2023-07-19发布于：别克E5车友圈
#别克E5真实续航
自从买了E5，就经常泡在E5的车友圈里，与车友们分享用车体验。不过看来看去觉得不对劲了，怎么别人能跑13-16的电耗，我就能跑到27？后来想拍照上传问问大家，结果仔细一看照片才发现，原来自己一直开着空调外循环！！！这大热天的等于开着门窗吹空调，实在罪过，罪过！
调回内循环之后，马上跑进16，还是能赶上大部队的，长舒一口气。
买车之后已经充了两次电了，一次快充，一次慢充，都没敢充满，听说充电80%以内对电池好，不知道真假。这次第一次充满100%电量，不过441的续航，好像有点羞耻啊[污][污][污]。等我再充几次的，不信上不去
提车四十多天了，满续航还是在450平均电耗17.2
充了几次电了？
我的不是
外循环27，内循环16，只能说明E5空调制冷是问题吧，建议您早点去检修。您算算空调用了好多电100公里11度电。就算平均车速50每小时电耗5.5度高得不合理。
提醒的好，我去问问4S
4S店怎么说。我理解正常应该是2度左右。你看这个车友静态空调一度电一小时，你那个5.5是不正常的。我也想知道4S怎么回复您。
@大王讲故事喽：提醒的好，我去问问4S
e5不错，就等便宜点，我不想贷款买车，本来都决定下个月全款提c11了。打算在努力点多赚点钱，全款拿下e5。年后e5应该会有优惠了，毕竟今年真的赚钱太难啦
E5贷款又没利息
APP里哪一个金融方案啊
@计划去趟泰国：E5贷款又没利息
我一直开外循环，外面哪怕40度高温，我的车电耗也就 15-16。其实和你停车在哪里有关系。如果地下车库，电耗就低。如果停在室外，晒了大半天，刚启动的时候电耗可以到30以上
白天在单位地下车库，回家在室外停车。 要不你试一下内循环，会不会电耗更低
是的，停外面暴晒我车已启动空调打了会儿一起步29.7，开了6公里后40➕了，尼玛不知道怎么会整的能耗那么高
新提的车需不需要开一段时间外循环？
这么一说我就不那么难受了
我是觉着应该散散里面的味道，安全第一，充电而已，吓不死人，格局不能变小了，战绩后面再整嘛
@大王讲故事喽：这么一说我就不那么难受了
内外循环差不了多少的，把车原地开空调，温度稳定下来后，开外循环稳定在1kw，内循环稳定在0.8kw
E5外循环热天轻松上20 内循环16左右 不开空调12
我一直外循环小计3000多公里，平均是15.7，看来我换成内循环，有望争取一个黄金右脚
@E5在路上已十天：E5外循环热天轻松上20 内循环16左右 不开空调12
市区开还管电耗？怎么爽怎么开
回复楼主
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