国产“神车”坠落神坛，曾月销30000+，现低至4.39万，月销3000

众所周知，自主汽车近年来取得了比较耀眼的成绩，无论是在轿车还是在SUV市场上的表现都赢得了广大国人的认可，这抢眼的成绩可以说与其亲民厚道的发展路线有着直接的关系，极大程度上促进了国产汽车的发展，就目前来看，价格成为了国产汽车最大的优势，而今天给大家介绍的是老百姓都能够买的起的一款国产轿车——比亚F3，这车现仅4.39万起，相比帝豪要便宜近1万，除了价格上的优势外，这款车的油耗也是比较抢眼的一方面，百公里油耗不足6L，作为一款家用车型可以说非常的适合。

对于一般的消费者来说，对家用车型比较注重的是其亲民性、家用性、经济性等方面的要求，而比亚迪F3可以说就是这样的一款车，整车在设计上从消费者最根本的需求出发来进行打造，整个的表现完全符合了一款家用车型的需求，相比捷达、宝来、朗逸等车型在一些方面上还是有着一定的优势，这款车曾经也是取得过月销30000+的成绩，深得国内消费者的青睐，但是随着这一市场的竞争力不断增大，比亚迪F3在人性化这方面的表现相比同级车型要逊色一些，使得这款车销量上有了明显的下降，现如今月销三四千台左右，表现还是能够让消费者接受。

有人说比亚迪F3外观的表现是这款车比较大的一个缺陷，的确与一些的合资轿车相比有着一定的差距，但最新款车型在外观上还是做出了一定的改变，整个的风格看上去年轻动感了不少，激进的前脸看上去比较的有冲击力，镀铬装饰的进气格栅与两侧的大灯组相连接，雾灯的设计与大灯组呈对称式布局，单从风格造型上来看还是比较不错，但这一系列的设计还是不能够改变其廉价的气息，车身的打造比较常规，并没有采用一些时尚的元素进行装饰，看上去比较耐看，另外在尺寸上，这款车的长宽高分别为4533*1705*1490mm，轴距为2600mm，表现要偏紧凑一些，与帝豪、朗逸、卡罗拉等主流车型还有着一定的差距。

内饰来看，新款比亚迪F3在原来车型的基础上进行了一定的提升，但还是不能够掩盖其廉价简约的气息，整个的中控布局比较的传统，采用的是大面积的硬塑料进行包裹，摸上去比较的生硬且没有一丝质感，同时在布局上则延续了这款车一直以来的传统，方向盘、仪表盘、档把手等都是 以实用性为主，而这款车存在着比较严重的减配现象，就连最基本的中控屏都没有配备，采用的是一块收音机进行替代，另外在安全配置上也是比较的不厚道，像ESP车身稳定系统、上坡辅助、牵引力制动等均没有配备，安全性上有着比较大的隐患，但考虑到其亲民的售价，这样的表现还是能够让消费者接受。

比亚迪F3在动力上的打造可以说足以满足一款家用车型的需求，搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机，传动力系统与之匹配的是5挡手动和6挡双离合变速箱，最大功率为80KW，峰值扭矩为145Nm，从数据表现来看并不抢眼，而油耗的表现则是这款车的一大亮点，百公里油耗在6L左右，丝毫不输丰田、本田等车型，有着不错的经济燃油效率。