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    傲跑怎么样_傲跑值得买吗

    ·傲跑

    什么是懂车分

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    3.55
    “良好”
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    共107人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    10.88-18.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.55
    • -
    • 外观
    • 3.86
    • -
    • 内饰
    • 3.53
    • -
    • 配置
    • 3.56
    • -
    • 空间
    • 3.54
    • -
    • 舒适性
    • 3.47
    • -
    • 操控
    • 3.53
    • -
    • 动力
    • 3.37
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.45分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 吉利ICON3.72外观4.28
    • 傲跑3.55外观3.86
    • 吉利几何E萤火虫3.50外观3.90
    • 元Pro3.38配置3.56
    • 哪吒V3.23外观3.58

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.45-
    • 吉利ICON3.72外观4.28

    傲跑·全部评分

    点评车型: 2021款傲跑 1.5L CVT全能版

    3.64良好

    【最满意】 想必很多人都对这款车的颜值很满意,我也是,喜欢这种帅气的外观,这在同价位里面比较少见。前脸大气十足,让我一见钟情。 【最不满意】 内饰不是很高级,塑料用的比较多多,中控造型也不算好看吧,有很大的提升空间 【空间】 平时就我和女朋友用这辆车,所以这个空间是够用的,并且后备箱的容量也比较不错,能放很多东西,闲来无事的时候可以和女朋友一起出去玩,拉不少东西 【驾驶感受】 在公路上表现得特别平顺,发动机噪音很低,起步没有任何肉感。刹车也比较灵敏,轻刹就像急刹车,给人安全的感觉,方向盘的持握感也不错,有种随心所欲的感觉。这个小型SUV的确给了我很多的惊喜。

    2021款傲跑 1.5L CVT全能版 图 02021款傲跑 1.5L CVT全能版 图 0
    2021款傲跑 1.5L CVT全能版 图 12021款傲跑 1.5L CVT全能版 图 1
    2023-03-06

    点评车型: 2019款傲跑 1.6L 自动时尚天窗版

    3.64良好

    【最满意】 最满意:总体都满意吧,但是最满意的应该是价格,哈哈,10万以下的价格买一辆SUV,并且是合资品牌,这我以前都不敢想象的。 【最不满意】 最不满意:最不满意的是动力吧,我这款车是1.6L排量,平时是在市区使用,感觉超车的时候动力有点软。有一次超车失败的经历,具体是什么车当时没有注意看,当时一脚油门踩下去,结果被超的车辆没有让道,反而加速行驶,导致我超车失败,当时心里感觉挺受挫的。

    2022-12-02

    点评车型: 2021款傲跑 1.5L CVT焕新版

    3.36良好

    起亚傲跑这台车的话,外形方面特别是前脸是很沉稳的,整个侧面都看上去是挺紧凑的,因为车长的话只有4345毫米。外观整体比较中庸,没什么大问题,但是也谈不上亮眼。 这款车的全系搭的都是一台1.5升的自然吸气发动机,最大马力是115匹,只能说够用。全系的话都是CVT变速箱,主要还是偏家用偏实用性的,然后开起来整体舒适性还可以。 内饰方面,配备悬浮式中控屏、三幅式多功能方向盘以及游艇式挡把,中控台比较大面积的使用了软质材料进行包裹,看上去科技感还可以。

    2023-01-30

    超市哥是正品奈何 价格还是偏高 在等等可能还会降点

    点评车型: 2020款傲跑 1.5L CVT舒适版

    3.5良好

    【最满意】 我对KX3最满意的就是价格方面比较实惠,在我的印象中合资车的价位都比较偏高一点,而且功能配置也少,但是起亚傲跑这款车还是给了我很大的改观,外观方面设计的挺不错,在第一眼看到这个车的外观时就喜欢上了,前脸设计的非常的有独特感,车身显得比较时尚,开着运动气息比较浓厚,走在路上,回头率也比较高,自己也觉得挺有面子的。 【最不满意】 最不满意的我觉得还是这个车的颠簸感比较明显,减震稍稍偏硬一点吧,后排乘坐的舒适度稍稍差一点。

    2020款傲跑 1.5L CVT舒适版 图 02020款傲跑 1.5L CVT舒适版 图 0
    2020款傲跑 1.5L CVT舒适版 图 12020款傲跑 1.5L CVT舒适版 图 1
    2022-12-02

    超市哥是正品你确定22年你买的20款吗??

    点评车型: 2020款傲跑 1.5L CVT潮流版

    4.29优秀

    1 外观比较潮流!越来越个性了! 不过很耐看的!尤其是车头中间灯带很有特点!黑色顶棚加上悬浮D柱看上去有点路虎的味道! 2 配置嘛?没有国产高!但是我对配置不感冒!担心过多鸡肋配置增加使用成本和车机故障率!如果能加上电耳和后视镜加热会好些!自动驻车每次用都要按一下有些麻烦了! 3 空间!相对来说还是很不错的!比A级轿车头部空间好些!孩子在后排很开心的!开起来前方视野比较开阔!总体来说小家庭用着比较合适! 4 动力!只能说够用!1.5自吸很平顺!涂个省心不要要求加速值!CVT变速箱也不顿挫! 为啥要配合换挡拨片有必要嘛? 还不如装个氛围灯来感觉! 5 油耗方面!还是很不错的!比我以前开的省油太多了!加一箱油表显700左右!优点接受不了!关键92就够了!实际开要9个左右! 6操控方面!比较轻巧!转向助力比较轻巧!不过急打转向有点点的顿!相对轿车悬挂偏硬些!不过也没办法!这个价位已经很不错了! 7 音响还是不错的!有韩系感觉!虽然喇叭不多!音响品牌不大但是效果还可以! 8 科技感一般般!没有国产的互联语音功能也是 遗憾!仪表不是液晶的!常用功能都有!不过在里程和油耗方面信息较全! 综述:落地11万多选择还是很有优势的!

    2020款傲跑 1.5L CVT潮流版 图 02020款傲跑 1.5L CVT潮流版 图 0
    2020款傲跑 1.5L CVT潮流版 图 12020款傲跑 1.5L CVT潮流版 图 1
    2020款傲跑 1.5L CVT潮流版 图 22020款傲跑 1.5L CVT潮流版 图 2
    2021-04-06

    口袋空空48658801哥们落地多少?

    小伙子实在人敖跑9个油嘛??系统看着不是5.3嘛。

    剑英2220685519个油的话相信没几个人买这个车子

    点评车型: 2021款傲跑 1.5L CVT全能版

    3.43良好

    【最满意】 性价比非常不错,作为一辆小型SUV,空间表现并不差,中控台位置的储物格是带有盖板的,隐私性不错,在开窗时车内纸张类的杂物不至于四处飘;天窗面积非常大,基本上光线能覆盖到车里的每个角落。 【最不满意】 1.5L自吸发动机和CVT的组合有些力不从心,高速上显得比较后劲不足;车辆的悬架偏硬,在过减速带时颠簸比较明显。 【驾驶感受】 CVT虽然响应速度慢一些,但是平顺度还是很不错的,无论是扭矩变化的均匀度还是声音的变化,都是强迫症福利一般的顺

    2021-11-15

    点评车型: 2021款傲跑 1.5L CVT风尚版

    3.86良好

    傲跑前脸延续了起亚家族“虎啸式”的设计,点阵式前格栅搭配两侧的LED前大灯,有着不错的辨识度,下格栅两侧的雾灯拉宽了前脸的视觉效果。车身侧面,21款傲跑采用了悬浮式车顶以及隐蔽式的D柱设计,尾部一体式横向镀铬饰条连接两侧的尾灯,与前大灯相呼应。 配置方面,傲跑的表现令人满意,标配了紧急制动频闪、车身稳定控制系统、电动助力转向系统、上坡辅助系统、速度感应自动落锁、胎压监测系统等配置,同时也配备了智能驾驶辅助功能,充分保障用户的安全。 傲跑搭载了1.5L自然吸气发动机,最大功率为84.4kW,峰值扭矩为143.8N·m,匹配模拟8挡无极变速箱。另外它除了常见的三种驾驶模式以外,还有泥地、沙地和雪地模式,可以应对多种路况。官方宣传每百公里最低油耗为5.4L,有着不错的燃油经济性,而且实际用车生活中,也有很多傲跑的车主对它的油耗很满意,使用过程中比较省油,减轻了后期的用车成本。 整体来看,傲跑的外观比较有辨识度、安全配置齐全,也比较省油,是一款比较经济实用的车型。

    2022-03-18

    樱木花泽累我就喜欢省油的

    小舟会早睡88省油好啊

    封刀落发只为情那里还有风尚版

    点评车型: 2021款傲跑 1.5L CVT舒适版

    4.86优秀

    【最满意】这个车的空间真的让自己非常满意,我觉得我是非常喜欢这个车的空间。反正能满足自己各种需求吧。 【最不满意】油耗我会觉得稍微有些高吧,我倒不是加不起油,我就是觉得如果老往,加油站跑的话其实也挺浪费时间的。 【购车经历】我当时选这款车的时候也是犹豫了很多的,因为我觉得现在可以选择的品牌真的太多了。但是到后来我就觉得我的这个选择真是没有错。 【驾驶感受】这个车的空间可以说是非常大的,特别是后备箱的空间有给到自己惊喜。 【乘坐体验】这个车的隔音效果真的是特别好,每次车子启动的时候我都感觉不到发动机响的声音。 【油耗】城市和乡下结合,8个油左右,对于一个1.5L的车,还是可以接受的,哈哈。 【外观】这个车的每一个外观的颜色我都是非常喜欢的,因为我觉得这种颜色和这个车的外观搭配起来就非常的好看。就是车漆不行,不够厚实。 【内饰】这个车的内饰的用料可以说是非常好了,我自己用手摸得到用眼睛也看得到。而且可以看得出来,细节的做工都是非常精细的。 【提车价格】当时买车的时候也有给到优惠,我觉得优惠力度还挺大的。反正我是比较满意的,我觉得买车当然肌肉得买这种划算的呢。

    2021款傲跑 1.5L CVT舒适版 图 02021款傲跑 1.5L CVT舒适版 图 0
    2021款傲跑 1.5L CVT舒适版 图 12021款傲跑 1.5L CVT舒适版 图 1
    2021-09-14

    呦呦呦呦呦呦咦哪个配置 多少落地啊

    点评车型: 2021款傲跑 1.5L CVT全能版

    3.43良好

    外观设计上,傲跑继承起亚家族化的设计元素,车头上配备的虎啸式进气格栅辨识度非常高,倒梯形的中网内点缀着菱形黑色饰板,为前脸营造出不错的视觉冲击力。另外,进气格栅与两侧大灯融为一体,让车头显得更宽大。起亚将这款车将车顶、车窗柱设计成黑色,为车顶营造出悬浮式的效果,再配合车顶上安装的鲨鱼鳍天线和装饰性银色行李架,为这款车带来更加浓郁的时尚感。 内饰方面新车也没什么变化,配置上增加无钥匙启动、后泊车雷达、定速巡航、车载净化器以及PM2.5过滤装置;全能版车型配备可开启全景天窗、前排手机无线充电功能、车道保持和主动制动等主动安全功能,还拥有GPS导航、智能语音控制、自适应巡航和360度全景影像功能。 所以全能版车型的配置还是非常丰富的,拥有不错的智能化表现。

    2022-04-28

    点评车型: 2020款傲跑 1.5L CVT智慧版

    2.86一般

    如果你是刚刚步入社会的年轻人,起亚傲跑绝对是非常适合你的一款车,外观、内饰比较中规中矩,最值得一提的是它的油耗,笔者在实际测试中开出了5.4L的百公里油耗,虽然你搭载的是1.5L排量发动机,但是中低速时 动力并不弱,基本踩一脚油门就立马会有动力输出,不过时速到了100km/h以上,再提速则有点乏力,毕竟这是一款小型SUV,这也可以理解。此外,加上CVT变速箱与之匹配,车辆的舒适性也非常不错,所以总的来说这个车的性价比还是比较高的!

    2021-05-13

    低飞的夜莺开过140

    点评车型: 2021款傲跑 1.5L CVT舒适版

    4.57优秀

    【优点】 我满意的是这款车的内饰设计和宽敞的车内空间,我特别满意。内饰整体风格比较优秀,日常观感非常好。 【缺点】 颜值外观的话是尾部有点短,看起来不够运动。目前还没有其他的不满 【空间】 空间:无论车内空间是腿部还是头部,都有比较宽敞的活动范围,坐起来舒适度比较高。即使满载也不会感觉特别拥挤,空间家用是完全够用的了。后备箱纵深比较宽,放东西很方便,目前我还没有用完过。 【动力】动力依然充沛。市区超车简直是小儿科。如果满足日常需求,绝对能给你一个满意的答案。 【操控】操控相对得心应手,方向盘更加得心应手。驾驶过程没有顿挫感,开起来更加细腻。 【油耗】油耗比较理想,和德系、美系车相比,比较省油。这个油耗一个月能省下不少钱,比较经济实用 【舒适性】有比较好的驾乘空间环境,座椅软硬搭配都比较舒适。隔音减震效果比较理想,整体舒适性比较高。 【外观】颜值有点在他的车尾。除了缺乏运动感,我没有太多的不满。正脸很霸气,设计的非常有特点。 【内饰】 内饰还是很豪华的,有科技感。至少从我个人的审美角度来说,我还是很喜欢这样的内饰设计的。 【性价比】价格更符合他家用车的定位,动力充沛。而且,它是一款小型SUV,空间足够大。它是一款利大于弊的车,性价比真的相当高。 【为什么最终选择这款车】如果选择傲跑这款车,还是因为合资车中的内饰配置是个不错的选择,傲跑比同价位的车多了不少配置,而且起亚的车子非常可靠。

    2021-08-11

    点评车型: 2021款傲跑 1.5L CVT焕新版

    3.43良好

    【最满意】 这是起亚品牌为数不多销量不错的车型,经典的1.5L+CVT的组合带来的油耗表现让人惊喜,实测百公里5.5L的油耗,其次是空间表现在同级别里面是优秀的,无论是储物空间还是乘坐空间。外观设计也符合现在的潮流,有不少年轻人喜欢的因素。 【最不满意】 动力拉跨,发动机噪音大,内饰硬塑料较多。

    2022-01-25

    点评车型: 2020款傲跑 1.5L CVT智慧版

    3.71良好

    傲跑是5门5座小型SUV,搭载了1.5L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱。前灯是矩阵式排列,可以选配LED大灯,车尾是双边双出排气管并使用银色装饰。也许这辆CVT智慧版最吸引人的地方在于宽敞的前后排空间,舒服的皮质座椅,足够大的后尾箱容积,在10万元出头这个价位段很有性价比。

    2021-07-05

    点评车型: 2015款傲跑 2.0L 自动两驱DLX

    3.5良好

    【最满意】 空间和隔音是最满意的了。小型SUV,空间能做到现在水平,已经很不错了;隔音效果很好,正常驾驶,发动机很安静,大油门急加速除外。 【最不满意】 说到最不满意的一点的话,其实在我看来我这款2.0DLX的后视镜不是电动折叠和加热的。我认为这二个功能在日常生活使用当中是必不可少的,但是这个DLX却没有让我感觉真的是有点美中不足,下雨的时候只能拿毛巾擦擦后视镜了。

    2022-11-30

    点评车型: 2020款傲跑 1.5L CVT智慧版

    3.64良好

    傲跑是是一款没有明显短板的车。外观比较时尚运动,内饰布局也比较简洁。虽然价格比较亲民,但是傲跑具有起步提醒与盲区摄像监视,这在同价位产品中比较少见,十分贴心。动力方面有点弱,但是也足够用。后排的头枕被简配了,这点有点不应该,会让消费者介意的。

    2020-11-17

    达子记录生活后排头枕真是太缺德了简配

    前往

    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    哪吒V 2022款 潮400 Lite哪吒V 2022款 潮400 Lite

    7月29号提车,至今刚好一周,我现在是天天开,上班开,下班开,出门做核酸也开,提车第二天周六直接开了来回90公里打卡兴隆湖看到了夕阳,第三天周天朋友喊去龙泉吃火锅,又是来回80公里,目前已经冲一次电,快充,20%-95%接近1小时50分钟,停车充电去吃个晚饭差不多就可以取车了,这几天的用车感受总结下: 续航:提车差不多里程有22公里,剩余续航大概是360,总续航大概是380左右吧。提车以后基每天开,基本城市道路+城市快速路(成都三环+二环高架),成都天气基本在30度+,偶尔一天下雨比较凉爽。空调上车开7档外循环3分钟左右凉快了以后开2-3档22度,基本够用了,不得不说哪吒的空调风真猛。能量回收基本开的中或者高,主要为了测试实际续航最高能到多少,平时油门踩的算平滑吧,不喜欢搞地板油,快速路基本定速7-80。第一次充电剩余75公里左右,跑了大概280公里,合计355公里,续航达成率90%。图四是第一次充电前一天拍的当时算下来当时是364。 昨天第二周周六跑了趟都江堰看夜景来回110公里左右,上高速的时候剩余续航+小记里程=291,回到家算了下大概还有280。来回高速大概有70公里,高速开的85-95定速巡航,没敢开太快,去程掉点挺厉害跑30公里掉了36左右,估计太热了。回程晚上10开始,相对凉爽,续航跑到了1比1,到家算下来还多了一公里,我不知道那些夏天开到50%以下是撒情况,我是11F的电池,宁德时代风冷。 外观:之前觉得丑,现在我觉得还行,侧面挺好看的,16寸轮毂要好看些,我把标换了,建议大家换标和我一样贴下面,顺眼好多了,就是那轮毂有点内凹,老是感觉有点罗圈腿,哈哈。 舒适度:销售说22款400续航的避震已经换过了,但是我还是觉得晃,路稍微不平就摇啊摇,已经下单一对博韦德,希望有好转。 车价:之前有文章写过,涨价前7.3下订,8.19裸车,没有充电桩或者2000度电优惠,还价销售免了交强险和贷款服务费,上牌收我成本300,商业险2400,建行分期3年5万,总利息4500,坐标成都。 总结:提车快十天了,跑了总共400多公里了,整体感觉很香,夏天空调也猛,续航还算不错,最近准备开去趟四姑娘山,到时候分享下行程,哈哈

    3.07分“良好”
    吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光

    写给认真想考虑买这台车的人。这台车有好的地方,但是也有非常多的问题,建议买之前先了解到这些,从而认真判断是否适合自己,能接受的话再买。 满意的地方 (1)续航相对扎实,不要听网络键盘侠瞎扯,只要你脚法正常不经常各种把电耗power给到50%以上这种开法,动能回收调中档,不开空调的情况是可以做到1比1甚至是1比1.1的水准 (2)操控灵活,虽然是小车,但是转向不飘,底盘在这么高的情况下还能做到这种平稳度,还是可以的 (3)储物空间相对丰富,对比同级别电车车型算比较好了。车辆尺寸也基本能满足家用的级别 (4)滤震同级别车中还算表现较好。去试一下某果和某欧就能知道差异 不满意的地方 使用中遇到了挺多的问题,目前只跑了1300多公里,总结一下遇到的个人认为比较严重的问题: (1)驾驶辅助等必要安全配置到了顶配居然还要选装,还不可后期加装。 (2)内饰看上去没什么问题,但是拼装工艺非常差,不知是门板还是哪里在行驶过程中频繁出现哒哒哒哒的异响(估计跟有的网友说的电流声一样)需要通过调大音响来掩盖住 (3)A柱位置视野盲区严重,雨雾天气加上后视镜没有除雾功能,有一定程度安全隐患。之前大雨,有一台车并排走,看后视镜的时候A柱位置刚好挡住了隔壁车辆车灯的位置,发生了剐蹭。同样,在人流密集的地方,有事也容易看不到行人和电瓶车 (4)厂家送的膜,非常非常垃圾,强烈建议直接不要贴,大概就是成本几块钱的塑料膜,贴完在车里开了十分钟那个气味都让人反胃,当天就撕了自己找了人重贴。 (5)方向盘不能前后调节,只能上下。本人175,保证腿部空间操作舒适的情况下,打方向盘在打大弯的时候得整个人坐起来,伤颈椎。建议买个质量好点的头枕 (6)行车记录仪删除视频的逻辑很奇怪,经常第二天你想来看看前一天的记录就没了 (7)刹车很软,制动依赖动能回收,如果调了低动能回收模式,速度达到五六十要紧急刹停的情况需要狠踩刹车。动能回收失灵了一次(充完电以后,原因未知),需要重新手动切换到低动能回收,再切回中或高才生效

    4.29分“优秀”
    吉利ICON 2023款 1.5TD 巧克力醇臻版吉利ICON 2023款 1.5TD 巧克力醇臻版

    吉利ICON这款车放在12万左右的燃油车市场中确实比较另类,只看一眼就能给人留下深刻的印象。而ICON巧克力在整体设计上延续了ICON的设计,但是在配色上增加了全新选择。 在内饰方面,这款车的设计也比较精致,车内有双联屏,挡把的造型也比较小巧,加上车内有一定的软性材质和镀铬装饰,精致感还不错。 除了这些看得到、摸得到的地方比较讨好女生之外,在其他功能上也一样讨好女生。比如倒车的时候,女性车主就可以利用标配的全景影像、透明底盘功能,来查看车辆周边和车底的情况,避免倒车停车时磕碰到车身。而循迹倒车功能也有,有的时候车开进胡同,遇到前方没有路可走,那么开启这个功能,车辆就能原路返回,这对女性车主来说确实是比较方便的。 这款车的车身尺寸不是很大,车长不到4米4,轴距2米64。由于这是一台SUV,所以车内空间还是比较宽敞的,女性车主想要开车和闺蜜去逛街,或者接送小孩,空间也都够用。 不足的就是后备厢的离地太高,如果要搬运一些大件物品,对女性车主来说可能不是很便利。不过这款车配备电动感应后备厢门,如果双手提了东西,能用脚踢的方式来开尾门,还是挺方便的。 至于动力,搭载1.5T发动机+7速湿式双离合,百公里加速不到8秒,所以平常红绿灯起步,加速还是比较快的,想要加速超车也基本没压力。湿式双离合的存在,让这款车的换挡顿挫感并不明显,而女性车主用车对于动力平顺、舒适的要求是高于动力性能的。所以说,这款车还是比较适合女生的。

    4.83分“优秀”
    哪吒V 2022款 潮400 Lite哪吒V 2022款 潮400 Lite

    【空间表现】 还行吧,符合定位,本人身高190,驾驶位调到最后面,空间挺舒服的,但主座后排就很小了,只能做个小孩子,如果我对象开车(170)我可以做她后面,整体还可以! 【续航】 符合预期吧,买车的时候就听说了打折,在烟台习惯了一直用S档开,春秋350-360,冬天250左右,清明节去了次青岛全程高速,基本时速控制在100-110左右,全程220公里,到达地点后表显剩余58公里,15%电量,供大家参考。 【充电时间】 自己走充电桩,一般晚上定时早上就满了,只有买车和上次去青岛用了快充,没计时吃了个早餐从充上电到回去大概有40分钟,从15%充到了83%,仅供参考吧,没具体记录具体数据,买车时在高速国网充过,感觉特来电比高速国网充电快,个人感觉没数据支撑仅供参考。 【最不满意】 空调制冷有点慢,中控屏不能自己下载上传音乐,就是个上下班代步,没什么非常不满意的,符合这个价格预期吧。 【购车经历】 当时看了海鸥,海鸥质感比这个好一些,海鸥车比这个小,但乘坐空间比哪吒大点,但后备箱基本没有了,哪吒后备箱还可以,有时候交个代驾也能行,海鸥当时需要等2个月,并且价格只能买300续航的,考虑出行范围选择了这个。 【驾驶感受】 没开过什么豪车,感觉还行吧,小巧灵活,提速挺快,没试过地板油,想不明白车企每天宣导零百加速2秒3秒有什么用,以前油车10秒也没踩过地板,仅代表个人看法! 【保养】 做了首保十几分钟,换了1升的什么油,检查了一下电池,健康度100,保养太简单了 【维修成本】 目前没修过

    3.29分“良好”
    吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光

    吉利几何E作为一款不到9万元的纯电小型SUV,只能说总体而言中规中矩,在一众竞品车型中,位于中等水平把。 【最满意】 最满意的其实还是内饰和空间这块,首先空间这一块,置物空间真的很多,几乎随手都可以放置一些小东西,所以车内收纳这一块是很不错。另外实际驾乘中,前排调到我最合适的位置,在后排座椅上,我膝部距离前排座椅还有一拳的距离,头部大概有四指空间,正常状态下,尾箱空间比海鸥要大了不少,作为日常家用代步还是可以的。 搭配16英寸的轮胎,底盘离地间隙达到了165毫米,无论是城市还是农村道路,其通过性完全没问题,作为新能源车而言,底盘离地间隙还是很重要的,毕竟动力电池在车底呢。 内饰上,虽然价格摆在这里,用料就那样,但是吉利几何E内饰的配色和细节精致做的很到位,整体看起来很清新,没有这个价位的廉价感,看起来很舒服。 【续航】这款车官方续航是401公里,实际驾驶中,如果是不开空调,一人市内驾驶的话,新车跑380公里完全没问题,冬季续航打折率暂时还不知道。 【乘坐体验】乘坐上,副驾驶空间充裕,并且城市内稍微颠簸路段以及减速带,在副驾驶颠簸感虽然有,但是不会特别强烈,而后排座椅上,如果只是坐两个人的话,那么舒适度还是不错,颠簸感比较强烈,而且坐垫较窄,长途的话,会比较累。 【最不满意】宣传上有误导,这个车型标配的是定速巡航,是可以加钱选装L2级驾驶辅助,但是宣传的时候却没有说出来,只是说配了L2级驾驶辅助驾驶,容易误导消费者。