这下实锤了

测评一个车还能被厂家送进去，以后谁还敢测评，只要车厂不满意就调取后台数据报警，更没人敢说不好了，就在还想走出国门，信息安全和隐私就是摆设，都这样搞的话，保时捷、牛马、m和amg、rs车主多半要去蹲监狱了，上一局长城举报是长城没格局，这一局BYD真没格局

真是头一次见到把自己车主的隐私爆出来的给自己车主送进去

一条曲线，定罪了，这个曲线的真实程度怎么证明？几句话一张图？这事估计还没完呢。

完犊子，汉Dmi媒体文案都是馈电4-3升油，懂车帝测试10升多的馈电油耗，还把EV模式车子启动发动机也写出来了，懂车帝危⚠️。

这个数据岂不是厂家想怎么改就怎么改？这要能当证据的话，岂不是每一个敢投诉比亚迪故障的车主都得送进去？

想想车主的任何行车信息都被监控，也是一件挺可怕的事情

这不是正常速度么，意思是迪迪车子不能正常开

姚十八要是进去踩缝纫机了那么那些个用遥遥领先玩无人泊车的要不要进去？未取得自动驾驶试点资格在非试点范围内的公共场合驾驶无人车辆是不是也涉嫌危害公共安全罪？

讲真，这个声明不应该是厂家来发，有点败自己的格局。警察要直接给警察就行了，警察发不发是警察的事。

是不是以后买了车的车主，如果真的觉得油耗高了，发两句牢骚就会被送进去呢

这个可以不经过本人同意发出来吗？比如说又发一个公告，名字改成我，我有什么办法证明不是自己吗？数据只能当事人授权或者或者主动提交警察，或者警察部门调取，发出来直接违法，你们一起进去最好。

比亚迪数据造假呢，是不是想送谁进去就送谁进去

败格局

大家都误会他了他说踩着限速跑确实是真的踩的是车子的电子限速

其实仔细想想也挺可怕的。不说黑不黑，起码这是在极限条件下跑出来的数据。确实真实数据。因为有的人开车就是这样，比如我，每次红绿灯都要第一个冲出去。所以油耗比官方的要高3个左右。 但被厂家起诉可太可怕了，，，，，如果说他偷偷的把油抽出去，然后说油耗高，确实可以起诉

如果是某迪发出来的，涉嫌违规或违法。信息的披露是有法律规定的，特别是正在侦办的案件，如果真的有这个案件的话。假如没有这个超速案件，发布这样的信息也是侵犯隐私权的。感觉有点像黑子发的，用来黑某迪，否则他的法务部门的水平令人感慨

这样做，比亚迪越来越让人恶心了

外一姚队全程录像呢？

160以上才4%，其他83%的时间都在120到160之间，说明路况非常好，看来豹5高速油耗高被比亚迪自己实锤了。而且车载速度是通过轮子测算的，实际GPS速度要比车辆计算速度低几公里，本身就是有安全速度偏差的，可以看看自己车的出场合格证，应该都有标注。所以离所谓平均速度150差的太远了。