宝骏510我对他的评价是:预算低的朋友还是可考虑的,但不要有太高要求。1.5L主打的是城市的平顺性,99马力的性能整体驾驶起来是线性的,在起步阶段会有一些迟缓,而在高速行驶中,其实速度70之后就可感觉到加速乏力了,超车会没信心。他的CVT变速箱可模拟8挡,驾驶起来是线性的,瞬间爆发力不足,对于城市跟车行驶没问题。2550mm的轴距带来的后排空间是较为狭小的,后排坐着2个男人加1个女人会都会显得拥挤;本身他采用的是扭力梁,底盘对于振动等的过滤并不干脆,经过崎岖不平路面的时候,车内的颠婆感还是较为明显的,若是当速度上到60之后,其实车内的胎噪也是可清晰感受到的,整体的乘坐感受来说确实不佳的。内饰表现,宝骏510在中控面板等地方用的还是硬塑,摸上去会显得硬邦邦的,这也是成本的因素导致的。并且方向盘仅支持手动上下调节,这对于一些朋友是不友好的。当然了,宝骏510他的卖点就是:低廉的价格,对于入门级家用来说,还是不错的,但这价位就不要有太多的要求了。
本次测评的是宝骏510,2021款 1.5L 自动劲享型,现在这款车在市面上优惠力度比较少。你可以叫店里送:太阳膜、座垫、免费洗车卷、方向盘套、后备箱垫、脚垫等,官方指导价格是59800元,裸车价格是59800元,购置税5200元左右,上牌300元,车船使用税480元,交强险950元,购车商业保险3900元左右,所以这款车的官方全款落地价大概在70000元左右。
空间:宝骏510的车身尺寸分别是长4220MM,宽1740MM,高1615MM,轴距为2550MM,宝骏510属于小型SUV车,空间方面完全满足日常需求,一米七三的身高,坐在驾驶位置很宽敞,开长途车也不会觉得累,后排空间也很大,很宽敞,一家四口很够用的,后备箱也很大,可以放很多东西,出门走亲戚也够放礼品的,后排整体放倒更方便,拉些东西也不犯愁了,足以应付日常多种场景。
动力/油耗:宝骏510搭载1.5L自然吸气发动机,传动匹配的是CVT无级变速箱,最大马力99PS,最大扭矩135N·M,动力我感觉还是足够用的,实体体验中,动力表现比较一般,因为它的排量比较小,不过在市区行驶还是足够的,起步很干脆,但是加速能力比较差,如果想要超车,还是需要找准机会的。变速箱链接的很顺手,没有觉得有顿挫感。
舒适度:结合了轿车和SUV特点的一辆车,底盘相对来说高一些,所以在视野上不错,通过性也高一些。然后车子还有一点是小车容易停车,我想这点没有人反对,现在大街上哪里都是车找不到停车的地方是常有的事,所以小个子车在这方面就有优势。发动机的噪音还是比较大的,不过风噪隔音还算不错,座椅的长度与靠背角度都比较适中,乘坐起来比较舒服,悬架调教也很舒适,能够很好的过滤掉颠簸,舒适性的确有越级的表现。
最满意的当然是它的价格了,优惠过后裸车价甚至不要6万,整辆车落地连7万左右,真的让人很惊讶,这么低的价格都让我不好意思去挑它毛病了,而且它的各种配置还非常的齐全,性价比贼高,油耗也特别的低,是很实用的一辆车。
【最满意】
车型的设计感十足,符合我们年轻人的眼光,加上咪咪未来眼的日间行车灯设计,未来感十足,还有悬浮式车顶设计更显档次,整个车漆很亮,在阳光照耀下显得格外耀眼,可以说这款车的整体设计,很符合我的审美观了,非常的喜欢。空间方面不用多说,非常的宽敞,一家五口出门游玩非常的充足,坐满人不会觉得拥挤,后备箱也很大,可以放下许多日常用的东西等等。
【最不满意】
内饰配件等一些细节的地方内饰配件等一些细节的地方材质比较粗糙,比较简单了,塑料感比较强, 没那么有科技感。刚开回来的时候车里味道比较大,放了好久才没有材质比较粗糙,刚开回来的时候车里味道比较大,放了好久才没有。
【空间表现】
对比的同价位其他的SUV,发现宝骏头部空间给的还是相对比较足了,这也是我为什么最后选择它的原因.
【动力表现】
但是在爬坡的时候会发现动力稍微有些欠缺
到了这也是我第一次开自动档不知道试车的问题还是说这是自动挡的通病