点评车型: 2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱黑骑士型

3.93分“良好”

人生第一辆车，开车机会很少，算是新手司机吧，之前开的我爸呢即将报废的老长城。 从考科三开始就在看车了，最开始喜欢cx4，颜值超级高，但后排确实也太小，毕竟咱这条件买车还是得考虑家庭，可能很多年就是这一辆车了，所以帕斯了…完了后来看了欧蓝德，crv，威兰达，荣放，领克01，昂科威，探界者，锐际等等…轿车看了雅阁，君威，迈锐宝xl这些，后来试乘了一下蒙迪欧和阿特兹，其实我到现在还是喜欢轿车，我觉得这才是真正意义上的车。但是我杠不过我爸，他非要suv… 开的车太少，也没法跟人家对比驾驶感受了，只说自己对这辆车直观的感受吧。 外观很满意，在众多suv里算是比较前卫了，crv跟荣放还有大众系的车颜值我都觉得有些古板老气，领克01又太炸眼了哈哈哈，所以对杠五外观无疑是相当满意的。 内饰虽然不如福特锐际豪华高档，但也算简洁大方，实体按键旋钮也都相当实用！这个必须好评！另外我实在对大屏幕无感，看了好多车，感觉屏幕越大山寨感越强…而且想想这年头我们家电视电脑基本都不咋用了，手机似乎能解决一切呀。所以大家都吐槽的中控屏太小，我是觉得毫不影响。 再又就是车内质感，我觉得这个级别这个价格的合资车似乎都差球不多，硬塑料跟软搪塑搭配…要真对内饰有很高要求，建议不用考虑杠五，锐际，星越L，领克零一完全碾压这车。 空间emmm我们买马自达的，会在乎空间吗哈哈哈，说实话跟crv皓影这些比那确实差一些，但我183的个头坐后排，是真特么觉得够了呀，我爸妈坐后排也觉得空间挺大的，他们可能没坐过更大的哈哈哈，但至少肯定没有杠4那么紧凑、压抑这就行了。 关于操控，我这种新手司机完全不配讲，但是确实好开，顺畅，低速堵车一停一起也感觉不到顿挫，噢对了！我不知道是因为新车的原因还是啥，每次回家停车，倒库或者侧方调整来回换挡的时候，能听见明显的换挡声，太他妈明显了，而且不是挡把位置的声音！是从底部传出来的…这一点就很不舒服…还有！！不知道啥原因，试乘的时候感觉试驾车挺舒适的，过减速带或者坑洼的时候也不会太膈，但我的车就感觉太硬了我靠！这点是最烦的！ 另外油耗啊，跑六百了，目前八个多油，已经很满意了。 总之除了滤震，其他的都很满意啦！ 大概就是这样，等再来一段时间想到别的啥了再跟大家分享吧。

点评车型: 2024款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智尚Pro

3.8分“良好”

提的24款马自达CX-5 2.0L 智尚Pro 珠光白 【空间表现】 驾驶位空间挺充足，头上还有2拳，身高173。 【驾驶感受】 看中的就是马自达自研的创驰蓝天这套2.0L自然吸气匹配的 6AT 变速箱，这个变速箱响应很快。 我买的是Pro版本带来的车道偏离辅助介入的也很聪明，盲区监测提醒也很实用。 【购车经历】 对比了：干式双离合没有发动机隔音棉的大众途岳、8AT的福特锐际后期考虑美系车故障率、新能源的小鹏P5和 G3i。CVT变速箱的两田直接被我忽略了。考虑到AT变速箱理论上的耐用性，最终在23年南京车展上下定了马自达CX-5。 【亮点配置】 自动驻车、360环视、全速域的自适应巡航，在传统油车上很实用了。 【最不满意】 1,最不满意的就是车机了，Carplay有时候会断联，难不成每次都要重新恢复出厂设置？ 2.手机 App和车辆的交互少，隔壁福特锐际都上了App 远程控车了，夏冬天提前预热车是个很人性化的功能。 3.作为南京本士企业，某店的销售把优惠搞得很不透明，不同的人不同的对待。顺便提一句：提车那天一些流程中午还没结束，都不知道招待去4s 店食堂垫一下，哪怕一句客套话也不讲，让我和我老父老母在展厅千坐着自行点外卖了。销售眼里只有钱不会做人，作为第一次购买马自达的顾客来讲，第一印象就不好了。 【多说一句】 感谢老车帕萨特领驭的一路陪伴。

点评车型: 2024款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智尚型

4分“优秀”

【空间表现】 4.575米车长内部空间我感觉还可以，网上人说后排小，我感觉后排中规中矩， 【操控】 目前才行驶388公里，虽然没轿车坐着舒服，但开起来感觉非常不错，特别转弯加速很稳，就喜欢转弯加速非常过瘾 【购车经历】 一个人去的四儿子店去谈价，还不拢我就打算买别的车，现在车型太多了都便宜，没必要在一棵树上吊死 【驾驶感受】 高速国道上都开了，车子稳定性很好，新车磨合期不敢开太快，自动启停适合市区红绿灯，自动驻车功能挺好的 【油耗】 目前行驶388公里高速开了一百七八十公里，国道开了八十几公里剩下就是市区了，目前表显油耗8个，等一箱油用完算下表显油耗准不准 【最满意】 最满意车头好看

点评车型: 2022款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智雅型

4.7分“优秀”

赶上购置税减半活动，政府补贴。媳妇忍不住就要换车了。以前开的1.6t标致3008，忍痛置换了。3年前就关注过马自达cx5.那时候囊中羞涩，买了标致3008.其实标致3008，开着也没毛病，只不过是老车型。还得是cx5.外观真是漂亮至极，喜欢的不得了。去了两趟4s店，磨了磨价格，达到心里价位，果断置换入手了。现在开了两个星期，说说感受。首先空间表现，自己1米8，驾驶证很宽敞，媳妇个不高，儿子还小，坐后排没压力。操控没得说，过弯很舒服，2.0动力也不错，加速时的发动机嘶吼，很喜欢。多媒体屏幕，虽然不大，但是屏显很细腻，carplay很好用，不用买手机支架了。配置也够用，前后雷达，倒车影像，后视镜电动折叠，电动后尾门，座椅加热，座椅记忆等等配置都很实用。对得起落地18万的价格，自己和家人都很满意。

点评车型: 2024款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智尚型

3.4分“良好”

外观没的说，买这个车看中的就是外观，油耗中规中矩，提车当天跑了一次高速，全程400公里左右匀速在110，油耗大概在8.7，后期不知道还会不会降。隔音一般，速度超100车内响声稍微有点大，底盘较硬，过颠簸路面感觉比较明显，个人感觉后排空间没说的这么不堪，家用完全够了。最让我接受不了的是新车提车第一天左后方轮胎处就有咯吱咯吱的异响，联系4S店，给出的解释是可能新车胶套没磨合好导致有异响，这个说法接受不了，因为所在城市没4S店所以暂时先这么开，后期在看吧，总体来说对这个车还算满意。

点评车型: 2024款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智尚Pro

4.1分“优秀”

喜提24款 马自达CX-5 智尚pro版2.0 zoom~zoom~ 为什么选择马自达呢？原因很简单，外观颜值高，内饰还有物理按键，因为我不太喜欢一个大屏控制所有，还是按键舒服（个人喜好），操控还好最重要的是没有颗粒捕捉器。 过年回老家开了1670公里，开着很爽也不累，L2辅助驾驶这钱花的太值了高速很好用，刚提车的时候十多个油耗到市内八九个油耗，再到高速最低跑了7.8的油耗我是可以接受的，毕竟是新车后面应该还能降点，车友又跑六点几的真不知道咋跑的😢 文字功底不是很好，就先写到这吧后面想起啥在写，感谢大家的观看！

点评车型: 2022款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智尚型

4.4分“优秀”

外观内饰满意，空间够用车身长短刚好，整体精致，大灯很亮，操作顺滑 【空间表现】 对比之前的高六相当满意，够用即可 【操控】 很灵活，跟脚，随踩随有 【最不满意】高速路段有点动力跟不上（但是我很少上高速） 【购车经历】 对比了rav4（做工差点，性价比太低）,crv（不喜欢那个屁股造型和内饰样式）,昂科威（亲戚家有一台，油耗有点难接受），还是-5优惠大，没有w涡轮和颗粒捕捉器（要的就是稳定）） 先到这里，后期再添吧

点评车型: 2022款马自达CX-5 2.5L 自动两驱智尊型

3.7分“良好”

颜色买的极夜黑，这个还得看个人喜欢。 【空间表现】 本人178后排空间坐着还行，不压抑，就是靠背比较挺直，但比Q5后排坐着舒服。 【操控】因为刚刚拿到驾照不敢造次。 【购车经历】 本市s店去了好几次，也试驾过，但沟通的不是很愉快，不愿意放价，所以在外地买的，3.10订车因疫情原因加工厂停产四月底恢复生产5月初到店，5.20提车前后用了差不多两个月。因为选的颜色比较冷门还加装了360和HUD所以没有现车。回本地上牌。黑色颜值还行。喜欢的抓紧时间入手。 【驾驶感受】无。毕竟新手嘛，只懂得开而已。以后这个再谈。 【亮点配置】 记忆座椅吧毕竟这个预算有限。 【油耗】 9.5个油，不过应该还会更高还在磨合中。

点评车型: 2024款马自达CX-5 2.0L 自动两驱舒适型

4.1分“优秀”

【驾驶感受】 个人觉得马自达的颜值一直都是日系车的天花板，之前给女朋友买了台马3昂克赛拉，现在准备结婚了，考虑到家用性就再次入手台马自达CX-5，马3的后排空间太小了，CX-5空间表现还行，我178身高，调到我合适的位置，后排还挺宽敞。动力就不谈了，没有肉车只有肉人，马自达的操控一如既往的好，毕竟号称东瀛宝马！ 【购车经历】 CX-5因为我哥有一台，所以当时想着买台丰田的荣放，或者本田的crv，奈何价格没谈的下来，刚好之前买马自达3的时候认识4s店的老总，他说月底差台任务，就想着去看看，过去直接报了底价，和家里人商量了一下，直接交钱，等提车走人 【最不满意】 提的舒适版，我觉得配置也够用，但是我想要个无钥匙进入，有没有车友推荐一下啊

点评车型: 2022款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智尚型

4.1分“优秀”

外观方面，最吸引我的就是它家族话的中网造型，和修长的前脸造型。 空间方面，175身高，头部空间阔绰，后座到膝盖两拳有余，后备箱我觉得算同级别水平了吧，总体来说，空间这块家用够了，除非你家几个小孩，或者用它拉货？ 【驾驶感受】急起急停，变速箱响应灵敏，很聪明，过急弯，和别的车子比较过，是真的很平稳，转弯半径小，可能一个车道的样子。 【操控】 两年没碰车，拿到就轻松驾驭，是真的爽，操控细腻 【油耗】 高速跑了70公里，然后简单的跑了跑城区，油耗12左右，这块没有啥参考价值 【提车价格】 购车优惠这块，趁着五一活动买的，优惠2.8，还可以，但肯定离最优惠有点距离，主要疫情，也懒得跑其他城市买了 【动力表现】 正常家用，2.0自吸够用了

点评车型: 2022款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智尚型

4.07分“优秀”

外观还是很符合我的要求的，内饰坐垫毕竟不是真皮的感觉一般吧，中控还是可以的，配置一般吧，没有360还是有点遗憾的。空间对于我来说是绝对够用了，毕竟家里没有大块头和大胖子。我虽然是2.0的，但是动力随叫随到，主要是这个聪明的变速箱太给力了，关键要舍得踩油门，放心踩吧，油耗没有想象中那么大的，我是来的比较猛的，油耗也没有超8个。总体还是很满意。

点评车型: 2024款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智雅Pro

4.3分“优秀”

2024.1.13订车，3.5提车，中间经过了漫长的春节假期。等了近两个月今天终于提车了，不容易。22万的杠五你高攀不起，15万的杠五毫不犹豫！几年前就想买，现在价格这么低了，不要在犹豫了！早买早享受！ 【空间表现】 车主要是我媳妇开，她165，我175坐后排很宽敞。前排就不用说了。平时我俩各开各的，所以最后排空间要求不高。够用就好，我不喜欢为了空间牺牲操控。 【操控】 传说中的人马合一东瀛宝马名不虚传，比我的迈腾B7 1.8T操控性好太多了。方向盘指哪儿打哪儿，变速箱太灵活比双离合强太多了。 【最不满意】 提车之前等太久真的非常不满意！现在是觉得A柱视线不太好，然后安全带摸起来有点薄和窄，比老迈腾差很多。其他的还在摸索。对了买的Pro带的360影像画质不是一般渣…… 【提车价格】 天津这边优惠完了，算上分期2年利息，落地一共15.7。有旧车置换补贴。

点评车型: 2022款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智雅型

4.1分“优秀”

本来想等下半年6、7月份提的，2月回来谈的优惠还阔以，就直接提了。就驾驶来说，是挺舒服的，就是不知道乘坐感觉怎么样，就算在副驾，我感觉应该不会好受。马自达好开不好坐，正常。 最不满意的依次为2.0动力一般，够用，但是不猛；A柱盲区挺大的，当然SUV都差不多；车机不太行，安卓要下百度carlife，不太喜欢用，我都是整个支架手机导航，车机也就连连蓝牙听歌；空间确实偏小，因为还没让家里人坐满，也不知道难不难受；后备箱空间有点小，车子体积都给车头了😂；没有送抬显有点遗憾，之前看马自达活动有送，但是好像只有顶配才有送，其他的只送360和安选包。 除去不满意的，其他的都很nice。

点评车型: 2022款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智尚型

4.2分“优秀”

【操控】 本人开车时间并不长，但是从试驾马自达CX5的时候就感觉这个车很好开，方向盘指哪打哪，一点也不笨重。有时候速度快点过弯也很有信心，侧倾并不严重。 【最不满意】 冷车启动声音确实大，这一点有心理准备，但是在东北热车的时候油耗会莫名其妙的高，电脑显示99.9个油，仪表盘预计里程也会往蹭蹭掉里程数，不知道是什么原因。 【购车经历】 在4S店看了一次车，试驾一圈后比较满意，但是价格没有到心理预期，但过了一天销售说政府有补贴活动，再加上大客户补贴，裸车给到将近14W，这个价格就比较香了，果断周末入手。 【驾驶感受】 上一辆车是XRV，对比起来，马自达无论是在隔音，底盘滤震上都要更加舒服，确实很厉害?? 【油耗】 油耗现在行车电脑显示11.1，不知道后期能不能降下来。 【空间表现】 空间确实一般，后排相对较小 【提车价格】 裸车优惠3.2w，大客户补贴4k，政府补贴3k，裸车14.68w 【动力表现】 动力随叫随到，2.0对于我不跑长途的人来说足够了

点评车型: 2022款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智雅型

2.5分“一般”

对车我只说缺点：22款cx-5 2.0智雅，先说智能化方面的缺点，好歹是个2.0的顶配，这车竟然没acc自适应巡航，然后新车异味很大，车机系统在当今时代来说不如十年前的车，就一个蓝牙、双car。重点！在路上蓝牙听歌，经常出现卡顿（基本每次开车都有一次，得关掉蓝牙重新连接）。当然有carplay咋不用，22款cx-5虽然支持了无线carplay和有线carplay，但是这个无线carplay极其难用，连接不稳定或者连接成功后不投屏等等，反正就是不好用。有线的勉勉强强能用，但是得买原装线不然的话插上去只能充电。还有一点就是，现在几万块的车都有手机控车app，你十几万的车连个能用的app都没有，想用还要自己掏钱去4s店装，坑！ 马自达引以为傲的操控，对于我来说一般，可能我不是专业的测评师，家用够但是悬挂硬，滤震效果一般，我坐前排开车过坑洼都嫌震得慌。但是胖5毕竟前后悬挂与凯美瑞的一样，我开凯子就很舒适、过滤震动优秀、汽车左右摆动（像麋鹿测试一样）就很舒服。当然了胖5毕竟不是我选的车，我也不够喜欢胖5，所以我不能接受他的这些缺点，第一次写文章，谢谢包涵🙏。