点评车型:
2021款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版
4.2分“优秀”对比了雅阁,凯美瑞,英仕派,也去看了一下ct4后排空间太小最后考虑家庭用车选择了凯酷😁。
【外观】
这车外观没得说最满意的地方
【动力表现】
2.0t加8at动力完全可以,特别跑高速爽的一匹,提车三千多公里大多数都是用智能模式动力基本随叫随到。
【最不满意】
三千多公里目前还没发现什么毛病,只是感觉大灯亮度一般。
【购车经历】
试驾了雅阁,凯美瑞都得定车而且还不知道要等多久,销售也比较牛逼,最后去看了起亚,一天看车第二天直接就提了,本来喜欢灰色最后2.0顶配满包只有白色现车就提了白色的。
【提车价格】
2.0T顶配满包落地差不多21(算上自己贴膜的钱) 。送有 行车记录仪,脚垫,贴膜(送的比较普通自己花钱贴了威固),三年六次保养。
【驾驶感受】
2.0t动力是非常充沛,油门踩下去的时候,动力是非常接近脚的,起步没有放松感,即使在高速上的时候,超车也是毫不费力,跑高速很爽😁
【油耗】
平均优惠在8.8这样,高速大概6个这样,2.0t来说已经很可以了。
【乘坐体验】
舒适性还可以,前排有双层隔音玻璃,隔音效果还是很明显的,只是跑高速上110以上风噪比较明显,胎噪明显比雅阁好选装了4个米其林轮胎还是很值的,真皮座椅的柔软度适中。
哈粒卤鸭:10年后你会发现你选了个最差的
用户6535109558511:1.5顶配的怎么样啊?
爱弹琴的小牛牛:和我一样,看了保时捷,宾利,最后还是凯酷适合我
点评车型:
2021款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版
4.8分“优秀”我是k3换k5。k3开了4年九万多公里,除了换机油,其他的一颗螺丝都没动过,主要是嫌1.6自吸的动力弱了。
后面考虑换车,去4s店试驾了下k5,整体来说都比较满意,没有过多考虑就定了2.0tk5,本来是考虑换新版加运动包的,奈何销售说没现车,要定,定的话要等一个多月。只有一台顶配满包的。无奈贵了一万多定了满包的,开了几天,还是很香的。😁😁😁
提车到现在跑了一千多公里。城区800,高速400,平均油耗7.6。对于这个油耗来说还是比较满意的。动力的话,原来1.6自吸开习惯了,上个坡,油门踩到底,都是只叫不走。换了k5还是比较满意的。超个车只要油门深一点,蹭蹭蹭的就上去了。基本也是随叫随到。
空间也大,毕竟4980的长,2900的轴距。老婆带着孩子坐在后排也比较满意。后备箱也挺大的。
看到网上喷韩系车的多,我感觉也没那么不堪,韩系车也挺不错的😁😁😁 唯一的缺点就是内饰硬塑料太多了,看不见能硬的地方都是硬的😷😷
对于起亚来说,始于颜值。
保不保值没考虑过,我又不是买来卖的。发表的都是我个人的观点,各位大神轻点喷😢😢😢
愉悦的咖啡zHE:07年赛拉图还在开15个年头
陌上丶花夕拾:K5和K3我全都要
1.6和2.0,想开哪个就开哪个
原宿情人:15年K3至今没动过一点什么,好开省油
点评车型:
2021款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版
4分“优秀”【购车经历】
选凯酷之前考虑好多车凯美瑞,雅阁,亚洲龙,君威GS最后都因为某些原因放弃了。18年换了一台VV7也算支持了一下国货,后来因为某些原因卖了WEY车主应该能懂为什么卖了,说说凯酷吧,凯酷从刚上市关注到提车兜兜转转一年最后还是选择凯酷。选凯酷的原因之前开的12年K5到卖车一点毛病没有,我也没遇见什么毛病。现在凯酷开了一个多月了,没遇见别的车友说的毛病,可能我运气好吧。
【油耗】
油耗没上过高速,上下班在市内开表显8.5可以接受。
【动力表现】
2.0T加8AT,240马力满足我日常上下班用了,就是涡轮介入有点迟滞。开起来以后没毛病。
【亮点配置】
配置同级别绝对没的比,我觉得有的配置没用,有的我也不会用。
【最不满意】
这氛围灯确定不是在开玩笑?自己选颜色选不了,跟着QQ音乐改变颜色,发动机声音那叫一个大阿,不知道以为V6发动机呢,不知道以为跑车呢。倒车灯咱就不能弄两个灯吗?有必要这也节省么?没别的了
总体来说吧。喜欢凯酷的可以入手个人建议直接上2.0T,首先你要能接受韩系不保值这一点。在我眼里颜值最重要嘛,散会!!!!!
苏格拉:镀铬条尾灯是怎么弄黑的
K032Z:大胖小子
用户50968742:同款尾翼
点评车型:
2021款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版
4.8分“优秀”【购车经历】
提车已经半年了,其实以前就很喜欢老K5,奈何囊中羞涩,毕业就买了一台1.5T手动挡的哈佛H6,动力是真的弱。本来想着换一个动力足,四驱的SUV,最先去看了汉兰达,居然等车还要加价,销售也不爱理人,偶然看见凯酷,直接被外观吸引了,一问价格低到让我震惊,不得不说萨德事件让韩系车性价比提高很多,为了新标和最顶配等车一个月也是值得的。
【动力表现】
2.0T+8AT换挡还是很平顺的,习惯了深踩油门,刚开始不太适应总起步太猛,提速很快。排量大就别想着省油了,踩就完了!
【外观】
帅气的外观没什么好说的,有条件的一定要选运动包,没人能拒绝大轮毂的美,个人觉得白色和灰色最好看,上一台车就是白色,为了换个感觉选了灰色为了,没有选红色座椅,黑色显得更稳重一些,缝了一个Alcantara方向盘套,手感好,冬天不冻手。
【亮点配置】
配置很丰富,方向盘加热,座椅通风很实用!
【空间表现】
B级车里好像除了君越没有比凯酷更大的了,空间足够。【缺点】
车漆薄,内饰有点异响
【最不满意】
一提到起亚,给人的印象是个廉价品牌,除了豪华品牌,我觉得没啥太大区别,比起萨德,日本侵华更不该被遗忘(个人观点不喜勿喷)
贤质:就冲你最后一句话我从来没买过日系车
誓与赌毒不共戴天5dCa:猛一看挺惊艳的,看久了也就那样。目前2万公里,油耗8.2市区居多。性价比还行,还是有点小套路。本来也想买灰色,但是它的宣传图片跟实车差距有点大,就提了个闷骚蓝。这个车算小众车了,也可以,满大街跑的都是雅阁凯美瑞,看都看烦了。总体给85分吧。
尊贵的智界S7准车主:最后一句话,跟我有一样的理念,顶你
点评车型:
2021款起亚K5 380T GT-Line 焕新版
4分“优秀”老k5置换新k5,老k开了五年,总体感觉还不错,虽然是干式双离合,但是用了五年没啥大问题,就是低速还是比较干式吧,先天缺点,没办法,优点换挡是真的快,也比较省油基本7.5左右,本来不想换车的,谁料到今年政策给力又因为疫情很多厂家优惠政策也给力,问了好几款车也试驾了,总觉得还缺点东西,后来一天下班约同事一起去看看起亚有啥优惠政策,接待我的销售知道了我的想法也很尽力的促成这比买卖,同时也试驾了一下,有点惊喜,和老k完全不是同一个底地盘,不像日韩系的地盘,倒是有点欧美风格的味道,顶配车配置满满,360和acc很实用,我以前那辆车四周基本都擦碰过,奈何上海市区停车位和路比较窄,大车开的很累,当天就订车了,也是因为有现车是3.24的车刚到上海就进库了,所以拿车也比较快,上牌路倒是一波三折,第一张临牌的时候上牌点有疫情上不了,办了第二张临牌的时候本来周二要去上牌谁料到周末我就被撞了,修了五六天,第二张临牌过期了,8.16上牌那天只能叫拖车拖到上牌点,第三辆车是我最坎坷的上牌,今天总算上好牌了,也可以写个提车上牌经历。忘说了车是顶配满包性价比真的不错
我要漏出本性了:置换抵了多少钱?
闲言碎语4356:起亚车确实可以,我感觉比两田好
用户4072584126856:置换花了多少钱
不错,同级别性价比最高,没有之一,买自己喜欢的。有能力了挣到钱再买更好的,不想要的无用配置都没有,电子设备哪里能百分之百放心。想要的又刚好有,尤其是这个轮毂,现在的油价,800块钱。跑了1200km,市区占多数,油耗也很低了。
【外观】
头稍微扁了一点点,丝毫不影响大溜背,新标和屁股标扣了,18寸轮毂一喷,卡钳换个颜色,只能说太好看了。
【亮点配置】
全景天窗,无线充电,主驾驶电动调节,所有的我需要的都刚刚好,没有多余的配置,副驾驶还是手动调节。
B级车,坐进去都说空间大,
只是中控下面可开关无线充电盒子,行车记录仪的车充插进去,就不能再关上了,有点遗憾,但是基本不影响。
【油耗】
平均7个油
【驾驶感受】
运动模式方向盘自动变重,就有那个味了,拨片换挡你懂的。
【维修成本】
还没有修过,虽然开进了排水渠,只刮花了底部的挡板,看不见。
极客灯塔6Y6:韩系车质量还是可以,就是快被无脑喷子喷死了。
索菲特neil:方向盘套真是白瞎这台车了
放生3973:我觉得他没有迈锐宝性价比高
内饰啥的还可以,我买的是顶配满包,先说说不满意的地方就是座椅后排有瑕疵色差,做工有待提高,门缝胶条做工也不行,led大灯带透镜感觉晚上没有路灯还是不行,照的不远,选装的jbl音响没有想象中的好,可能是jbl的中低端把,暂时没有发现其他毛病啥的,通病也没遇到,应该是新标都改善了,老标还是会有的,再来说说优点,配置价格方面还是挺香的,操控可以,动力方面也很强,中后段加速很猛,起步稍逊,加上选装的米其林轮胎,过弯支撑性,操控都比较好,80过弯都感觉很稳,底盘调教的是偏运动,所以过减速带啥的就是有点硬,舒适性稍微差点,后排空间也很大,翘二郎腿都可以,后排扶手箱有座椅加热,杯架挺方便,座椅偏硬一点,腿部支撑性还可以,够长,后备箱空间大,能放东西多,外观方面真四出排气很帅,19寸轮毂很拉风,最钟意的还是前脸越看越帅,老是有人问什么车,总之还不错,以上是开了一千公里的总结感受,值得购买。
江苏牧云:提车第一天2.0高速油耗,回来就显示七个油
拂晓228455536:我买的新标顶配家满包凯酷品控太差,右前门车框3处焊渣最大的黄豆大小,右后门车漆有两处渣,氛围灯异常闪烁,天窗膜布异响,刹车异响,车机已经坏过两次,打电话给厂家才解决,车漆部分厂家只给喷漆,哪怕买个老头乐也就这水平了,
美好的不确定:自信点,音响就是贴牌的底端,七个喇叭也就听个响,比原车的稍好一点点。音响这个没二分、三分频,十二个以上的喇叭,基本上都差不多
点评车型:
2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版
4分“优秀”说说优点,内饰好看,外观很漂亮,油耗跑国道快速路非常省油最低跑到4.9,跑市区7个多,空间非常可以尤其是后排前排葛优躺了后排空间还是很大,隔音效果中等偏上比我哥的本田crv强太多了,转向精准,地盘支撑性好
再说说缺点,内饰味道不是一般的大呛得我头疼,减震太硬感觉这点是起亚的通病吧,门把手上面那个无钥匙进入有时候会失效按不按没反应,冬天方向盘吱吱吱异响,头顶灯异响,天窗异响,内饰异响,总之各种异响,座椅偏硬比同事的凯美瑞硬不怎么舒服,车缝比较大容易进柳树叶,
总之此车可以买性价比非常高A级车的钱买B级车还要啥自行车,时间有限先说到这以后想起来在补充
喜欢车的LL:1.5的好省油。我的2.0的高速最低5.7。市区10个左右。
benchang:你怎么跑到4.7的
你在逗我吗734:底盘上贴了些双面胶吗?
对比了这个价位其他车型,国产这个价位的轿车好像没什么能打的,合资迈锐宝、君威外观三大件都还不错,但是不喜欢内饰,家里人说可以加点买凯美瑞雅阁天籁,日系三杰的内饰个人不太喜欢,同价位雅阁只能买1.5t加个cvt,2.5的凯美瑞可惜太贵,2.0天籁太肉,2.0t加cvt不放心且不便宜,迈腾和帕萨特外观不是很喜欢,个人觉得比较老气,这价位只能买2.0t低功率,所以没有过多考虑。索纳塔和k5基本就是换壳车,就看喜欢哪个外观,反正我欣赏不来索纳塔。最后我还是选择了起亚全新k5凯酷,综合实力比较强,首先颜值在线,2.0t加8at皮实耐造,车机和语音系统同级别第一梯队,车长同级最长,后排腿部空间充裕,头部空间只能说够用,加上近年来韩系品牌在中国市场的没落,所以产品溢价不高,况且近来到处缺芯片,导致其他品牌力比较强的车型优惠幅度降低,反正我又不打算短时间内换车,不用太考虑保值率,为什么不用更少的钱去买更好的东西呢?
BingLang377:都别买,这车真的太垃圾了
先生您的快递到了:兄弟们对不起,操控那一个我选错了没有注意
凯伦Kallen:有很多人以花冤枉钱为傲
点评车型:
2021款起亚K5 380T GT-Line 焕新版
4.9分“优秀”(购车经历)原来有一台国产的长安cs55 17款手动挡的,这是第二台车了,以前买第一台车不懂车,刚考完驾照考的手动挡,没开过自动档的所以去看车也就只看了手动,加上当时觉得同样的价位能买到手动高配,自动只能买低配,后来经常去市区接送我老婆经常堵车就有了换自动档的想法,预算就不到20万,原来的车是1.5t的就没去看哪些自吸的车了,基本就在懂车帝上看了些1.5t往上的中级车,这个价位雅阁也就一个中配,变速箱还不是at的,帕沙特1.4t的还喝95的油,所有中级车对比下来就这个车综合实力强些,我没有品牌信仰,所以车标这些我一点不在乎,基本外观动力变速箱,车身尺寸这些基本都是同级靠前的,
【外观】非常满意,以前在外面看见基本都挪不开眼睛,特别是溜背造型。
(动力表现)
我的是2.0t的基本经济模式就够用了,经济模式动力都可以随便秒大部分2.0跟2.5自吸了,比我以前1.5t的强太多了。运动模式开的少偶尔开着激情一下太暴躁了,带一点油门就直接把人按座位上推背感比较猛,这个是自吸的比不了的,超车的时候油门多踩一点点变速箱马上就能明白你的意思。动力随叫随到。
【空间表现】
我1米72空间完全够用,家里也没有特别高的,差不多5米的车长,后排腿部空间非常大,中间凸起也不是很高,像帕沙特迈腾后排中间凸起太高看了直接劝退。
【油耗】
现在只开了160公里磨合期经济模式,市区加城乡,油耗现在表显8.7我原来那台车1.5t的油耗是7.9,这个油耗我基本能接受。不知道跟车磨合好后是多少油耗。
【亮点配置】
很多配置基本看懂车帝都没发现,买回来开才发现的,比如说等红绿灯前车走了屏幕上会提醒你,还有就是打转向灯屏幕上会出后方影像,清晰度还可以,目前还有很多功能没摸透。
黑色小威:我买车时候看了蛮久的k5,可能因为地区原因我这边比较贵,再就是关注了蛮久发现这个车有许多小毛病(我没有黑这个车的意思,我也很喜欢这个车)但是最后提了你第三张图旁边的君威,希望你不会遇上那些小毛病
广东省重点保护咸鱼:同款白色换新,你太温柔了,我是基本都用运动模式开不在乎油耗、没用过其他模式、新车不到一个月就跑140了。那有什么磨合期,2.0的配置给你配到这你不去发挥太浪费了、就像是被拴了绳的猛兽。
买车改内饰方向盘:183的身高行不行
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2021款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版
3.7分“良好”22年1一份提车,价格实在谈不下去了就订了,价格也在预算之内,打算全款的,但贷款2年11万免息,只收1000服务费,11万存银行吃利息也挺香哈哈!所以就贷款了!
外观方面:到现在也1500千公里了,外观肯定是满意的,刘备,也是将近5米的车,非常的符合自己对车外观需求,4出排气够气场,但确实感觉略有些浮夸,和起步速度有些不匹配,感觉整个稍微粗一点的就可以。不过对比之前12款轩逸可以了。
内饰方面:选的灰外红内,整体感觉运动风十足,真皮座椅,双联屏没得说,外加19寸轮毂对于90后来说妥妥的能接受!
配置方面:除了没有电尾门,自动雨刷,后排不支持放倒,顶配满包其他该有的功能感觉也都有了,但这么多功能用起来的也有限,如果加上上述3个功能简直完美。
空间方面:怎么也是近5米车,前后空间不用说,非常宽敞,只是后排中间不敢恭维,确实顶头。
驾驶感受:其实对于普通人来说,平常只是开开,动力比1.6L轩逸来说简直爽的不行,因为是普通人,其他地盘,劈弯儿了没那么多要求,也不懂,就不做评论了,但过弯确实有点虚位,信心不是很足,像方向盘异响或其他异响暂时没遇到,整体满足自己对人生第一辆车的所以幻想,第一辆开我爸的12款轩逸。哈哈
荆州首负哥:应该还可以砍5千下来
小海糖love:我都拿这车开网约车了,这车应该是老款了。。
智慧生活电器:21.1落地的,是不是买贵了
【外观】
外观造型没得说,回头率杠杠的,关键新车标多少认不出,都得绕到车屁股看东风悦达起亚k5的字,将近五米的车身君威,雅阁,英仕派,天籁都差点
【动力表现】
一档升二档有点犹豫,二档升三档会往前窜一下,后给多少油冲多快,中后段爆发力很强
【最不满意】
底盘过硬,地面是怎样的凹凸车内都能感觉到
胎噪明显,超过五十声音很大高速行驶耳朵都蒙了
【购车经历】
最开始看过天籁19.5万,英仕派20万,索十19.8万,领克05要22万,马6看了一眼就走了,雅阁懂车的人都说好我却看都没看,预算超出,最后听别人说屌丝三宝之一凯酷,就在懂车帝看了车款配置,第二天就去四儿子店看现车,试驾顶配车型,高端大气上档次,舍得给油不考虑发动机推背感十足,谈了价格第三天就交定金
【提车价格】
也没怎么砍价格,顶配车型加运动包,就加了一个最终196000落地,168000裸车价,贷款手续费3000,18000多的税收,全保险4200多
财源滚滚哟喂:5年前因为颜值帅我买了它,前几天卖了,当时落地价和你的差不多,才卖7万多块钱
用户2684234465453:隔音不好,开着不舒服啊!怎么办?
笨男孩儿啊啊:凯酷和雅阁哪个噪音大
【外观】
个人审美都不一样 个人认为第一眼乍一看挺好看的,然后越看越别扭 也可能是看习惯了。
【动力表现】
动力2.0t 240p也还可以 主要是看中at的变速箱才买的2.0t。
【油耗】
油耗比较高,市区10个油左右,也可能是个人问题,车友群里有高有低。
【最不满意】
车机 车机真的很拉垮,自带的百度地图特别难用,自从买来车以后 系统也从来没有过升级啥的 没有carplay就算了 自带的carlife还贼难用贼卡。
【乘坐体验】
空间还可以,座椅乘坐感觉适中,没有特别软也没有特别硬。开起来的话整车给的感觉就是比较轻快,油门很轻,地盘的感觉也很轻 但是跑快了也还是很稳的,只是感觉起来有点轻。整体感觉还可以。
网名正在编辑中……:这车有没有什么毛病
Mr差不多圥玍:看了俩月,一开始很漂亮,后来有点别扭可以接受,再后来总感觉车头和车身不协调,咬牙上了CC
你在逗我吗734:说实话真没觉得这车难看,屁股稍微有点拉胯。百度地图难用是百度的事吧,在蒙迪欧上也是被喷难用
点评车型:
2021款起亚K5 380T GT-Line 焕新版
4.4分“优秀”【外观】
车如其名,酷,尤其那对如犀利眼神的大灯和轿跑的车身,一眼看去就是韩系车的品味。
【动力表现】
因为给媳妇买的,也没舍得大脚油。跑过一次高速,媳妇睡着后偷偷试了一下动力,绝对有惊喜,后段依然随叫随到。
【驾驶感受】
舒适度够用,但整体不如天籁和雅阁,符合运动型轿跑的调性。运动轮胎胎噪略大,颠簸反馈明显,但也在可接受范围。弯道侧倾控制较好,尤其像我开惯了越野😁
【油耗】
市区平均油耗10个左右,高速平均5.7,期待磨合之后有惊喜吧😂
【最满意】
颜值,动力,空间
【最不满意】
油耗算一个,毕竟现在很多品牌车型2.0t的油耗控制方案很可观。然后是初段大脚油提速有延迟,也可能是磨合阶段,对涡轮介入的时机把握不准,但是看过一个车评,也是说k5的油门调教不大友好。车机系统!!尤其对于我这一个科技爱好者,这套车机系统不能连手机热点,不能安装软件,只能用carlife,不支持carplay,在这方面完全比不过玩配置的国产😂
乐勒叻:听说高速扶不稳方向盘,是真的吗
天山红星:我今天去看了,185800一点也不少
梦想抱着婆娘睡觉:16w买不到吧?