价格没惊喜，配置乏善可陈，捷途X95或步X90后尘

作为奇瑞旗下低端品牌，捷途推出以来便凭借着捷途X70、X70S在大空间和低价格等方面的优势，斩获了不错的市场销量。

11月29日，捷途又推出了一款中型SUV——捷途X95。从价格上看，X95相较之前的车型定位更高，官方指导售价 9.99万 - 15.09万元，定价一下子来到了10-15万元区间。

一、捷途X95，为拔高品牌价值而生

显然，在获得一定的销量成绩之后，捷途是打算甩掉“性价比”这个包袱了，而X95的意义也很明显，那就是拔高品牌价值。因为奇瑞自己也知道，单纯走性价比路线并不能持续开发市场用户群体，虽然能够扩张市场份额，但却不利于拔高品牌高度，此外在企业利润和经销商利润方面也无法产生太多帮助。

尤其当捷途的走量车型X70仍然主打高性价比的情况下，捷途更需要一款车来拉动整体并不够出色的处境。但问题是，在车市整体下行的情况下，提高车型定位并提高价格区间，X95的成功几率有多大？

实际上，在中型SUV这个领域，捷途之前并非没有尝试。在X95之前，同样定位中型SUV的X90就已经推出了。而X90在空间方面同样出色，但却因为价格、配置、品牌等方面的原因，捷途X90的市场表现已经不被奇瑞单独统计并公布了，原因大家都懂，羞于见人罢了。

捷途X90

最低售价：12.39万起最高降价：1.60万

图片参数配置询底价

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而如今X95同为中型SUV，价格区间更高，是否会重蹈X90覆辙？

二、捷途X95产品力如何，是否会重蹈X90覆辙？

正如上文所说，X90空间虽然具备优势，但在配置、价格上却讨不到好。那么价格更高的X95是否存在跟X90一样的问题？

首先必须承认，X95具备一定的优势，比如比同级更大的尺寸，更大的空间，更丰富的配置，尤其还动力上还搭载了奇瑞全新的1.6T发动机。而不到10万的起售价看上去也非常有诚意。但事实真是如此吗？

· 空间确实大，但价格会跟着座椅布局有所调整

X95在空间上依旧讨好国内消费者。其长宽高分别为4875m/1925mm/1780mm，轴距为2855mm。对于中型SUV来说，这样的表现确实可圈可点。同时，X95每个配置的版本车型均提供五座、六座和七座三个版本，但随着座椅布局的不同，价格也有所调整。

这让人想起了途观L，合资中级车都已经是加座不加价了，捷途X95还希望通过加座产生溢价？

· 整体配置确实丰富，但安全配置却乏善可陈

配置方面，X95全系标配12.3英寸液晶显示屏、LED远近光灯源、以及胎压显示和定速巡航等。但在安全配置上，却显得乏善可陈。

除了顶配和次顶配车型，其他车型仅有2个安全气囊。但与此同时，次顶配车型的价格已经达到了12.99万元，这个价格显然偏高，因为在这个价格之下的瑞虎8配置表现更为出色一些。除此之外，像是并线辅助、车道偏离预警、车身稳定控制系统等也是仅有部分车型才配备。其他暂且不论，像是车身稳定控制系统基本上已经是标配一样的存在了，但X95却没做到。