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    马自达3 昂克赛拉外观拉风值得买吗_马自达3 昂克赛拉外观怎么样

    ·马自达3 昂克赛拉

    什么是懂车分

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    3.85
    “良好”
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    共1959人评价
    12万-18万轿车总榜No.22
    超过78%的同价位车系
    经销商报价
    8.99-18.49万
    厂商指导价
    8.99-18.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.85
    • 3.73
    • 外观
    • 4.42
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.92
    • 3.65
    • 配置
    • 3.53
    • 3.56
    • 空间
    • 2.95
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.92
    • 3.68
    • 操控
    • 4.17
    • 3.69
    • 动力
    • 4.01
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.71分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 马自达3 昂克赛拉3.85外观4.42
    • 思域3.84外观4.24
    • 速腾3.71空间3.96
    • 朗逸3.69外观4.13
    • 卡罗拉3.63外观3.89

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.71-
    • 马自达3 昂克赛拉3.85外观4.42

    马自达3 昂克赛拉·全部评分

    点评车型: 2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质臻版

    4.9优秀

    开起来非常舒服,这款车子开起来非常的顺畅,而且很稳定,过弯的时候车子也没有侧倾的现象,而且它的颜值也很高,外观比较运动时尚大气线条设计也很流畅,整体看起来非常漂亮。 【最不满意】 要说最不满意的就是后排空间问题了,平时开车我都是自己上下班代步用的多,偶尔带着父母一起出门玩一下,爸妈坐后面说有点拥挤,膝盖顶到前排座椅靠背了,而且中间位置凸起来的地方很宽,所以后排座三个人的时候会很不舒服。 【驾驶感受】 这辆车的操控真的是让我大吃一惊,方向 盘手感很好,转向精准没有虛位,开起来很舒服。特别是过弯的时候,车身很稳,不会有侧倾的感觉,而且它的刹车性能也很好,急利时能够快速地停住,给我带来很大的安全感。车子在行驶过程中也非常稳定,整体的驾驶感受非常棒! 【油耗】 马自达的油耗是出了名的低,在城市道路开,也就7个油左右吧,高速的话就5个多,而且我跑过最低的6.2个油,还是很省了!

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    2023-12-03

    Hjcccc多少落地

    点评车型: 2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质擎版

    4优秀

    首先外观很帅,红色更是无可挑剔,精致简约的内饰我很喜欢,个人不喜欢大彩电,空间的话我并没有载人的需求,2.0的动力在路上嘎嘎猛。最重要的事我喜欢这款车,买车最重要是自己喜欢。

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    2023-11-19

    小仙童车圈中的红只有两种红一种是本田红一种是马自达的红

    用户7940806965195兄弟,在哪里买?

    用户2118757622013多少落地

    点评车型: 2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质臻版

    3.9良好

    外观方面没得说,在这个价位秒杀一大片啦,再加上日间行车灯,真是帅爆了好嘛,配置上因为是质臻版该有的功能都有了,都是些很实用的功能,刹车、油门和方向盘都非常灵敏,能够很好地跟随你的节奏,要快就快,要慢就慢,油耗方面因为没有还没首保也不准确就不说了。空间方面真的没有网上说的那么狭小,调好主驾之后后排也不会顶脚,后备箱空间也挺大的,可以放下好多东西,车内还有好几个可以储放物品的空间。内饰也很有质感,大部分都是皮质,摸上去非常细腻,很有档次。

    2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质臻版 图 02023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质臻版 图 0
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    2023-10-26

    星星Dsg也是佛山,哎,怪自己定的太急了,没怎么了解觉,着好看就买了。12月中旬全款红色质雅13.1万素车,最近同事12万8加明选+锅钢灰包落地

    乐天派自由的春风RO落地多少?我今天刚看13.5落地,一年免息,我估计13.38能拿下,贵吗?

    铿莳差不多,同佛山13.6,免息一年至臻极夜黑

    点评车型: 2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版

    3.7良好

    日系车里算是最良心的了吧,发动机和变速箱都没得说,底盘也不错,安全性高做工用料都没得话说,就是功能配置还有空间和同价位的国产相比少了些,外观颜值很帅。

    2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版 图 02023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版 图 0
    2023-10-05

    尕尕超落地多少?

    清流西路贷款了吗?

    点评车型: 2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质臻版

    3.9良好

    坐标沈阳,至臻铂钢灰,8月5日订车,8月14日提车 【购车经历】 本人马自达死忠粉,研究了三个多月,一直在观望没下手,没有对比车型,昂克赛拉就是梦中情车。十月份上班要用车,赶上官降,故直接拿下。周边都没有马自达4s店(都黄了),跑到了200公里外在沈阳买的。真好,赶在马自达退市之前入手了,没遗憾,哈哈哈。 【提车价格】 至臻铂钢灰,裸车12.29+灰色0.2,现金优惠5000,最后落地13.6,不知道贵不贵。 【最满意】 外观,内饰全都是我喜欢的,尤其是四圆尾灯,简直帅的不行;不喜欢涡轮,2.0自吸配6at,开着很舒服;操控方面唯一的体会就是过弯很稳,其他的就不太懂了。 【最不满意】 后排确实是有点小,颠簸路段驾乘感受一般,悬挂较硬,刹车硬,空调不凉,整车质感方面一般吧,一分钱一分货。 【油耗】 7.0L,目前1000公里 【驾驶感受】 动力个人感觉够用(本人对动力没有太高需求),鸡血开关踩下去有迟滞(1秒左右),有推背感,市内超车够用了,只要舍得踩。,油门踏板很轻,跟涡轮明显感觉不同。 过弯很稳,别管是扭力梁还是什么,就是稳。当然也是真的颠,哈哈哈。 方向精度可以,没有虚位,至于有人说的方向盘重,个人感觉力度正好。 另外有一点重要的要说,刹车是真不舒服,很硬,开过一段时间才熟悉。不知道换刹车片或者卡钳能不能解决。 【维修成本】 目前还没有维修,不过已经被开门杀了,磕掉了一小块漆,准备拿补漆笔图上。 最后有些问题向大家请教: 1.等红灯自动驻车的时候,屁股下传来抖动的感觉,而且是有节奏的,不是一直抖,不知道是不是正常。 2.验车的时候,扫描车架号(第十位确实是p,2023年生产的)显示是2022质炫,不知道咋回事,有一块玻璃生产日期是22年,这里有没有懂哥帮忙解释一下。 【总结】 1.颜值在线,车标好看,外观好看,内饰好看(纯个人观点) 2.开着舒服,踩油门不窜,动力够用 3.空间局促,悬挂硬,刹车硬 最后上图(四圆尾灯真的帅!)

    2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质臻版 图 02023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质臻版 图 0
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    2023-08-31

    无名小卒为何不上马3普拉斯?

    Ironyal赶退市前拿下

    汉语拼音十级我的车没有任何故障,车漆也光亮如新。 平时都是放在车库里,需要出门的时候,都是我在后面推着走。过减速带的时候,我会找几个人抬过去。 轮胎我会每天转半圈,防止轮胎同一个部位长期受压变形。 过几天我还会用汽车举升机把车抬起来一下,防止悬架受力不均匀。 空调从来不开,害怕里面的冷凝器发霉。 机油我也每天搅动几次,害怕长时间静止损坏发动机油底壳的油封。 门窗的缝隙我也用胶水封死了,害怕别人塞的小广告卡住玻璃升降机。 雨刷我都是拆下来放到被窝里,害怕雨刷长时间暴晒导致胶条老化。 门框密封胶条我也是每天涂抹一遍鲁花5S特级压榨花生油,害怕胶条氧化变硬。 电池我也是每天拆下来充电,害怕蓄电池长时间自行放电导致不可逆的硫化。 转向的时候我也不舍得打转向灯,都是让人在后面打手势,害怕烧坏灯泡。 轮胎的气压每走两步我就测量一次,害怕胎压过高或者过低引起轮胎寿命衰减。 每走几百米我还要下车去抠一下轮胎花纹中夹住的小石子,害怕扎坏轮胎。 每次需要大幅度转弯的时候,我都是雇几个人抬起我车头转弯,害怕方向盘打死损坏助力泵。 每行使十里地我就换一次机油,害怕机油里面的金属杂质磨损汽缸壁。 每次上高速我都更换全部轮胎,害怕爆胎。 停车的时候我都是先用激光水平仪测量一下地面是否平整,害怕地面不平整导致车辆大架扭曲变形。 我也不敢拉手刹,都是用砖块垫着,害怕手刹线长时间拉紧导致不可逆的弹性失效。 夏天的时候我还会用我的防晒服把轮胎罩住,害怕强光加速轮胎龟裂。 停在树下的时候,我会在车顶放置一台驱鸟器,害怕鸟屎腐蚀车漆。 每天我还打蜡一次,防止车漆退化变色。 洗车的时候从来不用毛巾,害怕毛巾夹杂小沙粒磨损车漆,我都是直接用舌头舔。 先不说了,刚才一口气跑了二公里,心疼死我了,我又要给我的爱车去换机油了,顺便抠抠轮胎上的小石子。

    点评车型: 2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版

    4.2优秀

    首先是外观好看,买的白加黑耀感觉帅的一逼;之前试驾过大众新锐,1.5L动力确实太肉,又不喜欢带涡轮的变数箱,独爱at;直到试驾了昂克赛拉感觉找到了自己想要的车了,操控太丝滑了内饰也较良心,质雅往上配置吊打同价位其它品牌车型。只要自己喜欢的,不买别人喜欢的就对了,买车就我和老婆两个人去的,不到半小时就把车定了;十天就喜提爱车,非常喜欢!

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    2023-08-06

    亚犀夕落地多少呀

    非凡饺子79我以为是我的车,牌好像啊我的250

    他在丛中啸拍下侧侧面看下白车配熏黑轮毂现货咋样,我想定质雅极境灰+明选包+黑曜套装

    点评车型: 2016款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动豪华型

    3.86良好

    当年购车13.39,贷款落地14.5左右没太细算。 外观个人感觉还是很漂亮的,魂动设计语言,流线型和轿跑一样的外观每次停车都想多看几眼。 我个人用车95%城市,习惯加95#汽油,本人驾驶偏激烈,起步4-5000转,每天都有地板油,表显油耗7.8升百公里,实际也就8左右,基本上自己开还是不错的。 驾驶感受还是很好的,方向盘指向精准,变速箱响应也是极快。唯独排量拉胯,但是只有肉车没有肉人,路上基本上都是我超别人。遇见2.0以上的还是别硬钢了哈哈。 马自达全系空间表现差评(除了新出的cx-50),但是我平时后排不坐人,买车也没考虑后排空间,自己开的爽就行。

    2016款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动豪华型 图 02016款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动豪华型 图 0
    2023-07-27

    点评车型: 2022款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版

    4.2优秀

    最具灵魂的就是外观,颜值主义至上。除了屁股短点外观没什么缺点。颜色也无可挑剔。内饰还行,简约。配置还行,不算高。空间够用,后排不关我事。起步稍慢,高速很稳,加速线性。

    2022款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版 图 02022款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版 图 0
    2022款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版 图 12022款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版 图 1
    2022款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版 图 22022款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版 图 2
    2023-07-20

    支昂呀屁股长了就是阿特兹了

    点评车型: 2022款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质擎版

    4.1优秀

    1:提车价格与用车感受2:缺点 3:优点 再就是优点: 1、底盘扎实,高速过弯很稳,侧倾小,给人足够的信心,方向盘很精准,虚位比较少,2.0高速加速超车很有劲,山路上行驶很有感觉。 2、自动换挡很积极,高速120迈转速都不到3000,难怪省油 3、外观漂亮,有型,有跑车范儿 4、刹车很灵敏,前段柔后段稳,刹车不点头。 5、智联多媒体系统操作简单,容易上手,设计比较合理,操作简单,在自动挡时候也可以自由降档超车,手动模式时候换挡方便,换挡速度挺快,没有有些人说的那么慢。 6、倒车影像和雷达很实用,晚上影像效果很好。 7、常用的一些小细节设计得比较合理,眼镜盒,化妆镜带灯,阅读灯,usb接口,点烟器电源等都很人性化,前排座椅包裹很好,长时间开车不累 8、空调制冷效果很好,满载上长陡坡,空调效果也很好,最低温度可以设置15度,前后分区空调可单独调节温度。 9、后排座椅有不错的空间,后备箱空间也不错,一般家庭都够用。 10、车的隔音效果一般,但密封性还是可以,关车门耳膜能感觉到空气震动压力。

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    2023-06-27

    巢乐汇孔亚飞高速120转速不到3000这转速不低呀

    风吹已静夏端午刚刚提车还没得贴膜

    A潮男社马3与型格应该怎么选,求解答,本人小白

    点评车型: 2022款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质睿版

    4.3优秀

    【操控】 作为一个拿了驾照3年的新手,我提车了第一时间去跑龙泉山了,总体感觉非常不错,那几个发卡弯简直小菜一碟,过弯真的很流畅 【驾驶感受】 开起来很舒服,给我的感觉真的是很好开,动力很跟脚,不想以前老板租的朗逸那么肉,转向很准,我开i dm评分一直都能4.8到4.9的评分,我同学开我车子只能4.4到4.7左右,看我我的技巧还可以 【油耗】 现在跑了大概有200多公里了,油耗目前是8.3,再跑一段时间说不定就能到7 【最满意】 最满意的当然是无敌的颜值了,当时是很想入手顶配的,无奈预算超了,我可真是太馋hud了 【最不满意】 当然是没有上顶配辣,如果我上了顶配,本来应该是没有360全景,但是4s店送了,那就没有前雷达很遗憾吧,毕竟我是新手,有前雷达还是很方便的

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    2022-12-27

    商务会客中心铂钢灰前来报道,没有前雷达属实有点烦,主要是老婆开的时候有点吓人。

    zyxx1228947080质雅的加明选你们知道最低下地价格是多少?

    番茄52382248210855哥们儿,川a真的很难摇吗现在,我马上提车

    点评车型: 2022款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版

    4.2优秀

    外观:没得说,经典燃油车外观,没有被电动车带跑偏。配合水晶魂动红,无死角的漂亮 内饰:驾驶者取向的设计。化繁为简,真正的极简设计。大面积软质包裹,同价位质感应该算中上等。 配置:不是与合资车比是优势,与国产车比差很多。次顶配的配置满足日常所需。音响有点单薄。 空间:为了外形,放弃了空间。可以归到四门两座车。俩1.8大个是有点挤的。 驾驶感受:和同价位几乎所有运动型车坐了对比。属于万年老二。底盘操控个人感觉和福克斯不分伯仲。动力响应,2.0的足够。但是多亏于变速箱,动力一踩就有,很显性,03和星瑞就属于踩一脚,愣两秒,然后给你踹出去。思域的加速体感也是够的。但是CVT的原因声浪不是很好听,没有段落感。马三总体来看属于,开过以后如果犹豫了,建议看看星瑞和思域。如果没犹豫,就选它吧。

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    2022-11-28

    小松不是小赵动力就那么回事,够用说不上

    左徒A搞不懂马自达,明选包标配,买的人不就多了,

    36D3Q动力和驾驶感受真的不是一回事,电车动力很强还是直驱,但是如果调教的很佛系的话,动力再强也不会有乐趣,只能说在同等情况下肯定是动力越强越有乐趣,现在的车大多家用舒适取向的多,所以有驾驶乐趣的车越来越少了

    点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质擎版

    4.4优秀

    灰色小昂2.0L质擎,也算是有一个自己的车了,没开过什么好车,总的来说挺不错的,就是后排空间有点局促,其他都还好了,昂克赛拉在空间上,虽然比起其他车没有特色,对于我来看是很够用了。我们全家个子不算高,空间完全足够,如果是高个子的话,大约就很局促了。后排放倒之后形成了一个纯平的空间,相当的宽敞,能放东西的储物空间也许多。后备箱的容积啊,当打开的时候发现挺深的。对动力没有很大的需求。2.0L的动力配这个车辆,真的没话说。动力方面十足,反正超车是杠杠的小昂的外观那是美美哒,车灯构型犀利中带着挑衅的俏皮,LED灯光明亮,车型很顺畅。指导价131900谈下来的优惠是17500,裸车111440购置税4995.57,保险4478.53,上牌500,全办完是124874.1。还是比较满意的,油耗也还可以,虽然才开了200多公里,油价是真的贵。?

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    2022-06-16

    328091007昨天下午提的车质炫加360落地12.6

    全网我的最贵13.1不含利息,2.0丐版

    olvcy6.15号广东汕头质擎全款落地13.5属实是大肥羊了

    点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 1.5L 自动质美版

    4.21优秀

    车子用了快一年了,现在跑了一万三千公里,外观同级别最帅不接受反驳,内饰比较简约也是我喜欢的那种,就是没有氛围灯这个得自己后期加装。 【动力表现】 我的是1.5的,确实跟2.0有差距,但是日常家用,跑高速妥妥没问题,过年回家1500多公里,一路回去超车加速都很轻松,最快跑到178。油耗从刚提车时9.8跑到现在6.8了, 【驾驶感受】【操控】 驾驶操控就更不用说了,马自达人马合一,操控网友公认最强,弯道小王子也不是吹的,具体操作手感,得自己感受才能感觉出来,无法描述 另外,买车的时候,销售也没告诉我,油价涨这么快啊,9块了。呜呜呜 对了,carplay最强车机,简直无敌,嘎嘎好用

    2021款马自达3 昂克赛拉 1.5L 自动质美版 图 02021款马自达3 昂克赛拉 1.5L 自动质美版 图 0
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    2022-06-02

    马屁精爱上岗上线帅只能形容思域。马自达算美学

    M4A1唉 我的1500公里2.0的油耗11个 油耗显示快乐表

    英明果断饭团9Th车标丑盖所有

    点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版

    4.6优秀

    第一次写车评,是21年11月底提的车,之前也去看过雅阁,试驾过轩逸。 其实最开始是想买雅阁的,但是后来预算不够,再加上到达20w的车,除了空间大和好看,感觉啥啥都没有,有点不值当 所以就考虑降低标准,在轩逸和昂克赛拉里选,先去试驾的轩逸,相对来说轩逸的空间确实是比昂克赛拉大一些,移动沙发也确实有点作用的,但是那个内饰不是怎么喜欢,感觉仿那些bba仿的有点过,感觉有股塑料感,当然是我自己感觉,驾驶感一般吧,不好不坏,然后聊了下价格,感觉销售有点漂,可能是因为销冠吧,所以我就走了 再来说说昂克赛拉小灰灰吧。 1.首先小灰灰的外观还是很好看的,我就觉得昂克赛拉里灰色是最好看的,所以我特意加了2000,别人魂动红是经典,但是满大街都是红就感觉不太好了哈 2.内饰我也很满意,虽然不是很亮眼,但是我感觉质感还可以,比那些浮夸的看的舒服太多,跟人性格也有关系吧,中庸就是王道 3.操控很流畅,我的是2.0的,我没有试过1.5的,超车没有顿挫感,至于隔音效果,说真的,不在乎,难道你买大几十万的车,就一点噪声没有吗,不可能的嘛,年轻人谁开车还不听个音乐呢 4.配置我觉得整体还行,本来就是中配,同价位合资车我觉得算前几名了,唯一遗憾的就是没有前雷达,没办法谁叫我钱不够呢 5.其他都挺满意的,说说唯一不满意的吧,前排咱不说没意义,但是有一说一,后排空间确实确实小,虽说平时后面基本不坐人,但是你过年回家呢,偶尔和朋友们出去玩呢,总归要带几个人的,这个时候就很尴尬了,反正每次我后面要做人的时候,我都会把我的主驾和副驾往前挪一挪,你们想象一下,如果经常这样烦不烦吧,后面坐两个人空间略紧凑,做三个很挤,就是这样 最后给大家一些忠告,买车前一定要多做做功课,加到车友群里,和已经买的或去看过的聊聊价格,本地不行就去相邻的城市看看,我是江西九江的我只谈到8000,但是我定了以后问南昌的车友和4s销售都优惠12000,把我难过的,但是他们4s店有区域保护,你只能上买车当地牌照才给你这个优惠。这就是我经历的坑,望车友们注意 总体来说马自达小灰灰还是非常不错的,对于两口之家三口之家还是个不错的选择

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    2022-05-18

    尊贵的xxxxxxx车主额,不是你说的那个地方,不过建议你多问几家,我买贵了,我加包加颜色,全款大概15.6w的样子

    小小勇格我也是打算在九江买车,跟你一样的情况,南昌的价格很是心动不过九江这次车展优惠了更多,加上大客户、政府补贴,质雅红加包谈好的价格在15以下,所以就把合同签了对了,还多加了1500贴强生膜

    GwM39我提了智擎 不喜欢天窗

    点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质睿版

    3.6良好

    首先对于21款马自达3的造型来说,对得起次世代的标签,官方标榜是魂动2.0的设计,但我更愿意更愿意称之为流线设计;整车线条从车头到车位的线条都设计到了我的审美点上,鳞片中网,镀铬饰条(我改成了烤漆黑),鹰眼大灯,流畅的车身线条由翼子板延续到后门再形成渐消面,这种渐变美学运用到了极致! 吹完造型,其次要好好的喷一下这代马自达3的驾乘体验了,我试驾的时候走的基本是铺装路面,感觉舒适度还是不错的;由于提车的那天走了一段施工路面,颠的我怀疑人生……顺道说下烂路胎噪真大。方向盘转向手感一般,属于这个价位段的正常水平,相较于十一代思域来说半斤八两,指向性不错。座椅包裹性不错,相较于十一代思域驾驶员位置调节的最低高度会高一些,视野会好一点,驾驶辅助,盲区监测这些的灵敏度都还中规中矩,车道偏离预警和辅助有点傻,地面的标线有点模糊就识别不了。ACC倒是还挺灵敏的,跑了几次高架,速度设定在80,能明确的自动跟车,算法相对保守,体验一般。 喷了驾驶体验,说说内饰吧,马自达的内饰在我看来是简约而不简单,主驾驶的空调出风口的感觉让我这个屌丝像坐在了跑车里,这个三幅式方向盘,像极了宝马….但是宝马1系的那个转向灯拨杆的手感真的差,虽然这代马自达3的手感也一般。悦联系统的操作旋钮相较于上一代更加简洁了,空调面板也是用了看起来更高级的液晶面板,旋钮的整体造型和操作手感都很棒,车门把手与装饰镀铬条统一设计,看起来车内线条更加简洁,没有对于无序的线条或杂乱无章的碎片化元素扰乱驾驶者的视野,给予驾驶者足够的视觉舒适性。这代马自达3的座椅在视觉感观上是显得更高级了,但是皮质座椅的材质的真皮部分质量真的不咋地,我才刚提成一周,座椅皮质部分已经出现发皱的现象了,这点马自达真的不地道啊!!! 最后说说我的爱车动力油耗表现吧,从我4月底提车,跑了300多公里,表显油耗8.7。目前先分享这些不成熟的结论,后续用车时间长了再来更新用车体验,希望大家能和我多多分享自己的用车体验和改装经验?

    2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质睿版 图 02021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质睿版 图 0
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    2022-05-11

    昵称待定哈你这是质睿加包吗?落车价才13个W?

    用户2313206162755厦门哪家店提的

    用户8914354882930你们有没有变速箱顿挫的感觉?

    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    3.60分“良好”
    朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版

    这台车怎么说呢,缺点正如你所看到的,我选择它无非是预算有限,收入一般,平时看重花销而已。 先说动力,市区驾驶我比较佛系,高速上有坡度的路面降档频繁,速度也一般会再80-90,等坡度过去才能再升到120,或者再拉高转速,5挡继续跑到100多,但这样其实划不来,爬坡降档降速升转速就行了,毕竟高速一般都是平路,说实话,我高速平路上还是超了很多车,高速油耗在4.4左右,总结起来够用,满意。 外观这块呢,媳妇觉得这车没有500万版外观大气,在我看来,发动机和变速箱一套配置的话,我多花20000就为个外观,当然了,鼓刹必然是个low点,如果可以选配我也愿意升级一下,总之各有各的看法把,确实外观不大气。 空间内饰这块,内饰没咋看,后备箱空间轿车箱里面中游水平吧,不算大,车内后排空间有些紧张,后排放东西的地方屈指可数。 唯一一个放杯子的地方,还挺窄,杯子稍微大点就没法放了。 最后说说油耗和其他,油耗总的来说,一般在主干道我都开启发动机启停功能的,城郊就关掉了,平均油耗五个多,还可以吧,然后刚开始开的时候,挂D当起步前踩刹车的时候老是响,可能是鼓刹的原因,跑了1000公里感觉好些。还有个不满意的地方,就是后排顶棚没有灯,是真的挫啊,还得改装下。 配置这块,新逸版没有天窗,正如我所愿,可是没有倒车影像,这个不好,刚买几天小区倒车的时候,撞了一个圆柱形铁柱子,雷达识别不出来,直接把后报上雾灯干坏了,很尴尬。 就这些吧,反正7万多,代个步。 车机没啥期待,也没啥可说的。

    4.20分“优秀”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版

    【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了

    4.90分“优秀”
    速腾 2023款 300TSI DSG卓越版速腾 2023款 300TSI DSG卓越版

    购车经历 先说说我为啥选择速腾吧!!日系一直不在考虑范围,美系又是油老虎,所以选项里只剩下了德系,因为预算的关系,先是看的朗逸和宝来,一直在两款车里反复横跳,后来发现朗逸宝来的1.4T加一万就能上速腾!外观沉稳中带着一丝运动!而且是独立悬挂!并且比朗逸宝来大了一圈!顿时感觉朗逸宝来不香了,后来就一直关注速腾,一直到今年的购置税减半,感觉有点香,刚好速腾又上了新款,23款非常符合我的口味,科技配置提升了好多好多,给人的感觉终于不再是破大众了!就想着一步到位上1.5T! 第一次进店:8月1日下班,我和我们家销售心血来潮去试驾,刚好碰到个销售一起试驾了一圈!感觉哪哪都喜欢,一见钟情的感觉。报价:优惠1.8W 落地17.3,价格感觉一点都不靠谱,因为我不是销售,所以价格一直是我们家销售在和他聊,耗时3小时,没啥大结果,加了微信就撤了! 第二次进店:8月7日晚下班,期间我一直没联系他,隔了几天,他给我打了几次电话,感觉这个过程就是看谁能憋,哈哈哈。今晚的价格谈到了16.7,谈了三个多小时,从开始几千的降价格到最后只能几十块的降,最后实在没办法降,算一算价格还可以,就准备定了。因为抽到了一张950的交强险券就是16.6落地价,最关键的一点是,1.5T黑色黑内在途!不用等车! 第三次进店:8.8日早,让我们家销售帮忙确认了合同(一定要看清楚!没写的要写上去),赠送的东西也要写清楚(双层丝圈脚垫、垃圾膜、记录仪、急救包、灭火器、四把雨伞),然后就付了一万块的定金(其实几千块就行)。 第四次进店:8月13日早,因为前一天抽空去办了贷款,所以今天只要开开心心提车就行啦~ 提车价格 坐标安徽池州,2023款1.5T卓越,全部落地16.6W,本来是16.7用了一个950的交强险券!开票价14.75,没感觉到很亏,也没感觉到很赚,反正就是在心理能接受的价格吧。因为都是行内人,价格基本上都透明,加上我们家的销售又比较给力!所以价格比较好谈。 驾驶感受 1.就是感觉在给油的时候,涡轮经过短暂的迟滞后,动力随叫随到,特别线性跟脚。地板油的推背感很强! 2.1.5T发动机采用米勒循环并沿用可变截面VTG涡轮,整车油耗降低的同时,发动机的功率也比1.4T大!大众的研发能力确实厉害!可能是1.5T EVO2优化了低扭表现,我并没有感觉到明显的顿挫。 3.隔音和滤震表现非常好,路面良好的情况下,噪音非常小。 4.底盘的调教真心非常到位,行驶起来非常有质感。底盘调教才是真功力,这也是其他国产品牌比不了的。 5.新手真的非常需要辅助功能,最常用的就是并线辅助,还有ACC自适应巡航+车道保持(55KM/H以上激活)!提车第三天就上了高速,因为是新手第一次上高速,所以很紧张,方向一直掌控不好,但是有ACC自适应巡航+车道保持辅助了很多次,不安的心,安稳了许多! 油耗 通勤:因为开车到公司只有3公里,路上坑坑洼洼的,全是大货车。开空调油耗大概在10个左右。 市区:市区油耗大概也是10个左右。 国道和高速:ACC巡航大概6个左右。 以上油耗仅供参考,毕竟我只是新手,不懂脚法,后期熟练应该会好很多。 空间表现 选择速腾第一是空间,第二是颜值。本人183身高,前排调到合适的位置后,再坐到后排一点都不挤,速腾的空间表现真的非常不错,无敌的存在。 保养以及维修成本 买车送了首保+双保4次一共五次,自己就在4S店上班,所以后期养护成本会很低! 亮点配置 1.最想要的无线Carplay有了!最想要的全液晶仪表有了!最想要的大屏有了! 2.惊喜之外还有ACC自适应巡航+车道保持!真是新手上高速神器!超级好用!!! 最不满意 1.车机应用商店功能阉割了,相比于上一款车机来说,不能自己下载应用了,搞不懂为啥会反向升级。 2.车机经常黑屏死机 最后感谢圈主大哥的推荐!希望能帮助到正在徘徊的兄弟们!

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!

    3.40分“良好”
    朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版

    上高速有点异响。 【驾驶感受】还行,之前开的马自达,体验比这个差,没有马自达丝滑。 【购车经历】今天买,第三天就开回来了,非常快。也没有其他的额外收费。 【最不满意】最不满意的是车的前脸,特别丑,内饰太差,塑料一看就很廉价,座椅是织的布,开两天,就脏了,得额外买真皮坐垫,要不是因为自己钱不够,肯定买自动五百万了,并且这款车最恶心的是车机系统,大众朗逸新锐原来能连上网,进行手机操作,九月份被官方给停了,然后让加1660元给安排这项手机,汽车预热的功能,不用带汽车钥匙,这随便一个国产都得功能全了,真是资本家嘴脸显露无疑,另外车机的设置也非常不友好,连听会歌都要收费,自动朗逸新锐的手机连上,连导航都没有,车机也不支持倒车影像,更让人无语的是,它的后视镜,高级版就带个加热,连电动后视镜都不是,得手动扳,很是费力,电子显示屏的功能相当于没有功能,还不如机械显示屏。 联系客服,客服也是非常不友好,没有这没有那的,定速巡航的功能也一般,方向盘上的按钮基本就是摆设。 【油耗】其实不低,正在磨合,7块8一升油,100公里,是66块钱。 【保养】还没到保养,感觉问题不大,毕竟是大众波罗的底子。 【维修成本】还没去问过,同类别车应该配件齐全。 【最满意】哪有啥满意,凑合开呗,还能换是咋滴。 【乘坐体验】非常差,减震不好,叮呤咣啷的,同事坐了我的车,晕车晕的厉害,原来,从没有人说晕车这事,那肯定是车的减震不行,躺着不舒服。