魏派玛奇朵亮相上海车展，搭载混动DHT技术，会比摩卡还香吗？

本界上海车展上，WEY携旗下咖啡系列的“玛奇朵”与“摩卡”与大家见。两款咖啡都是咖啡和牛奶的组合。摩卡加入了热巧克力，口感更复合浓郁。而玛奇朵的牛奶会打成奶泡，口感更清爽。既然用咖啡名称命名，是否车如其名呢？跟着玩车弟一起来看新车。

外观设计真的有咖啡的味道吗？

WEY玛奇朵和WEY摩卡咋一看，似乎没有太大的区别，这也是WEY品牌最新的家族式前脸设计。六角形中网是视觉的核心，旗杆车标位居正中，前脸造型十分立体。

WEY玛奇朵与摩卡相比小了一号，车身更短一些。新车的尾部没有使用当下流行的贯穿式尾灯型设计，取而代之的是使用了两个带有小扰流板和隐藏式排气装置。车身尺寸长宽高分分别为4520mm*1855mm*1665mm，轴距为2710mm。

混动DHT到底是什么东西？

玛奇朵搭载的智能混合DHT技术是由长城汽车独立研发，具有完全自主知识产权的。它采用双电机混合拓扑结构，并由高效混合燃料提供动力。值得一提的是，DHT技术还具有相同架构的HEV和PHEV两种形式。

从动力来看，总成是由燃油发动机、高度集成的双电机混合动力变速箱和高效混合动力电池三部分组成，涵盖了1.5L、1.5T搭配DHT或者1.5T搭配DHT+P4这三种驱动模式的混合动力组合。系统功率范围从140kW至320kW，涵盖A，B和C级别的不同型号的车型。玩车弟认为，这给它带来了综合效率高，性能高和电池寿命长的优点。

WEY为啥推出"咖啡"系列？

作为长城汽车集团旗下的第一个高端品牌，WEY虽然起步比较早，但在后面的发展期，却因缺乏增长动力，导致知名度、销量等都逐渐落后于其他一些品牌。并且不久之前前，长城汽车董事长魏建军又宣布将WEY旗下的坦克系列独立生产，将成立一个专注越野车型的独立品牌。这样的决定对于WEY而言可想而知，没有了坦克系列，仅靠VV5、VV6以及VV7这几款车平平无奇的销量，只会使得WEY的销售量更加糟糕。