以前说到三大件大家会想到什么呢,大概率是自行车、手表和缝纫机。
70年代三大件
其实汽车也有三大件,不过可能只有老司机知道了。
汽车的三大件就是它的发动机变速箱 底盘
发动机
汽车发动机可以将其他形式的能量转化为机械能,是车辆的核心部件。发动机不仅可以应用于发电装置,还可以应用于动力装置的整机。
变速箱
常见的汽车变速箱分为手动变速箱和自动变速箱。变速箱主要是在发动机不同方向转动时,改变传动比使汽车前进或后退。
底盘
汽车底盘主要由传动系统、驱动系统、转向系统和制动系统四部分组成。
综合来说这三个配置主要是影响汽车的动力、安全性以及寿命
现在咱们一些年轻人去买车,很少有人去具体了解三大件的配置了,就算是了解,买车的重点也不偏向三大件了,主要还是因为以下几个原因。
01
汽车行业整体安全性提升
汽车行业不断发展,像十几年前那样出现发动机爆炸的事故微乎其微,安全性过低的汽车已经被市场筛选掉了。
现在市场上一辆合格的汽车是足够一个家庭使用十年左右的。而由于三大件的损耗不可避免,所以很多人开始优先考虑其他方面的体验。
02
买车预算降低
油价不断上涨,用车的预算不断升高,买车的预算也会随之降低。
根据市场调查,消费者购车预算连续两年下降:意向购车者的购车预算从2018年的24.4万降至今年的20.1万元,降幅高达18%。
而三大件和油耗之间是不存在明确的函数关系的,所以三大件已经不能决定车辆使用时的性价比了。
03
体验感多样化
买车是一种注重体验的消费行为,外观、内饰以及空间配置都会影响体验感。
外表要靓丽,内饰要舒坦。如果驾驶员身高不高或者需要安置儿童座椅的,自然也要在空间上计较一番。
而根据J.D.power的研究,不同人群的购车偏好差异明显:95 后考虑购买新能源汽车的比例最高,
30至40 岁的男性对国际品牌燃油车的购买意向更高。在购买原因中,外观造型 、良好的购车体验和动力强劲同属男性与女性几大最主要的购车原因。
04
买车的人多,懂车的人少
三大件是汽车最重要的部分,专业性太强了,咱们普通人了解不够。所以一般在购买新车时,通常会选择自己信任的品牌。
根据J.D.power的调查,自主品牌的意向车主较少考虑其他品牌:主流国际品牌意向购买率普遍较高,但其潜在购车者大多会同时考虑其他品牌。自主品牌意向购买率虽低于主流国际品牌,但其潜客对其他品牌有较强排他性,品牌忠诚度更高。
虽然现在国人买车“不看”三大件了,但是三大件作为汽车最重要的部分,买车的时候也可以稍加关注。
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