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    零百2.1秒的极氪001 FR,能不能锤爆特斯拉Model SP?

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    黑马有车2023-09-07

    9月1日的极氪发布会,当大家都以为极氪会带来001改款时,极氪没有满足大家的期待,反倒是带来了一款既不算改款、又不算换代,但足以称之为性能怪兽的车型——极氪001 FR



    属于中国的量产超跑


    极氪给FR的定义是Future Road,代表了极氪对未来出行方式的一种愿景。


    001 FR虽然披着001的外衣,但可以说两部车除了壳子一样,就没有什么一样的了。


    众所周知,燃油车的政治正确是发动机缸数,没个V8、V12都不好意思叫自己是性能车(C63 AMG:咳咳)。


    在电车上,这一金科玉律依然成立。虽然电动性能标杆保时捷Taycan、路特斯Eletre用前后大功率双电机实现了一波力大砖飞,但双电机是有极限的,这两台车都没能做到像燃油性能车动辄上千匹的马力。



    那多堆几个电机不就行了?


    没错,于是特斯拉在Model S(图片|配置|询价) Plaid上堆了三台电机,实现了电车上的1020马力,也做到了百公里加速2.1秒(不含起步时间)的变态成绩,切实让普通人体验了人在前面飞、魂在后面追的感觉。



    那如果再加一个电机呢?


    这就是极氪001 FR,拥有四电机、1265匹马力的性能怪兽,实现百公里加速2.07秒(不含起步时间)。



    001 FR的工信部极速数据为280km/h,还没有高铁快,跟布加迪、柯尼塞格400km/h+的极速更是没法比。


    就这?好意思叫自己性能车?


    其实吧,这是由于国内一股神秘力量的限制,不是极速快不过复兴号,只是标明出来就上不了牌了,你懂吧。


    001 FR能拥有这么恐怖的性能,很大程度上取决于它搭载的2万转电机。



    油车也是有极限的,“7200转干!”已经是非常极限的操作了,极氪一句“我不做油车啦JOJO!”,于是给自己套上了突破内燃机极限的2万转电机。


    诶等等,大马力四电机,这不仰望同款配置吗?那仰望会的,001 FR会不会呢?


    还真会。


    虽然001 FR没有四轮转向,但其搭载了四轮轮边电机独立控制系统。


    也就是说,四个轱辘可以各转各的,左前轮往前、右后轮往后、右前左后强势围观。



    @极氪


    因此,001 FR也能实现原地“坦克掉头”,再一次诠释了什么叫做“力大砖飞”。


    那001 FR的赛道性能如何呢?到底是真赛道级,还是自封的“赛道级”?让我们去赛道拉爆这台车吧!


    圈速分析



    001 FR的内测浙赛圈速为01:37.53,根据国内榜单数据,大概就是跟兰博基尼大牛 SVJ一样的水平,顺便还干翻了虚假的“极氪王”路特斯Eletre R+。



    不过,这么变态的圈速其实也有很大的水分。这个圈速传言是是极氪他们的工程师自己开出来的,工程师怎么会懂赛道驾驶嘛,只是一“文官”,才没有车手那种(羸弱)的力量。


    开个玩笑,总之,如果把001 FR交给专业车手开,搞不好可能会是屠榜级的存在。


    001 FR之所以有这么恐怖的圈速,是因为它就相当于一台官方改装车,什么绞牙避震、什么大尺寸碳陶刹车盘、什么碳纤维套件,反正玩车仔能想得到的改装,我统统给你换上,而且还换最好的。



    也正是因此,才使得001 FR跟普通001除了外表像,其他就没啥一样了。


    那跟纽北最速量产纯电动车Model S Plaid相比,001 FR会逊色多少呢?


    哈哈,简直是甩得Model S Plaid连尾灯都看不见。



    Model S Plaid在浙赛的圈速为01:44.89,跟001 FR相比还差了一台Supra 3.0T的段位。


    说巧不巧,在001 FR发布前夕,Model S/X全系直降20万元。


    这到底是生产成本的优化、还是对001 FR的害怕?我们不得而知,只留下刚提车不久的Model S/X车主再次被特斯拉割韭菜。


    结尾


    细看001 FR的座舱设计,其实能发现001改款和CS1E的设计方向。


    比如Taycan同款圆弧仪表盘,相比现款增大了显示面积,优化了UI的同时提供了更多信息。



    @大家车-YYP


    全新的偏方形方向盘,也是自家Eletre同款设计,还用上了极其先进的实体按键。



    @大家车-YYP


    车窗键也改成了蔚来那种拨片式开关,这个只能说见仁见智了。



    @大家车-YYP


    在发布会上,极氪并没有透露001改款或是CS1E的更多消息,也没有公布001 FR的正式售价。


    如果你打算冲,可以先交3万的定金,提前锁定资源。



    黑马猜测,001 FR的正式售价应该在69.99万,属于是花两台001的钱,买一台超进化版001。


    总之,001 FR可谓是我国量产纯电性能车里程碑之作,要不是牙咬碎了也买不起,我高低也得整一台。


    所以,淘宝什么时候能上架FR尾标?

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