126匹，匹配CVT无级变速箱。起步响应稍有迟滞，不过升档和降档响应速度倒是挺快的，平顺性很强。油耗表现令人满意，官方给出的综合油耗为5.2L/100km，不开空调情况下的实测油耗为5.6L/100km。

点评车型: 2018款蓝鸟 1.6L CVT炫酷潮音版

3.39分“良好”

2019年1月31号提的日产蓝鸟，当时本来想提轩逸，这个车便宜一万，资金不够，就提了蓝鸟。在当时感觉外观特别，也没觉得丑，一直到现在2年多将近3年吧。没有任何毛病，可以说非常省心了。 车子优点就是舒适、 省油、油耗最低4.0最高7.5。 一般村镇得话，就是5-6个左右，可以说同级很省油了，小保养一次就是200-300左右。便宜实惠，后备箱空间大，后座椅可放到，能拉长东西。 车子的缺点，外观设计比较特别，很多人可能看不惯，车漆面确实薄，石子砂砾都会弹掉漆得。开车要小心，后排空间确实有些拥挤，头顶空间太小。原厂卤素大灯也略微暗了，最好改一下led。 底盘感受，轻，确实不是太稳。但是日常使用也够了。毕竟家用车，不是天天高速跑。 总体来说还可以，满分10分，可以给8分。

点评车型: 2016款蓝鸟 1.6L CVT炫酷版

3.67分“良好”

此车为平生第一辆车，作为入手车来说，操作上手快，平常上下班代步为主，故其经济省油为一大特点，用车成本很低，保养基本不超过500，油耗市区最高就6.3百公里，喂92的油。动力，城市道路可以了，平时超车还是可以的，涡轮增压那我干不过。日产车经济性强，内饰不用说了，没现在国产车牛。此车外观第一眼看还是很跳的，后面看着看着也没什么感觉了，后备箱是比较大的，三个行礼箱可以放，后座放下来，看1.8米的沙发都塞进过。结婚接新娘用的这车，女儿出生接回家也是这车。红色喜庆，好运连连。没什么大问题，开了很多年了。

点评车型: 2018款蓝鸟 1.6L CVT炫酷潮音版

3.17分“良好”

不知道是我开车习惯不好还是车不好，同款车型，听别人说百公里油耗才五六个油，甚至有些才四点几，反正我开没有低于九个油的。最近半年都在市区，没跑过高速，也没跑长途，表显油耗被我干到十一了。我怀疑我买了台假蓝鸟。 其它都中规中矩的，没特别的优点，也没啥缺点，操控性还不错，方向指控比较灵敏，起步比较肉，不过跑起来加速还行，超车没压力。颜值嘛我觉得还行，虽然我朋友说难看。

点评车型: 2019款蓝鸟 1.6L CVT智联智酷版 国VI

3.89分“良好”

还是不错的，经济省油，外观好看，家庭用车完全够用，开起来就是起步有点肉， 【油耗】 开了快两年了，油耗5.8，还是很省油的， 【最满意】 最满意的就是油耗了， 【驾驶感受】 开起来就是肉了点，其他的都挺不错的， 【提车价格】 当时买的时候是2019年年底买的，10万多一点，全车落地不到14万， 【保养】 保养都是在4s点保养的，当时4s电送的终身免费保养，还是挺好的， 【最不满意】 最不喜欢的就是起步肉，车噪音还可以， 【空间表现】 空间有点小，尤其是后排，车顶有点低，个子高的容易碰头，，总体来说还是可以的，毕竟十多万的车，没点毛病是不可能的，家庭用还是足够了，有喜欢的，可以找我试试车，呵呵！

点评车型: 2016款蓝鸟 1.6L CVT智酷版

3.29分“良好”

安全行使了十万公里了，全程换了两个电瓶，四条轮胎。车底盘比较低，碰坏了三个消音器。后门被邻居撞坏了一个。油耗低，易维护，动力太肉了！！！

点评车型: 2020款蓝鸟 1.6L CVT炫酷版 国VI

3.86分“良好”

车开的还行吧可能是我胖 车拉我拉不动所以起步有点慢吧！性价比挺高的 啥价钱啊？要啥自行车 多少钱买多少钱的东西 ，方向盘指哪打哪还不错，车开的舒服，方便一家出门，外形也个性，颜色要选自己喜欢的，动力十足，尤其保养后，相当不错，

点评车型: 2016款蓝鸟 1.6L CVT智酷版

4.22分“优秀”

用了5年了，总结一下：1、颜值相当，当时买车是冲着颜值去的。2、内饰中规中矩，仪表盘下置物空间小了点，手机不好放。3、动力的话只能说是够用，高速上满载的话上个坡地板油都跑不起来。家用就适用，当时也不是冲着动力去的。4、油耗适中，保养成本低，省心耐用。5、后备箱空间大，比较能装。6、有异响，找不到是什么地方响。胎噪声音比较大。7、驾驶室头枕放下来怎么调整都不舒服，加了个头枕垫上就好点。