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2023-01-08发布于：汉EV车友圈
605的汉EV，今天刚把朋友送到机场，从机场一出来还有17%左右的电，续航里程还在70左右，琢磨着20公里开回家没问题，结果好嚒，返程路上就在机场高速上电量蹭蹭往下掉，不是按公里数那种掉，是直接过个几秒钟或十几秒钟就一个百分点那种掉，吓得我赶紧下了高速，在车机上找充电站，拢共没走几公里电量就为零了。最后这段距离，踩油门已经没劲了，随时准备抛锚喊救援了。最后好不容易蹭到充电门口了，门口这个小坡愣是上不去。无奈只好关机，歇了几分钟再启动，又有了点劲，这才挪到车位上充上电。图就不发了。今天这趟真的是惊心动魄。 电动车，你说续航里程短点，我没意见。可是你别最后这十几个百分点玩命似的往下掉啊，标的剩余续航六七十公里，才走了几公里就给干光了，让我完全没有一丝丝防备啊。 图片是到充电站之后充电的情景。本来当时趴在充电站门口小坡上有点想拍个照见证一下这咫尺之遥，可实在是没那个心情。 提醒汉EV兄弟们，不要太相信20%以内的电量。真要是哪天把自己给扔半道上了，那才是郁闷透顶啊
作者提到的车系：
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尽量不要用快充，我一直都是用的家里7千瓦充电桩，从来没出现过你说这种情况，续航一直用的动态续航，基本上动态续航线是多少，跑多少
评论发表于2023-01-09平时很少快充，一般都是在家7千瓦慢充。这次学了两个新东西，一个低电量校准，一个动态续航
回复发表于2023-01-09一个季度或者半年要做一次用电到5%以下，然后慢充平衡电池！
@汉林202202：平时很少快充，一般都是在家7千瓦慢充。这次学了两个新东西，一个低电量校准，一个动态续航
回复发表于2023-01-10
不是我吹，新能源汽车里特斯拉就是龙头。蔚小理都是追随者。
评论发表于2023-01-08可惜特斯拉是间谍车！我们单位周边一公里路口都挂牌子禁止特斯拉进入！
回复发表于2023-01-14要是没有特斯拉，蔚小理敢卖上百万
@考的全会蒙的全对235：可惜特斯拉是间谍车！我们单位周边一公里路口都挂牌子禁止特斯拉进入！
回复发表于2023-01-14
感谢各位车友的关心和鼓励看了大家的意见建议，我自己觉得可能是因为自己快一年 没有做过满充满放的电量校准的原因，造成了剩余电量测得不准吧。平时都是在家里7千瓦的桩上隔夜充，没有考虑过这个问题，直到遇到了才追悔莫及。 其实汉ev这款车我还是很满意的，即使遇到掉电这个事情，我都觉得可以理解。总的来看，这个价位，各方面做工用料还真是很实诚了，也是真心希望比亚迪可以越做越好。 这个话题是我发布的第一份帖子，已经有四百多评论，说实话很开心国产新能源车有这么多车友关注。有人建议我去注册认证，主要是我潜水惯了，一般不发帖，就懒得去折腾了。 再次谢谢大家，祝各位兔年行大运，平安+健康
评论发表于2023-01-16要满充满放，会测准点，我有一次也是那样，后面就在没了
回复发表于2023-01-17
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