车辆的耐用性有待提高,我才跑了两万多公里的时候总是点火的时候报“发动机认证失败”,去4s店总说钥匙没电,或者电瓶没电,我把钥匙电池,电瓶都换了还是一样的问题,后来又说是主控器有问题,换了了之后还是一样没解决,到现在还是偶尔会出现问题,感觉便宜的车子还是有一定的道理的!刚买的时候把,想着便宜,就上下班用,现在是后悔了。现在6年了,发动机声音特别大,油耗也上来了,起步还没力,反正就凑合着用用吧,等哪天用不了再处理掉。其实在做工上面稍微用下点功夫,还是有一定性价比的。现在的车更新也比较快,对于我个人来说,能开就可以,只是缺少了体验感,最主要的还是不要出问题最好!六年了,也没有出过事故,自我感觉我还是比较爱护车的!决定今年年底重新上手一辆!
这车开了将近四年了,总体感觉还行吧,整体表现中规中矩,感觉空间略微偏小,尤其是后排空间,最不满意的就是变速箱表现,顿挫感比较强,尤其是低挡的时候,感觉尤为强烈,就用M挡开的时候会好一些,感觉全车最亮点的配置就是大灯延时关闭😂这个配置原来一直不知道,后来在车友群里看到得这个隐藏功能才知道的
用户6463785541711:怎么设置延时关闭
我想更懂你707:熄火以后开两下远近光然后呢我的是17款手豪极光银
作为人生第一款车,可以说是非常满意的一辆代步车了,空间在紧凑型SUV里也不算小的,最满意的就是外观和可靠性,外观在当时可算是颜值神兽了,曾一度把逼近H6的神车,无需多言什么!
作为此车型第一批车主,真的很满意小宝的表现,也十分感谢小宝陪我一起走过了最飘忽不定的低谷岁月,75970的里程数不算太高但算是我人生的一个见证者,算是我的一个老伙伴。
对于老伙计我也改了不少,音响换成漫步者6喇叭的,做的隔音;大灯换成激光的;加了踏板;倒车灯改为爆闪的;加装了360全景影像;内饰加了红色不锈钢贴片等
心动142894634:改得不错,比我改得多,不过我加装了运动尾翼
性价比当时是挺高的,精致的小车,配置高,价格便宜,小型SUV,底盘高,通过性还是不错。动力一般,加速也不算快,当然代步车,就别要求动力了。做工一般,确实一分钱一分货,反正中控,车窗,天窗,都有共振异响,舒适性就别谈了。五菱车皮实耐操,三大件还是可靠,反正没有后悔
在当时购买的时候相对于颜值配置都是相当不错的,而且用了这么久质量也是可以的,当然小毛病还是有一些!个人还是很喜欢的!作为一款suv.百公里7个左右的油,油耗个人比较满意,配置现在有些跟不上,但当时还是不错的!像当时一键启动,胎压监测全景天窗等在同价位的车里是很少配备的!而且维修保养费用也不会太高,在4s保养一次也不过300元左右,要是在外边的修配厂只会更低!夸了很多,其实选择这款车主要就是来自于品牌传承,之前的车就是五菱品牌的,因为对它的信任所以选择了这款车,开了四年多还是值得肯定的!虽然在现在的可比性差了些,但是考虑到四年前,性价比真的挺高了!现在高速跑的多,重点夸一下它的定速巡航功能,真的是让开车轻松了许多,现在很多比这价位高的车型也没有,当然不跑高速的时候就有些鸡肋了!
紫月剑灵:刚买了21款中配自动!暗中观察
头条用户:车几年了 有生锈嘛
哈尔滨囧囧:适合自己的才是最好的
顶配版,麻雀虽小五脏俱全,功能齐全。外观年轻化,价格实惠年轻人的第一辆suv,空间略小,有家庭了不够用。
Szeto917:我一直都连不上手机,能连个蓝牙已经不错
猪乸揦上树:我的安卓互联直接灰色不能点是什么原因
一车一心情:我的跟你一样,为啥我的读取不出导航,一直用的手机
空间是同级别当中比较大的,尤其后排座椅可以放到纯平,可以躺下两个人当床车。但是经济条件不容许但是物超所值。最不满意的地方是换挡顿挫,换挡的时候像是有人帮你踩离合,很难受。
驴骑倒骑驴:AMT就这样力不从心,不能着急,你得按着车的节奏来,以这个车身尺寸来讲空间算大的,利用合理,车身也比较小巧,接孩子停车方便
动力有点弱,跑高速一百以上提速有点慢,小毛病有点多,特别是各种异响。人生第一辆车,非常满意,外观漂亮,油耗也低,保养也便宜,市区加省道正常一箱油六百公里左右灯亮
Szeto917:我一半市区一半国道,一箱也就400出头
用户2472906758317:我油耗差不多1元你怎么那么省
17款自动挡,AMT变速箱,顿挫明显。自己开的手动模式,有换挡拨片,不用踩离合,更省油,所以变速箱就不是问题了。
不足的感受主要两点,一是起步动力肉,二是档把那个箱不太结实,本人183cm,130斤,过弯的时候右腿会靠着那个箱,就会有异响,感觉照我这驾驶习惯一年能把那个箱干掉下来。。。
用户5379616069950:赞同我也喜欢这款车的一般都是开m档。我现在66000km了。就跟不用踩离合的手动一样可以随心所欲。换挡
总体来说性价比还是很高的,开了快四年了一点小毛病没有,跑高速油耗低,就是提速慢,空间也够大,外观颜值也很高!
皮实耐用,上山下河无所不能。动力稍微小了点。没有十全十美的车,选这款车,从17年到现在,几乎就没有去过维修厂。
缺点:隔音效果不怎么样,超过80迈声音大,车漆薄,动力很一般,超车要降档舍得给油
优点:外观耐看,油耗低,胎压监测实用,
6年7万公里,整体油耗保持在6.3左右,一箱油加满跑将近700公里,4毛一公里,保养还是比较便宜的,国5的动力够用,时速上到90以上风噪明显,空间表现比较好,后排座椅角度可调,比例放倒后后备空间不错
开了两年,目前没什么毛病,目前就中控异响。
优点:便宜耐用,空间也可以,能拉货。
缺点很多:动力差,超车需踩很深的油门。开起来比较颠簸,转弯侧倾大,没有操控可言。
不过这个价位的车也都差不多这样。
真实评价,无虚假!
这是他167902993:CVT开起来平顺吗? 有没有顿挫感或者是打滑。
用户1379058881018:不打滑,还行
点评车型:
2019款宝骏510 1.5L 手动乐享型 国VI 77KW
1.93分“较差”2年7千公里,换过变速箱,后尾灯,后减震,废气阀,压差传感器,后装饰板,现在过坑洼路面机舱咯噔咯噔,去4s店还不知道什么原因,每年冬天发动机故障灯就亮,得换压差传感器,2档冬天挂不进去,变速箱换了都没用
啊巴啊巴Gwuy:想不买垃圾车,买合资吧,日本合资车,开不坏省油省心,好用。。但支持不了国产喔。
用户6013198744984:大哥,我也更换,变速箱!
五哥不大:一样,应该是平衡杆胶套问题,不用理会,可以到修理厂拆了上点黄油就行。我得音响都坏就,破音,也没修