奔驰车又摊上事儿了，E级频繁爆胎谁之过？

俗话说一分钱一分货，便宜的东西肯定没有贵的好。包括汽车，所以老百姓买汽车都是买大品牌放心。说起汽车大品牌德国的奔驰绝对算得上是国际品牌，当年奔驰做为高端车成了很多成功人士的标致。现在都有开宝马坐奔驰的口头禅，可见奔驰车的影响力有多高。

但是近些年来奔驰车的表现不太好，尤其是国产奔驰车更是质量问题频发。从先前的奔驰车烧机油，到最近奔驰车又出新闻了那就是奔驰E级车多次出现爆胎。鼎鼎大名的奔驰为什么小毛病不断呢？究竟是消费者使用不当还是汽车制造有偷工减料的嫌疑？

事件1

广州的张女士一直想换一辆好车，结果看中了奔驰E级车中的E300L。最终花了55万选择了一个高配版本，高高兴兴开回家。结果不到一个月的事件停在小区的奔驰E300L出现了爆胎，本来张女士怀疑是有人故意搞破坏。但是仔细一看轮胎是由内向外剥开的，谁有这么大的力气扎的这么严重呢？难道是轮胎自爆？

于是张女士去了4S店询问，经过鉴定是轮胎发生爆炸并非人为破坏。但是4S店以张女士开车不注意，过陡坡不小心等为由让张女士付款2000多元更换新轮胎，最终协商下来张女士付款更换了新的原装轮胎汽车才算修好。

事件2

西安的王先生与张女士的情况类似，也是购买了一辆奔驰E300L。低配版花了44万，不过王先生的爆胎次数比张女士多。王先生怀疑是奔驰E300L的普利司通轮胎有质量问题，最终下定决心四个轮胎全都换成别的品牌。可是4S店又以王先生驾驶不当为由拒绝赔偿，无奈之下王先生自掏腰包更换了四个倍耐力轮胎，花费了8000多元。

类似的奔驰E级车爆胎事件还有很多，难道都是驾驶员驾驶不当？况且城市道路一般都是非常平坦的，即便是驾驶不当轮胎也不该爆裂呀！到底是车的问题还是驾驶员的问题呢？

奔驰4S店如何应对？

奔驰4S店的做法大多数都是以驾驶不当为由，拒绝赔偿。最后都是消费者自掏腰包更换原装轮胎。遗憾的是有些消费者更换原装轮胎后没多久又出现的爆胎事件，难道是这批次普利司通有问题？我们不得而知了。

买车现在不能光看牌子，当年的大品牌也难免出现偷工减料的现象。奔驰也不能幸免，尤其是国产奔驰车比较严重。比如从汽车车身来说，进口车的车身多的采用了铝合金材质，在更好的减轻汽车重量的同时增加了汽车的坚固。而国产奔驰则过多的实用更便宜的钢铁做为汽车车身，虽然也坚固但是车身更重更耗油了。至于奔驰E级车频发的爆胎事故，到底是轮胎质量问题还是车身太重导致的？恐怕原因是多方面的了，但是，这就应该全由消费者买单吗？