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    楼主

    一个新车主给准车主们的建议,仅仅是建议。

    2023-08-22发布于:威朗车友圈

    前段时间,10.3落地的威朗,新鲜出炉目前300km,已经被小区电动刮了,也被路牙子把胎蹭漏气了。经历的不少了。。。。 买之前已经看过了,防撞梁的问题确实存在。作为威朗车主,建议如果您恰巧是家里出钱且出资人又在意品牌力量(不考虑日系车,马自达除外),而恰巧您个人又在意动力、变速箱等配置,价格就死磕在11万以内搞定的,建议威朗。 没错,我就是且我说的也是我这种事儿事儿的,这功能也不想缺那功能也想要的主儿。和大家一样,我在买车前也对比过变速箱,发动机,底盘,品牌,配置,价格等等。因为个人生活原因,我硬硬的把30的预算压到10,看了一堆国产加合资后,奇瑞确实牛,虎九和艾8我也都试驾过,可以说是同价位性价比天花板了。话说回来,我真的不知道10万块,现存合资车里,纯油的,还有比威朗性价比高的(出资人要求合资)。 别克搞偷工减料,必然是赚不到钱才这么搞,可作为车主既然选择它,就要接受它的不好(但要是出现了质量问题我肯定会为维权扛大旗)。虽然我也想它有吸能盒,激光车身,有粗壮的铝合金下摆臂,粗壮的前后防撞梁,硼钢车身,独立悬挂,厚点的车漆之类的,但我tm只花10万,妈了个巴子的。 我这就一代步车,市内转转,主打一个淋不着雨吹不着风,tm上班单程1.5km,人都到地儿了,水温还没起来呢,无了个大语的。每天就靠远程启动过活。。。。 希望对准车主选车有帮助啦,各位车主也不要大动肝火,更不要去给威朗洗地,不行就不行,立正挨打就完了,没必要,那薄车漆和细狗防撞梁是事实木已成舟,回头想想,40万买圈圈圈圈还搞不好遭气味安全的罪呢,空气悬挂还有漏的时候呢,啥价位说啥话,安全行驶才是硬道理(我没有引战的意思,求生欲点满)。 p.s 本人不跑高速,如果买车需要跑高速的就别买威朗了,10万级个人认为合资除了马自达都别碰或者提点预算15左右直接中低配锐际就完了,那玩意儿确实不赖,至于往上走新君威一般,1.5的不建议,2.0的可以上,君越2.0可以搞,家里人坐了以后当时就要搞,但被我劝住了,哈哈。大众的可以搞湿式双离合的(价格最低的湿式基本都到18.19了)。蒙丢丢至尊的也可以。再往上,嗯。。。。沃尔沃s60,xc40跑高速保不保值我不管,保命就行。自主品牌的话大家有目共睹,各自甄选就好。 有诸多不足,请大家批评指正。

    作者提到的车系:


    • 日常家用足够了,咱又没有那大买卖,不然高低迈腾380了,跑高速也还行啊,挺稳的,油耗也不高,就是风噪大,一分钱一分货,他不嫌我穷我不嫌他烂

      评论发表于2023-08-23
      • 他说了,上班单程1.5公里,我觉得,共享单车都够用

        回复发表于2023-08-23
    • 想想我只花了十万啊,想想去年十万除了帝豪飞度连xrv都拿不下来啊

      评论发表于2023-08-22
    • 国产车配置的确很牛逼,内饰也好,底盘也罢账面上都拿得出手,但是我没买国产车,也不敢去买

      评论发表于2023-08-26
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        迅度ask

        艾瑞泽8车主·车龄半年

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        国产车这个价位这个配置,得被国人骂的体无完肤。。。

        评论发表于2023-08-23
      • 9月销量证明一切

        评论发表于2023-08-23
        • 这三观很正

          评论发表于2023-08-23
          • 前两天怼了很多喷子,这两天懒得怼了,我花钱买自己喜欢的车,懒得理他们,防撞梁差点只是低速碰撞增加维修成本,高速碰撞保命的是车身强度,车身强度第三不差,没用黑心棉,后排有钢板,全框式副车架,动力也前排,至于说跑高速不建议威朗,我觉得恰恰相反,威朗动力足,超车才果断,高速不扎堆,反而更安全,有说高速120飘的,你确定开的是威朗,我高速一般150左右,最高180,都没觉得飘,最后吐槽通用公司,威朗其他地方都挺良心,偏偏防撞梁省不了多少钱的搞拉了,这下被逮住机会喷了,经历这次事件,能让公司改进就最好了,

            评论发表于2023-08-24
            • 中肯,威朗是10万内很好的车了,如果前后防撞梁稍下点成本,就更好了

              回复发表于2023-08-24
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            不杠何以成仙

            威朗车主·车龄1年

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            威朗跑高速一把好手,你居然叫人家不跑高速

            评论发表于2023-08-23
            • 我也只是基于这小东西减配说的,我也知道小东西的自适应巡航好使,可我不能鼓励大家把减配的车车开上高速吧

              回复发表于2023-08-23
            • 我真服你了,威朗上高速不是很正常的吗?这个动力上高速是杠杠的,像你这样说的话,啥车都不能开,高速都是100多码,啥小车追别人的尾都得完蛋

              @小王的威朗pro我也只是基于这小东西减配说的,我也知道小东西的自适应巡航好使,可我不能鼓励大家把减配的车车开上高速吧

              回复发表于2023-08-23
          • 说的实在,说得贴切,最重要的是说得一点也不偏颇,我也是pro车主,这代简配后买的,也知道简配才买的,想买威朗的仔细看看这贴,真实,其他的不是只抓住缺点不放就是,就是人云亦云,还有点楼主说错了威朗跑高速爽歪歪,油门到底一下就160了,但是跑长途不舒服,还有我发了篇威朗皮薄防撞梁薄的帖子都在骂威朗,我只是陈述事实,没说威朗不好

            评论发表于2023-08-24
          • 这位兄弟说的没毛病,有碰撞测试,还不够安全么,人们就是闲的,10万块钱想买个,啥都有得,要动力有动力,要颜值有颜值,还要每个细节都最好,那咋不去买劳斯莱斯,蛋疼的厉害

            评论发表于2023-08-28
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              Gs猎风

              威朗车主·车龄1年

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              主打的就是经济代步、舒适体验。前防撞梁高速行驶只能靠自动刹车这个配置了,后防撞看运气,后座好歹还有一层钢板

              评论发表于2023-08-23
            • 我的瑞纳.下面跑还好.过年回老家.高速真是提心吊胆.车速115以上.车就有点不正常.饷的机会

              评论发表于2023-08-23
            • 新款标志408,裸车价那个9.5左右,怎么样呢?

              评论发表于2023-08-24
              • 这车和驱逐舰05怎么选,有没有大哥解惑下,没充电条件

                评论发表于2023-09-04
              • 高速也不是不行,五菱宏光那面包车不照样跑高速么。

                评论发表于2023-08-23
                • 楼主

                  OK,我统一回复一下,首先我发这个帖子是我个人的看法,我只是不建议这个车上高速(理由是威朗已经在我看得见的地方进行了减配,那其他看不到的地方是怎么样的我就不清楚了,但我不抱有乐观的态度。其次本着10万元落地的价格,我选择威朗的过程以至于提车的理由也陈述过了,我本人并不后悔。 至于大家一直回复的例如“你居然不推荐威朗上高速”的观点,因为本人知识及认知水平有限,仅从被动安全的角度上讲我依旧保持该观点,但绝不是说威朗不能上高速或高速表现差的意思。同时,经实际使用本人是高度赞扬威朗自适应巡航在城市快速路上所表现出的智能化与便捷性的,这也是我选择这款车的原因之一。 这篇帖子的初衷是一方面作为一名新提车的小车主发布一些对该车的看法及使用后的感受,另一方面是对该车进行一个优缺点的陈述,以方便准车主做参考,帖子及评论内容均没有引战或刻意黑威朗的意思。毕竟本人也算基本实践了人买我推荐,我买我真买的说法请大家在浏览完毕整帖及所属评论后进行理性评论,如果内容中触及到了或影响到了看官的心情,本人深感抱歉,同时请您自行略过此帖,谢谢。

                  评论发表于2023-08-27
                  • 还有车不能上高速的?飞度不也正常跑高速吗?

                    评论发表于2023-08-27
                    • Mk4568头像Mk4568头像

                      Mk4568

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                      市区开在乎什么动力

                      评论发表于2023-08-27
                      • 别克威朗猎风版23款是国六B还是国六A

                        评论发表于2023-08-26
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                          高速不行,是不稳嘛?,还是什么原因?

                          评论发表于2023-08-23

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