雅马哈宣布600cc仿赛R6市售停产，可能国内无缘。

2020年在曲折中渐渐快接近了尾声，但是在今年以后600cc的仿赛车型可能真的要跟大家说再见了，在年终本田发布了最后一代的F5，并回应此款以后不会再有新款，而雅马哈这边突然宣布600cc仿赛R6停产。

新款R6在颜值上可以说是600cc仿赛的巅峰，跟R1同样的外观，加上R6经典的直列四缸发动机，但是这几年虽然厂商都在努力的维持600cc仿赛的市场，但是成本和趋势决定了公升级仿赛才是消费者们最喜欢的，加上致命的因素就是越来越严格的环保排放标准，这也让雅马哈决定了R6在以后的日子中停产的消息。

因为雅马哈的R6也是600cc比赛中非常热门的一款车型，所以这次的停产只是不再生产针对于公路上合法骑行的车而在以后只有场地运用的赛车版本，说白了就是以后只会生产赛道版本的车型了。

既然是赛车版本那就简单粗暴了许多，以后的R6将会搭载GYTR套件，包括有整套的赛车包围、天蝎的全段排气、竞技专调的ECU以及赛车坐垫，即使是这样R6依然还有非常大的改装空间，供车队根据自己的需求调车。

这样一来也就说明了中量级仿赛R6跟国内的车友们已经无缘了，在当时R1进入国内的时候就有不少车友留言期盼着R6也随后进入国内市场，看来这只能成为一个永久的遗憾了，除非再来国内清一波库存。