了解这些以后再买也不迟，关于新能源纯电动汽车的那些事

目前国家正在大力推广和倡导使用新能源纯电动汽车，因为新能源纯电动汽车在使用过程中可以做到节油减排，甚至零排放，完全不会污染大气环境。但是新能源纯电动汽车真的那么好吗？

未来新能源纯电动汽车可能会很好，但是现阶段的新能源纯电动汽车就是一个坑，特别的坑，而且是坑你没商量。

1. 电力来源不纯净

目前新能源纯电动汽车都是以电力为主，而目前中国电力产出结构中，煤电占比58%，接近60%啊同志们。大家都知道燃煤电厂的主要燃料是煤，煤是一种需要很长周期才能再生的能源，煤在燃烧时会产生很多污染物，对我们周边环境和大气都有很大的影响，而且大量的开采煤炭对地表和地下也有很大的破坏，这个破坏又需要一个很长很长的周期才能恢复。

当电动汽车在行驶中每消耗一度电，有0.6度的电是不纯净的电，你还敢说电动车环保吗？

2. 电池发展瓶颈

纯电动汽车是靠电池来储存电量的，目前纯电动汽车的电池发展遇到瓶颈，现在在产的纯电动汽车普遍存在电池续航里程短，电池衰减快的问题，特别是北方地区使用电池的寿命和续航更是大打折扣。如果纯电动汽车电池没有飞跃性发展，电动汽车真的不是最好的选择。

3. 电池本身就是污染源

纯电动汽车的电池一般使用寿命是5年左右，而电池本身就是一个巨大的污染源，回收成本高，难度大。而目前各大车厂和国家都没有建立完善的电池回收处理政策，当电动汽车爆炸式增长，电池处理不好，那产生的污染后果是非常非常巨大，难道还要走以前的老路“先污染在治理”吗！

另外就是新能源电动汽车目前在使用上也存在诸多不便

1. 贬值率大：

目前纯电动汽车的保值率是非常的低，根本无法和燃油车比，三年的保值率只有20-30%左右，而且还不好卖，因为买二手电动汽车的群体太少。而且还主要集中在北上广等大城市，3.4线城市就更难卖出了，连二手车商都不收。

2. 充电不便：

如果有固定车位或者车库没问题，但是很多车友都没有车库或者固定车位，所以充电桩的安装就是一大问题，还有很多小区物业不允许安装充电桩，而很多中小型城市充电站的建设滞后，所以造成很多电动车主充电不方便。

3. 后续使用成本高：

纯电动汽车的电池寿命只有五年，后续更换电池的成本是4-6万左右，本身电动汽车的保值率就低，使用了五年残值也不值电池的价格啊。细算一下目前来看真不如使用燃油车。

4. 电池不稳定，容易自燃：

很多车厂都说自己的电池很稳定，但是电动汽车自燃现象还是比比皆是，尤其是在充电的时候，或者在温度比较高的地区使用，自燃的几率会大大增加。

新能源汽车是未来的必然发展方向，但是现阶段的纯电动真的不是入手的最佳时间。