忠实的马粉一枚,东瀛宝马真不是盖的,开过的都说好,永远的zoom~zoom
提车时间2020年1月1日
裸车价148700
颜色珍珠白
版本 马自达cx-42020 蓝天探索
更换皮质座椅+增加前雷达 ,这些木有加钱嘻嘻5年10桶机油
1:外观
钢丝的外观是比较喜欢的,魂动外观是吸引我的一个亮点,当时买车的时候关注过本田,大众,丰田,听朋友说马自达三大件都是进口的质量是比较好的,于是就直接去的马自达4s店,到店后一眼就看中了钢丝的外观,魂动的设计,双边的排气,偏平的车上看上去非常的有力量感,但是自己性格还是比较内敛的,当时是果断放弃了魂动红的配色,选了珍珠白,现在想想还是魂动红有灵魂。
2:内饰
内饰比较简洁,仪表盘和中控台跟宝马的很相似了有点豪华车的感觉,这一点我比较喜欢,不仅外观好看,坐进车里内饰简洁也给人一种豪华感,瞬间就会让人心情愉悦。用料其实算是一般,车门基本都是硬塑料的,中控还好有软质的,对比看看价格,也还是可以接受的
3:动力
2.0的排量+6AT的变数箱动力完全够用,而且马自达的变数箱非常聪明,随时都会给你想要的动力,最近研究一下其他车主说的鸡血开关 就是油门踏板踩到底会听到 咯噔的一下,发动机转速瞬间就会上红线 zoom zoom的声音就出来了,瞬间就会有很强的推背感,这种感觉很爽,就是不敢多试,不知道会不会影响发动机的寿命,目前8500公里,高速占一半吧,目前油耗是7.3个还是比较满意的。
4:配置
20款的相对于21款来说配置就没有那么丰富了,20款的没有无钥匙进入,一键升窗只有主驾驶才有,不过电子手刹,自动驻车,后排出风口,7寸中控显示屏非常的流畅,支持苹果 car play 百度car life ,链接手机真的是太香了,告别了手机支架,行车也会更加的安全,虽然这些没有国产配置丰富,总体还是够用的,也没有出过什么问题,可靠!
5:安全性
马自达一直是中保研25%偏置碰撞的佼佼者,各项都是G满分,源于使用了大量的高强度热成型钢材,前后高强性防撞梁,配备6个安全气囊,不仅外观好看,安全同样不能马虎。
6:底盘
马自达一直都是以操控著称的,底盘调教的是非常好,前后的独立 悬架,即使车速很高拐弯侧倾也是很小的,发动机,底盘,操控这也是它的看家本领。底盘部分能包覆的都给你包起来了,发动机护板,排气隔热层 就连车轮导风护板也有,马自达真是一个不折不扣的理工男。
7:操控
东瀛宝马真不是盖的,发动机动力随叫随到,变数箱换挡逻辑聪明,不拖泥带水,随时给你想要的动力,方向精准 跑高速四轮稳如老狗,感觉过弯操控是个亮点吧,稳的一批。
8:NVH
老款是出来名的噪音大的,跑高速几个人聊天都要很大省才能听的清,20款改款后静音性提升了不少的,得益于使用了大量的隔音材料,感觉这一点确实不错。
9:空间
我这还好平时就是我自己开。偶尔回老家会带上父母。真题后排空间确实小的一批,大个子就不要考虑做后排了。这一点是马自达的通病,喜欢就是要接受这一点。
10:最不满意
缺点也就是那几点:1 车漆薄,开车很小心,已经几年了从来没有剐蹭过,莫名其妙的出来很多小的划痕
2 悬架偏硬,过减速带或者路口不好的路面一定要开慢一些
3 刹车力度有一点偏软,车速快了一定要提前做出预判
4 车机系统有点落伍了, 现在国产品牌车机都是非常先进的了,语音可以控制车上的很多功能了,这点希望马自达也更国产车企学习一下
11:最后
写了这么多,希望也给以后买车的小伙伴有一个帮助吧,也希望大家有什么好的汽车知识也可以分享给我,还有就是有没有郑州的车友加一下,让我们一起驭马翱翔!
粤玩越精彩:停产了,后期配件是个大问题!今天去了好几家四儿子店都是这么说的!
承波毕:我的跑大多数高速,现在油耗8.5好像降不下来了
嗷呜~~~~:开马自达我们就是朋友
空间真的只能用够用这个词来形容,懂得自然懂,动力操控一直是马自达主打的,开马自达的只有司机爽
颜值这一块一直拿捏的死死的,在轿跑suv领域也就马自达CX4这辆车较为出众。
整体车身高度和轿车差不多,底盘通过性又比轿车高很多,你觉得哪个有优势?
2.5的油耗,一半高速一半市区表显示7个油,大家自己衡量
过弯和颠簸路段特意试了下,暂时没有发现有异响,后续响了再来追评吧。
发动机和变速箱真的匹配的非常到位,发动机一声吼,变速箱立马就懂你的意思,这就是人车合一的境界。
内饰用料还是可以,就是有点过时了,用了5年的内饰一成不改,有点失望,不过也没有明显缺陷,俗话说没有缺点就是优点。
最后祝福所有的马自达车主,和准车主都能开着人车合一的马自达带着家人驶往幸福的彼岸
星瑞尊贵车主15落地:2.5裸车12.88了???
逗比给我站住:哈哈哈哈哈开马自达的只有司机爽
用户3055387679436:2020。年4月份 17.98 优惠1万 落地 20.5
之前一直喜欢昂克赛拉两厢版,做梦都想得到的那种喜欢,只可惜因为穷一直买不起。等买的起的时候早已换代停产,最终选择了神似两厢昂克赛拉的钢丝😂钢丝的话驾驶乐趣肯定是比不上两厢昂克赛拉,大概是底盘高度加上车身重量的原因拖了后腿。好在转向精准,底盘扎实加上变速箱换挡逻辑聪明,城市公路穿插过弯也是游刃有余。至于隔音跟空间嘛……嗯,根本不在乎哈哈,就像那句经典台词:爱一个人需要理由吗?答案是不需要!
杰哥选车666:钢丝也很帅,内饰不如昂克赛拉,操控也略逊一筹,但空间和通过性要更强一些,哈哈
故事的小黄花D0:噪音确实大
用户2639739161263:咱俩想法现实情况居然一样!之前也是很喜欢两箱三儿子!二手两箱看了好久!最后选择四儿子
【空间表现】整体还可以,本人170,一家4口空间够用,后备箱也还好,够用吧
【操控】2.0动力起步有点肉,要是舍得踩油的话还是可以的,方向盘不重不轻,对我来说刚好,没有虚位,跑高速底盘稳
【最不满意】避震有颠簸,隔音这块做得不是很好,配不上十几万的车
【油耗】百公里6到8个这样
【最满意】颜值,有着最美SUV的称号
点评车型:
2021款马自达CX-4 2.0L 两驱蓝天探索版
4.5分“优秀”渊源:提车1年多了,1万5千公里,给小红马写个用车感受,原福特嘉年华两厢车主,知道操控的重要性,碍于嘉年华底盘低动力逊色,作为一个喜欢山野的人总有不方便的时候,于是忍痛置换了心心念念的,从大学看过就忘不了的钢丝,在毕业几年后终于如愿收为座驾。
操控:始于颜值,忠于操控,钢丝不负所望,210mm的底盘在保持通过性的同时操控毫不逊色,弯道极限很高,在深山老林中穿梭的快感每次都能给取悦自己,弯道之王又岂是浪得虚名!陪我钓鱼,陪我上山拾菌,陪我撒野,都是小红马……曾经每次路过都会折腾我的老家山路已经不再是问题。
外观:永远的神,长我审美点上了,马自达还得魂动红,加钱就加呗,花自己的钱买自己喜欢的车,看着顺眼最重要。
油耗:目前表显油耗6.9,各种路况都在跑,实际可能多一点,个人没有实际测过,但是油箱小是真的,每次30升就跳枪了,各种满减优惠券总是用不上,就很尴尬。
养车:赠送的10桶机油真的很省,每次保养就几百块钱买个机滤出点人工费,保养成本比嘉年华还低。
异响:销售说21款已经不存在异响,当时就半信半疑,作为真爱粉不计较,果然还是中奖了,大概在8000km发现的,路面不平整时候主驾B柱轻微异响,不过不影响使用也就没处理。
缺点:漆面真的薄,各种小划痕,可能就是路边一个树枝划一下就是个痕,再有就是直线加速确实差点意思,毕竟没有涡轮增压。
你开马自达怪不得你塞车:我只能呵呵了,逐渐发现高速路最左道都是留给蜗牛的,没有大货车情况下最右道才是永远的神,尾灯就留给蜗牛吧,不过可能蜗牛看不见?
一句话总结:选她,我,不后悔?
喜马拉雅猪八戒:加油每次跳枪我都叫他们多加50元
亭苑乔:“她”
可乐17431:17?
简单评论一下用车感受吧!首先,外观漂亮大气没得说,号称最美马自达,魂动红经典!当初选马自达cx4也是被她迷人的外观所深深吸引,有种一见钟情的感觉!再者,就是她的驾驶感受,2.5的动力澎湃,提速蹭蹭的,很享受zoom zoom zoom 的排气声。底盘稳得满满登登,尤其过弯道时候,才能真正体现出“弯道小王子”“东瀛宝马”的称号,确实是名不虚传!2.5的动力没的说,超车轻轻松松,尤其是后程加速迅猛!当然了,人无完人,车无完车!马自达cx4也有她的缺点!首先就是隔音太差,16款是单层玻璃的,隔着玻璃外面说话声音听得很清楚,高速胎噪声音尤其明显!反正我都是把音乐声音调大一些,要不然真的有点受不了!还有就是大家经常提到的,马自达cx4后排空间确认小,个子太大的坐进去真的有点憋屈!但是瑕不掩瑜,对马自达还是大爱!选马自达,没错!
故事的小黄花D0:2.0就没有动力澎湃了 仅限2.5
用户1257349295218:这款有没有carpaly
点评车型:
2018款马自达CX-4 2.0L 自动两驱蓝天活力版 国V
3.36分“良好”目前行驶38000公里,整体比较满意,空间是弱点,动力一般,只要肯踩油门,要的都有,底盘稳重转弯掌握感十足。说下质量吧,差不三年,正常4儿子保养,目前坏了一个刹车开关,索赔了,最郁闷是波箱油底壳漏油,刚索赔完,重新拆下打胶装上,其次是前软刹车响,一直解决不了,现在也懒觉理了,应该是刹车皮材质过硬所致,整体性还是不错的。
可乐203762803:不错
烟雨醉倾城cgS7:养车多年都快敢上维修师傅了
点评车型:
2018款马自达CX-4 2.5L 自动四驱蓝天无畏版 国V
4.64分“优秀”18款顶配的车,缺点配置低,空间小,车灯不是太亮,LED在大雪大雨天太差劲,隔音一般,顶配车不是品牌音响。优点动力够用,底盘扎实。四驱在雪地好用。操控很好,2.5排量动力够用,满载2吨过点动力也很有劲。
这个车配得起这个价格,开起来真的很舒服,2.5自然吸气,动力加速真的很舒服,刚从川西自驾游回来,转弯抓地力棒,高原动力也不差,噪音嘛,喇叭都在前面,开了音乐听不到,烂路这个车底盘调教的很好,感觉比我以前的x1好很多,206的通过性,傲视群雄,河坝我都去了,没问题,油耗感觉80-90最省油高速能到6以下,音响,本来已经准备了大柏林了,直接换掉,不过,用了一下,原车音响对不是发烧友的我足以,一查品牌,松下的,难怪了,总体来说,这个车,我很满意,买这个车要的就是耐用,不出问题。
充满元气的执着的扑克:13.98的2.5CX4是2020年上半年那批有异响的。便宜了4万。上车把音乐开启,问题不大。
带考摩托车驾驶证:我的也是这个,麻烦问一下,为啥我的用酷狗听,音质好差,就听个响
o0感覺:海南2.0的活力价格 ,你买到2.5羡慕你们内地的优惠。2.5什么轮胎?和2.0一样吗