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充电比不上 续航比不上 电耗比不上，智能化比不上，自动驾驶比不上，空间比不上，车身强度比不上G6这就是全面碾压嘛
评论发表于2023-08-11车身强度不好说，其他其他应该没啥问题。。不过这两辆车不好比，一个suv一个瓦罐，而且用料不是一个级别，用料隔音操控肯定001更好的
回复发表于2023-08-11车身强度有参数的，G6是4万多
@Leopard86：车身强度不好说，其他其他应该没啥问题。。不过这两辆车不好比，一个suv一个瓦罐，而且用料不是一个级别，用料隔音操控肯定001更好的
回复发表于2023-08-11
800V超快充这一点是我目前选车最看重的，电车长途驾驶这个功能最实用
评论发表于2023-08-12关键是现在充电桩普遍在120千瓦，所以实际上差不了多少。
回复发表于2023-08-12你能解释下什么是800V吗？看到很多新势力都在吹800v 但现在很多车企的电池电机电控都大于等于550v，如比亚迪海豹就是550v，汉是600v。腾势和G6一样，也达到了3C的充电功率，充电电压支持750V。而这些车都没有说自己是800v。拿800v做宣传的小鹏G6也只有550V。
回复发表于2023-08-12
看极氪的跟小鹏不是一个人群吧，我看极氪就没对比过小鹏，只跟蔚来es6跟et5对比。段位不一样。
评论发表于2023-08-11按说不是，但是假设你要买G6四驱并且对辅助驾驶不太关心的，看到极氪这价格肯定选极氪啊
回复发表于2023-08-11说的没问题，由低看到高，一开始看极氪的话，挺难看小鹏的，小鹏还是走便宜点的路线。
@求不背刺：按说不是，但是假设你要买G6四驱并且对辅助驾驶不太关心的，看到极氪这价格肯定选极氪啊
回复发表于2023-08-11
20万免息。和28000。选装基金没了。没有了，没有了，优惠3万。哪个好？
评论发表于2023-08-11那肯定是现金优惠好，把选择权交给消费者
回复发表于2023-08-11强制选装取消了，肯定现金好啊而且你想选装的话原来的政策也能继续选啊
回复发表于2023-08-11
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