品牌高端化成果显著，上汽集团连续9年上榜世界500强

即便面对全球疫情、芯片短缺、原材料大幅上涨等多重严峻挑战，上汽集团依然找准了自己的节奏，各项业务实现了稳健增长。《财富》杂志近日公布了2022年世界500强排行榜。上汽集团以2021年度合并报表1209亿美元的营业收入名列世界500强第68位，在此次上榜的中国汽车企业中继续领跑。2004年上汽集团首次跻身世界500强，2014年首次入围前一百强，迄今已连续9年稳居百强行列

“世界500强”阵营几经更迭，上汽集团能够连续9年稳居百强行列，离不开自身坚持创新求变、积极转型，全力推动企业高质量发展。随着中国工业体系日渐完善，中国汽车制造业竞争力也逐渐提升，开始尝试向高端市场发起冲击，上汽作为国内自主汽车领军企业，持续推动自主品牌往高端化发展，以极具洞察性的战略眼光，通过科技创新以及品牌、产品结构调整优化，在品牌高端化进程中走出了自己的特色。

首先，品牌的高端化必须从核心技术储备、研发实力上下功夫，顺应行业发展趋势，电动化成为重要发展方向和突破口。上汽集团是国内汽车行业率先提出“电动化、智能网联化、共享化、国际化”新四化战略的企业，并以电动化为抓手，推动企业向高端化转型。早在2001年，上汽就开始了新能源技术研发，是国内首家全面布局“纯电、插电、燃料电池”三条技术路线的企业。近年来，上汽在新能源转型升级方面不断加大投入，累计投入数百亿元用于技术研发，形成近千人的自主研发团队，自主掌控“电池、电驱、电控”三电核心技术，为打造高端化品牌形象筑牢了技术基础。

在扎实的新能源技术加持下，上汽集团先后打造了智己汽车、飞凡汽车等多个高端新能源品牌，逐步构成完整的产品体系。上汽的一系列新能源产品也发出了上汽向高端化、电气化转型的明确信号。以智能时代出行变革的实现者智己汽车为例，其首款产品“新世界驾控旗舰”智己L7(图片|配置|询价)是当之无愧的电动驾控新王者；致力于打造高阶智能纯电移动空间的飞凡汽车，也在用科技不断兑现人类对智能出行的想象。

上汽自主高端品牌的产品表现出优秀的产品口碑，受到消费者的广泛认可。今年上半年，上汽自主品牌占集团总销量的比重继续保持在50%以上，其中上汽乘用车累计销售36.6万辆，同比增长22.2%。随着上汽在高端新能源领域取得更多突破，其也将为用户创造出更多高端的新能源车型，进而在高端电气化领域拥有更大的竞争优势。