轩逸驾驶体验良好值得买吗_轩逸怎么样

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

4分“优秀”

【驾驶感受】 家用或市区代步完全够用了，跑了800公里的高速，去到130动力表现还是可以的，到140就有点虚了 【购车经历】 本来想买思域，后来试驾了轩逸，舒适型和外观吸引了我，从看车到提车3天搞定 【乘坐体验】 副驾和后排空间棒棒哒，主驾位做着确实舒服，开久了也不会很累 【提车价格】 全部下来14W，该送的都送了 【维修成本】 提车1周左右，右后胎不好彩扎了个钉，车轮胎的缝隙中比较容易卡小石子 【油耗】 高速5个油，正常市区跑7个油，目前跑了1300公里 【最满意】 外观，空间，舒适型，性价比，关键是自己喜欢 【亮点配置】 该有的基本配置都有了，我反而觉得脚刹挺好的，有仪式感 【最不满意】 暂时还未发现有不满意的地方

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

4.57分“优秀”

努力了多年，终于手动换自动，哈哈哈 感谢努力的自己吧，也感谢老婆一路陪伴！ 坐标吉林市 购买的是销量最多的悦享版，白色，裸车价格是122000，购置税不到11000，保险5400，上牌自己上的150，3000服务费给免了,加上其它杂七杂八的费用，落地142000左右吧，没太细算，神经比较大条，都是老婆帮着记着一些细节。我是拿旧车置换的，还补贴了2000元。 因为目标很明确，看车加上提车一共就两天的时间，顺带也看了看雷凌卡罗拉还有大众的朗逸，雷凌卡罗拉太小，不大气，而且后排坐着也不舒服，朗逸多多少少有些老气，不时尚，总感觉是一台捷达?(朗逸车主别喷我奥) 最后还是对14代轩逸情有独钟。 我们这里城市不太大，4s店一共就两家，第一家去了之后，赠送的东西不少，但是现金优惠不太符合心里预期，加上二手车置换的经理在店里给我和老婆留下的印象不太好，所以就pass掉了。 到了第二家，一切非常顺利，和销售沟通的也非常融洽，优惠给的也不错，不废话，送了十次保养，各种装饰，全车玻璃膜，五年十五万公里质保。谈的非常开心，我和老婆也比较满意这家店给的优惠政策，所以简单研究一下，直接订车！ 第二天起早去店里直接办理手续，置换，还有琐事，忙活了大半天，牌子当天也上了，一切非常顺利，中午还在4s店吃了工作餐，顺便说一句，日产的工作餐不错哈哈哈。 车提完了，就开始我的改装历程了，车没到的时候我就在网上买了全包围脚垫，前杠，侧裙，以及后包围，还有尾翼。没办法，就是喜欢折腾。 说说轩逸的驾驶感受还有乘坐体验吧，乘坐体验两个字，舒服，无论是前排还有后排，坐起来无愧日产大沙发这个名号！无论是开起来或者坐着一点也不累，不过方向盘有些沉，比我以前的宝骏沉了一些，不过也可以接受。方向盘的指向性纯纯的家用车感受，谈不上精准，但是也不拖泥带水。 动力的话1.6自然吸气加上cvt的组合给不了太粗暴的驾驶动力，但是轩逸时速60左右的油门响应是非常灵敏的，起步一脚踩重了的话，会有往前窜的感觉，给人一种动力很强劲的错觉，当到了80-100左右的时候，D档加速多少有些乏力，换上s档之后，转速瞬间上升，提速感觉也很明显。家用是足够了，毕竟谁也不是天天都赛车。 油耗表现的话现在开了大概800公里左右，市区一半，城乡一半，表显油耗是6.1，估计实际会在高一些，我的脚比较重，估计首保之后，应该会降下来一些。对了，eco模式非常经济，不过动力确实就肉了很多，建议市区堵车的时候开启，非常舒服，而且省油！ 再说说外观，太好看了，第一眼看到就种草了，心里想，这不是天籁吗，哈哈哈，和天籁长的太像了，而且从侧面看整个线条也非常的优美，21款的尾灯也非常好看，熏黑的，看起来更具有科技感，前脸我感觉目前世面上的A级车没有比轩逸前脸更讨我喜欢的了。每次停车以后都要回头看上两眼！ 说说不满意的地方吧， 第一个！脚刹！这是比较鸡肋的，配个电子手刹我觉得应该没有多大成本吧，但是偏偏全系都是脚刹，不过这些天也习惯了。 第二个，没有定速巡航，因为自己一年跑高速的时间比较多，所以没有定速巡航的话多多少少有一些不方便。 我觉得这辆车的优点胜过它的缺点，平顺，省油，坐着舒服，靠谱，而且长的又好看，我相信很多人都会为它的颜值折服。 后天我将开着轩逸跑一趟一千多公里的高速，到时候我将轩逸跑高速更多的细节整理出来，供大家参考！包括告诉隔音，地盘滤震，自己高速加速等一系列问题。 在这里更新一个最近发现的一个小问题，有时候启动之后，发动机启停会报故障，刚开始吓了一跳，不过后来这个问题解决了，如果报故障后，把安全带插上，在拔下来，或者是拔下来在插上一次，这种情况就会消失。给店里打电话咨询过，说这是有概率会出现，不过不影响驾驶。希望此次更新能帮助部分车主！ 目前就想到这么多，在想到在继续写✍ 希望版主申精，感谢！

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

3.79分“良好”

朋友的这台轩逸是2021款 经典 1.6 XL CVT豪华版，发动机最大马力是122Ps，最大扭矩是155 N·m，从数据上看就是一款典型的家用车配置。不过朋友是个女司机，对于车子的动力要求很低，只要能开就行，其他的不讲究，也不喜欢开快车。在用车期间，朋友还是很满意这台1.6L自吸发动机的，觉得动力并没有很肉。 操控对于新手女司机来说非常友好，毕竟轩逸车身小，没有太大的转弯半径，上手起来很轻松，然后它的刹车以及油门的调教都很线性，即便是没有特别猛的动力，但车子给人开着的感觉非常舒服。 从舒适性来说，轩逸的座椅非常柔软，坐着是真的很舒服，仿佛就是自家沙发，车内的座椅设计符合人体工学，前排驾驶位包裹性很好，坐上去整个人都挺放松的，而且车内的音响非常棒，放歌的时候感觉音质特别浑厚。 这台车基本上都是朋友使用比较多，买这辆车就是为了方便她上下班和接送孩子，所以对于空间没什么要求，不过空间还是比想象中的要大，孩子们坐在后面觉得非常宽敞。 目前开了1500多公里，基本上就是家庭、公司、学校三点一线，城区路况也比较拥堵，不过很省油，现在的百公里平均油耗是7.2L，觉得很满意，当时也是为了省油才选择的日系车。 据朋友反馈，她比较不满意这台车的内饰做工，主要问题是中控台会时不时有异响，开去4S店检查了几次也没查出问题，对于新车来说实在是有点难接受，影响心情；然后内饰塑料材质用得比较多，新车的异味有点大，鼻子闻得很难受；还有就是隔音不太好，开快一点的话就能很明显感觉到车外的噪音。 最后说下价格，裸车价10.86万，购置税等9600元，商业险5000元，落地价12.5万元，4S店送了5年10次基础保养，还有一套脚垫。

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

4.57分“优秀”

终于有一辆自己的车啦哈哈，真的好开心，上下班再也不用挤公交了。16年到青岛定居，就一直在工作打拼，给自己定了个小目标就是一定要在五年内买一辆属于自己的小车车，现在终于如愿了。 现在开着这辆车很顺手，开开心心上班，平平安安回家。想去哪里就去哪里，不用担心等公交，不担心堵车。以前特别不爱出去，打车浪费，公交又不喜欢，现在什么都不用担心了。年轻人真的要拥有一辆自己的车，方便省事，休息日开车出去逛吃逛吃真的很幸福。

点评车型: 2019款轩逸 1.6XV+ CVT智联智尊版 国V

4.5分“优秀”

买了这车没后悔过 因为变为经典之后价格和我这个也没差多少而且配置没我这个高 试着坐了坐蓝鸟，同配置贵一万不到，比轩逸多铝轮天窗，驾驶位设计比轩逸感受佳，坐在那确实驾驶欲望比轩逸强，不过对后座乘客确实不友好 年前把手续办完了，本来想开开看有啥优缺点来着，没想到还没忙活完疫情就开始了，车已经在老家院子里吃土了 目前开的不多，赶在最后一次出去加上了第二箱油 自动挡没有手动挡有蹿劲比较肉，起步不如同款车手动挡爽，和之前2.0L的自动逍客比还要差点，不过一个1.6一个2.0不比这个了 底盘调教比上一款轩逸要稳点，不知道是不是错觉，不那么像船了，当然只是对比上一款轩逸 档把不是很喜欢，最后那个L是啥？低速挡淌水用的？还是模拟手动？不像模拟手动没有加减档。没看说明书应该平时用不到吧 有几次一把就搂到L去了… 日行灯竟然是假的 一开始就觉得日产的这个日行灯还不错，没想到经典竟然把这都砍了，还是有天偶然发现的，只是一个亮条，哎，有空去把日行灯和雾灯一起加上吧，话说这个应该可以后加吧只看销量，轩逸绝对是家用紧凑型轿车“蒙眼买车”的首选之一。靠着新老同堂销售，轩逸长期占据中国紧凑型轿车销量榜第一的位置，今年10月销量数据显示，经典轩逸能卖到2.6万辆，而全新轩逸则能卖到2.8万辆之多。当然轩逸现在是老少同堂(19经典款和20新款，在20款轩逸问世后19款已改名为经典款)，其中也包含了19经典款的销量，但是从整体销量来看，新轩逸的市场认可度是十分不错的 总结就是有钱买新款。没钱买经典 都很香

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

3.29分“良好”

说一下用车感受吧和对轩逸的评价吧 本人96年人生的第一辆车，也不是特别懂 简单说下 购车时间是2020年12.23日，提车地点辽宁沈阳，目前行驶3000公里。 #购车总价 白色 大概是13.8万 左右 #油耗 最低表显是4.1 平时的话5.5到7个看驾驶习惯还是，从来没开过ECO #同级对比 买车之前也看了 思域 速腾 卡罗拉之类的 在思域和轩逸之间纠结了几天，可能是觉得轩逸乘坐起来比较舒服 或者是日产4S店的销售比思域的销售热情很多的，最后就选择轩逸了！ #驾驶体检 我看网上都说起步比较肉，但我个人开起来感觉还是挺不错的，抢个红灯啥的都还行，可能个人油门踩的比较狠，但是这个车在高速的话是真的无力 就是没劲 还有就是在上坡的时候感觉是特别明显的没劲 照带涡轮的动力还是差挺多 😄 #乘坐空间 这个就不用说了 乘坐起来还是比较舒适的 空间各方面也都够用 #最满意的 就是颜值这一块的 14代这个车型看起来还是挺好看的 驾驶起来比较舒适 动力1.6日常家用也够用 #最不满意 总体对我来讲脚刹 鸡肋的自动启停 打开后备箱轻轻的敲不堪入耳薄薄的车漆，还有最最最最最不满意的就是cvt冷保护让在东北生活的我TM非常难受😣 唉…… 以上是个人的用车感受 总体来讲还是不错，但是作为90后还是比较喜欢带T的 😂 努力工作换BBA。加油 ！💪

点评车型: 2020款轩逸 1.6L XL CVT智享版

4.07分“优秀”

14代新轩逸外观新颖时尚。外观上比上一代车型漂亮多了，有大叔妙变小鲜肉的感觉。内饰方面变化也不小，圆形空调出风口和中控显示屏相互辉映，衬托出潮流新颖的时尚美感。真皮座椅号称移动大沙发，乘驾舒适性得到业界一致好评，自己也亲身体验过表示十分满意。长达2712mm的轴距表现，空间在紧凑车型中名列前茅。还在磨合期百公里油耗6.8升，燃油经济性也是比较优秀的。美中不足之处也有如下几点：1，起步稍肉，1.6L自吸发动机，搭配的cvt无级变速箱，家用还可以接受。2，没有电子手刹配置，年轻人不喜欢肯定会吐槽。3，离地间隙有点矮，最低离地间隙160mm，影响烂路的通过性。综上所述，优点多于缺点，整体表现可圈可点，加上价格方面比同级竞争对手车型也有一定的优势，所以市场表现非常出色，连续占据销量榜冠军。

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

3.71分“良好”

目前这台轩逸开了5000公里了，这5000来公里，基本上都是市区路况。整个车还是比较符合当初的预期的 首先在外观以及我为什么对选经典款的原因 外观:给我的感觉整体车身形态比较中庸的那种，车身线条没有新款显得动感，年轻。外观门扶手是镀铬的，本人也喜欢这种风格，配上黑色的车身，还是比较符合大众审美的，前脸的大V字更是我的最爱，也是日产普遍的造型。 选择经典款的理由:我是比较考虑性价比的类型的，在车身三大件几乎没有什么差别的情况下，我还是愿意把钱省下来，哪怕是给媳妇孩子买排骨难道不香吗？况且经典款现在的价格，到时候当二手车处理，肯定也会比新款损失小。 内饰方面:内部空间很多地方都采用的软的材质，坐进去，你能手碰到的地方，几乎没有让你感觉硬棒棒的廉价感，内饰的功能上在别人眼里这车就是减配车型的代表，但是我个人认为，这个车所有带给你的全是实用，以及你能用到的，像极了一个居家好男人的形象，简单而不浮夸，但是该有的它依然都有，而这款车作为家居车型，跟这个价格还是比较匹配的，毕竟这个价位选择合资车，我相信都更注重的是更实用，更靠近生活。 配置上来说，该有的都有了，不该有的还真都没有，真的是以家用为主，一键启停的话说实话，喜欢用的拿这个当个宝，不喜欢的上车直接按掉，本人属于一上车就按掉的，对于我来说不太能用上，不按掉的话，汽车就处于自动启停状态，打个比方，就是你在等红灯时候，踩住刹车停止后，车就熄火了，松开刹车就自动打火了，ECO的话，就是节能模式，本人用过一回，真是肉，用了一回就再也不用了，一直正常跑，爬坡挡的话也没用过，我觉得除非你爬超过45度的坡，哈哈哈，开玩笑归开玩笑，爬坡挡转速提高，运动挡转速也是提高，瞬间干到3000转，说他快吧，还真没啥感觉，说不快吧，还是比正常的快了一丢丢哈哈，本人183体重80，我直接就去品牌店里试驾，坐上去第一感觉，好像不是在开车，像坐在沙发里哈哈，空间来说就更够用了，轴距长，这个价位里，能做到空间，舒适，省油，好像真的没有几辆！ 油耗来说，提车的时候是14个油，陆续的跑了好几趟高速，后来跑到5000公里，现在油耗持平在5.6左右，应该是稳定了！ 说他这么多优点，我不得不说我感受到的缺点：车漆薄，提车15天左右，给他上花了，第一感觉是真心疼啊，用雨刷时候，用手掰了一下碰到了车漆，直接干到白底了，确实薄，但是没办法，什么都有缺点，能接受就行了；还有自动挡动力弱，等红灯起步时候，前车都走半天了，咱们车还在起步中，后车小喇叭就安排上了；最后就是胎噪明显，跑正常市区的话肯定有的！ 总的来说，个人体验上空间还是非常够用的，坐在驾驶位来说，我183身高，距离车顶还有大半拳距离，家里人坐在后边四个人都不挤，只是尝试哈，后边没坐过四个人开车，但是人无完人，车无完车，这个车的缺点也不少，方向盘太沉了，不知道以为自己在开一个四轮车，档把有点低端了，现在黑科技发达，很多车应用了旋转按钮，飞机档把，这个车还在原地停留，还有就是车头，想不明白为什么前脸看上去像一个大胖子一样，点烟器也是，出厂就给了个假的，后边空调出风口下边还有个假烟灰缸似的，开不动，再有就是这卤素大灯了，国产车这个价位基本都是LED，我买这个车最顶配还是卤素灯，有点搞不懂，非要这样节约成本吗，晚上的视线确实不好啊！ 个人感觉厂家需要优化的地方太多了，胎噪，隔音，音响，一键升窗也没有，一键启动也没有，真的希望厂家能把车越做越好，将一些没用的功能能去就去吧，比如说ECO,我一只都没用过，还有自动启停，为了顾客更好的体验，厂家费心吧！ 这些是我对轩逸使用了几个月的感受，希望厂家能接受我的意见以及做出改正！

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XL 手动豪华版

3.71分“良好”

车是好车，最大优点是舒适度高，油耗低。日产的大沙发真不是传说，确实很真实。坐垫够宽深度也足，腿部有很好的支撑。填充物软硬适中，腰部和侧面的支撑也足够。开长途也不容易累人。静音也不错，跑粗糙的路面车内的胎噪声也有限。百公里综合油耗五点多，那也是相当经济。行李箱有560升，实用性也很好。长途旅行装行李也没有问题！ 但是，入门级车型配置太低了点，后面是鼓刹，两安全囊，没有中控触摸屏。入手建议选高阶一点的版本。