【购车经历】
在一个十八线城市的体制内上班,因为经常需要用车下乡,越发觉得需要一台自己的车。后来就下载了懂车帝看车。
第一次看车看了新轩逸,然后在一次的打车中,空间,内饰,座椅坐姿直接劝退,总之坐的我难受。
第二次看到红旗h5,好家伙当时特别喜欢,奈何当时乡下小地方没有店,实际没摸过,多看了它的发动机,然后就选择pass了,国产确实在进步,但是红旗的发动机进步空间还很大。
第三次看星越l,说真的,内外方面都是很喜欢的,销售也催了我几次看车,不过最终也没去,因为我比较讨厌当时自媒体一直吹它,人无完人,车无完车,过度的捧,导致我不敢下手。
第四次就是这台k5了,可能主观原因我之前的代步车是智跑,自己就看了这台2.0的,刚开始车圈各种问题,我也认真在看,除了某个车主说拉缸,其余只是异响等等小毛病,加上营销号也没有吹他,其实我很喜欢他们黑车,能看出问题所在,更方便我后期排查自己喜欢的车的问题。
【最不满意】
配置太死板,没有任何加装的可能性,你可以说我穷,没买顶配。因为顶配那几个雷达碰坏了真的很贵,然后acc这类驾驶辅助我还不信这个时候的科技,说白了我就是特斯拉黑子,真怕自己的小命交给电脑。
还是那句话,车很长很大,360真的很重要,所以开了这几天我都是停在比较空阔的地方,稍微离目的地远一两百米,因为不熟也没360,怕刮。
【提车价格】
落地199800,小地方比较贵,不过我也没那么多时间在市里谈价格,10.5当天去当天回,12.23提到车
【驾驶感受】
前20-30,需要好的脚法,不然你觉得车会突突突往前冲,除非你一脚油门,当我没说,开慢车跟车注意别踩太多加油踏板,这车你真的没踩刹车,他都会往前冲。需要好好熟练。
【空间表现】
同价位no 1,天花板了
最后,周日跑了一趟山,慢走的时候,听到路边有人说“这是什么车,好靓啊”,这句话是真的开心
小羊羔909:空间确实大,我堂弟买车去看过k5和雅阁,感觉比雅阁还大点
折月i煮酒:新款确认好看,最近也被种草了,但1.5的是干式就有点抠了,如果全系at销量肯定又是上一个大台阶
s-Q:梅州这小地方真的是 啥啥都没有 我也梅州的
嫌雅阁配置低,那你选凯酷一定没错。
溜背轿跑车身,极具年轻化的外观设计,其实凯酷和雅阁一样,都是瞄准的年轻化市场,只是雅阁明显更大胆,两年前就已经敢于做出这样的尝试,而凯酷则是到现在才完成了转身。
为了让轿跑的定位更具信服力,起亚在动力上也下了血本,2.0T涡轮增压发动机最大功率240马力,最大扭矩353N·m,功率上相比大众EA888的2.0T高功发动机还要高出20Ps,变速箱也匹配了现代集团最新的8AT。
这套动力账面参数上可以说是非常喜人了,但实际开起来可能会带给一点点失望。整辆车的调教完全是家用标准,甚至起步的时候由于变速箱保护,最高转速只能达到1800转,玩不了弹射起步,而加速的过程也相对平缓、线性,让你的感觉像是在开一台自吸车,最终实测零百加速成绩为7.86秒,要知道,如果一台德系车有这样的账面参数,它应该可以实现6秒多破百。不过,当你在高速上,时速超过100km/h时,凯酷还是会告诉你2.0T发动机的动力储备真的不是1.5T等小排量发动机能比的,它能让你在高速上不会很费劲的完成超车。所以就2.0T版本,我认为整体开起来是会比雅阁1.5T高功率版体验更好(单纯就动力表现)。
油耗方面,2.0T版本凯酷的实测油耗为8.1L/100km,鉴于这套动力以及车身尺寸,我认为这个油耗是在可以接受的范围内,比雅阁高,但比美系的君威低。
说回我一开始抛出的观点,韩系车应该也是知道目前自己在中国市场的处境,所以在配置方面,凯酷相比雅阁还是要有诚意得多。但要让我给一个购车建议,同价格区间我其实还是更推荐雅阁,仅本田的品牌号召力以及雅阁的市场保有量和保值率就足以碾压凯酷,当然,你若对配置十分在意,其实凯酷也是一个不错的备选。
用户1618684029687:是不是它的涡轮介入比较迟或者高转速才介入的?
神评朮:动力挺好的。油耗是真感人。15.5L百公里。明年卖了,换个省油的吧。
用户1618684029687:按道理它的2.0t+8αt这数据,应该低速或者高速表现都很强才对啊?
点评车型:
2015款起亚K5 2.0L 自动Special
4分“优秀”外观的的话在15年还是非常炸裂的,很喜欢
内饰的话中规中矩该软的软该硬的硬,12至15中控台,那块都是偏向驾驶
配置说实话有点拉跨,二十多万还没有定速巡航功能副驾驶还是手动
空间的话还是蛮大的,175坐后排腿部空间还有两拳,就是后面座椅💺不可以放平有点难受😣
操控感受的话,不能比零百,可能要10秒才能破,60码左右超车还是绰绰有余的,风噪有点大减震不是很舒服
今年第8年目前开了13万公里,4万公里的时候左前半轴断了去4s店免费更换的其他一切正常保养很便宜全合成的嘉实多极护也就260元
外观设计没得说,到现在颜值都很能打。内饰设计比较主流,有点宝马内饰设计的感觉。空间是优势,后排空间很大。动力够用,1.6T的动力响应足够快,整体油耗对于这么大的车来说还是蛮满意的,跑高速正常在6.5-7个油,用个市区出行,大概8个油出头。配置方面,当时买的时候配置足够主流,UVO远程控制,定速巡航什么的都有,现在有点跟不上主流了,所以也改装了智能中控屏。整体的驾控还是蛮舒适的,换了米其林的轮胎后,对小的坑洼过滤很充分,特别是后排的乘坐舒适感保证得不错。
最后,说点缺点吧,首先就是上面提到的,部分智能配置跟不上现在的需求了,UVO也没有那么好用,到期后就没有再续。其次,就是最近几年韩系品牌边缘化了,最近想置换新能源,问了一圈下来,保值率没那么高,可能和最近国家购置税补贴对二手车市场的影响也有关系。
整体来说,对K5还是可以打90分的,至今都觉得它的颜值是最帅的!
Single。🌴:烧不烧机油
用户6953709741416:车主,这个变速箱会出问题吗?
细心高碑店9c3:兄弟,卖不
2019年5月份买到的2018年12月份出厂的2015款K5手自一体GL版本,也就是自动挡最低配,没有天窗,没有ESP,没有无钥匙进入,没有车窗一键升降,驻车脚刹,没有定数巡航,配置算是低的不能再低了……好在便宜😂