从华为和长安合作可以预测m9不会大卖

成立一个新公司是给有些公司想合作又拉不下脸的那群人一个台阶

余大嘴一直宣传他的四界，基本不提阿维塔。不信，明天再看智界的发布会。

赛力斯收盘并没有跌多少。打脸吗

所以问界这个名字起得真是妙！问界问界，华为问界汽车行业投石问路的一张牌，华为问界，问出了华为恐怖的品牌影响力不只限于通信产业，越界也行！遥遥领先的智能科技技术，加上品牌号召力，华为就是行，传统企业也更加相信华为的产品和技术能让自己的车子产品力更强，共赢，华为一直的目标都是各大车企背后的供应产业链。

小鹏车主预测对，小鹏车主高，小鹏车主硬，小鹏车主又高又硬

这费那钱的你们都哪里来的数据啊？是华为公布的还是赛力斯？ 为啥你们消息都这么灵通。还有赛力斯涨了几倍了。。。今天才跌0.9了。搞不好还能翻红

把库里南的车标扣下来换上比亚迪，你猜能卖多少钱

视野打开

是的 不知道为什么 我感觉华为跟长安他们合伙很拉低自己档次

阿维塔确实是亲儿子了，等明年换代就是神车了

统一口径的速度真滴快，赛力斯公告发的更快

我看你是想买赛力斯股票没机会进场吧

话说早了吧，塞力斯翻红了，大嘴在15点整发了微博，M7大定十万量，里程碑

主要是长安有钱有市场，真心话国内这么多车企可能就长安最安全，其它都挂逼了长安都没事，这样中国车企才能所谓的弯道超车，算得上强强联合吧，同时也真的只有长安能有这个实力把华为的车BU并购了，而且研发需要钞能力的，其它的哪些靠融资的新势力真心比不过长安，而且这里面还有更深层次的考量，未来战争需要更多的无人驾驶的战斗车辆，这里就是兵器集团的领域了，现在长安做为兵器集团下面的子公司肯定要储备这样的技术，而华为又要钱去深挖这样的技术和芯片做到全产业链整合不被卡脖子，这个涉及到国家安全，所以只有长安了，这个是个人的一点浅见不要喷哈。。。

鸿蒙智行属于华为终端，车bu独立无影响，而且赛力斯已经发了声明，新公司也有一份，大概率新公司董事会也会有席位。所以m9不会有影响。

华为的目标并不是一城一池，，他的野心在于拿下所有品牌大厂！！！成为他们的核心供应商，就像宁德时代一样，，可以主导市场，甚至，，未来也可能和bba，本田，丰田，大众，合作，，，，，进一步蚕食鲸吞国际市场

问界品牌是华为的，鸿蒙智行也没纳入新公司。M9是好车，能否大卖取决于定价，12月才有定论！

华为问界已经是事实了。另外，成立子公司只是给那些国企一个台阶，最终结果还是成立一个x界。

成立公司，是想让大家一起喝汤，不然只有华为吃肉，其他厂家都是代工，成立新公司，其他厂家也是股东，心里多好受，华为领头，出技术，搞研发，背后可能就几家合作了的车企，比如华为+长安+赛力斯+江淮+奇瑞+北汽，然后固定下来，然后开团，收其他车企的费用，什么奔驰宝马福特法拉利，反正全球的车企都想收，所以这和阿维塔是不是亲儿子没有关系，甚至可能以后阿维塔问界智界等都是这个公司收费。

小鹏马上落幕了。