2023-10-13发布于:蔚来ES8车友圈
本人购买过2台ES8,是最早一批老车主,出售一台,最近想复购一台ES6,销售说车老车出售一年原来的换电权益取消,要是给你我们蔚来损失5万,我就想问问蔚来,我买车的时候没交权益钱吗?权益你给二手车主了吗?蔚来天天喊着我们二手残值低是因为我们权益跟人不跟车,现在又把老车主权益收回,左右都是你赚,我们不降价,我们不背刺老车主,50多万买的车,开4年卖20万,4折都不到,看了看蔚来最新周销量ES6500台,说实话我觉得你们还是销量高,论背刺蔚来当属第一,论算计蔚来当属第一,给你蔚来点赞👍👍👍
说白了就是换电是个无底洞,蔚来不想被老车主白嫖了,因为无限换电,有车主买来当跑川藏线的向导车,一年白嫖几十万公里,单单电池损耗和电费就是可怕的一个无底洞,蔚来李斌之前投资过共享单车,而且蔚来创立的时候也是共享经济最夯的时候,谁都知道别人的东西,自己是不会珍惜的,多少车主天天晒自己开到0电量极限换电,多少车主晒自己充满电的,所以蔚来才会锁行业内最多的电
有些车主素质实在堪忧
你说道理你都明白 为什么李斌就是想不明白呢
你去买特斯拉,老车主毛都不会给你一根
那新车主有什么毛吗
没被T刺过
保留一年期限,你老车卖了一年内都不复购。那要不要权益都差不多了。反正你也多大复购的意思
是 没复购意愿了
那个时候全是一代平台,马上出二代平台了,你会去买老平台吗?
创始版保值率可以了;18年的车21年时候就卖21-26万了。现在还能卖20万。保值率杠杠的!
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