点评车型: 2020款起亚K3 1.5L CVT新锐天窗版
在外观上起亚K3主打运动风格,整车也是充满了满满的运动元素。外观是我最喜欢的地方之一,鲸鲨式前脸很霸气,不过实物更霸气,进气格栅非常大,看起来就很犀利。另外整车的肌肉线条很明显,看起来很运动,对于这个外观,我真的挑不出什么毛病来,这个价位能买到这么帅的车,值了。不过车漆钣金比较薄是真的,这个和日系车有得一比。 从内饰上看,起亚K3采用了简约风设计,看起来非常舒服,比较符合中国人的审美,但是用料上塑料感比较多,看起来比较廉价,而且新车还有比较重的异味。尤其是它的10.25英寸的中控显示大屏,给整车的内饰增加了一些高级感,在十万级别的合资车型中,能够搭载10.25英寸中控显示屏的并不是很多,这一点还是足够良心的,不过遗憾的是多媒体功能比较单一,互联上只支持CarLife。挡把位置的中央区域设计得并不是很宽,看上去更具美感,而且采用了光滑塑料装饰,很有层次感。 在空间设计整体性能方面,起亚K3也是非常合理的,我1.78的身高,坐车里不觉得顶头压抑,如果非要说这车拥挤的话,建议你就去买B级车吧。个人比较满意的空间设计,座椅还有利用率都可以,中央扶手箱以及还有手套箱、水杯架和其他空间都很好,后备箱也够大放东西什么的也比较方便的,后排腿部、头部空间也不算是很憋屈的,不会有碰头和伸不开腿的问题。整体的舒适性还是可以的,最起码没有太大影响到我开车的心情,有点噪音也在情理之中,座椅很宽松舒适包裹性很好,高速行驶也不会有侧倾和发飘的感觉。 动力上,虽然也知道就这1.5L的发动机性能不如带T的,这也是要看情况而定的,家用代步在市区通勤用车,115匹的最大马力这就足够了,不会有太大的吃力感,高速上超车也不会太慢,想要超车踩油门就有了,稳稳当当的不拖泥带水的。 缺点:1.滤震效果多多少少还是有点差的,过减速带的时候尤为明显,这个价位的车也只能做到这种水平。2.它的后备厢空间有些小,还有就是高速噪音问题比较大。
头条用户:前脸设计太丑,下巴掉了一样,真是毁了一代经典K3,难怪销量太惨
小怪兽Ex:新款颜值还不如老款