奇瑞QQ重生？奇瑞电动化之路会顺利吗？

随着电动车的发展，如今的汽车市场中电动车以及占据了半壁江山，而众多的车企也将通过电动化或者新能源的道路来完成转变，或者说让品牌发展的更好。的确，新能源电动车已经成为了主流，而燃油车将会逐渐减少，谁能率先抢占了新能源赛道，谁就能获得成功。目前来看，国内很多的汽车品牌都已经完成了电动化的转变，或者正在转变，但奇瑞的速度似乎是慢了半拍子，一直没有将旗下的电动车推广起来。

据了解，奇瑞在近期推出了一个汽车生态品牌，名为iCar生态，这个名字有没有苹果的味道呢？而与iCar生态一起到来的还有奇瑞QQ的重生。

众所周知，奇瑞QQ是国内微小型汽车的先锋车型，并且在那个年代大放异彩，在2012年创造了14.4万辆的成绩，可以说非常不错了。而icar生态的第一款车就会是重生后的奇瑞QQ，而且是电动版的，最快会在10月份和我们见面。那么，奇瑞此举是为何呢？

五菱宏光MINIEV

最低售价：2.98万起最高降价：0.90万

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懂车分2.93懂车实测空间·性能等车友圈29万车友热议二手车1.68万起 | 581辆

其实从电动车市场的销量就不难看出，五菱宏光MINI EV一骑绝尘，而像长安奔奔EV也是后来居上，获得了不俗的销量。而且不光是销量，微型电动车的火爆也带动了其品牌影响力，如今的五菱更是改掉了很多人对其工具车的认知，可以说有诸多的好处。

而奇瑞QQ重生，采用电动能源，有一定的用户认知度，更有不少曾经拥有过奇瑞QQ的车主，有了情怀上的升华。不过，奇瑞QQ电动化这件事能否顺利，或者说奇瑞能否靠着QQ重生来增加品牌影响力，其实还有几个地方需要注意。首先就是奇瑞QQ的定位，是采用了以性价比为主的低端车型，还是丰富车型的一些功能和续航，走中端路线。另外，在汽车的外观设计方面，曾经的奇瑞QQ审美已经过时，想要征服年轻消费者，就必须在车身设计上下功夫，毕竟也不能完全与曾经的奇瑞QQ分隔开来，所以这个度的掌握就比较难办了。最后，奇瑞QQ重生能否顺利，关键点在于能不能持续性地为消费者带来新鲜感，而这也正是电动车市场中最需要的东西。