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    行不由径X

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    元PLUS续航越来越差

    2022-06-30发布于:元PLUS车友圈

    510尊荣,提车3个月,满电续航由最初的440、450到现在的370、380,越来越差,越来越差、越来越差!

    作者提到的车系:


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      行不由径X

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      都说电车怕冷,难道热也不行?市区用车,常开空调,也不至于510的续航只能跑360、370吧???

      评论发表于2022-06-30
      • 家里电器空调耗电量想想吧

        回复发表于2022-06-30
      • 油车夏天开空调也费油吧,就等春秋季,电耗下来

        回复发表于2022-07-01
    • 评论发表于2022-07-03
    • 看到你发的续航我就放心了,本来以为懂车帝上只有我的510开不到400。。

      评论发表于2022-07-03
    • 今天开了380公里自驾游,爬山路有几十公里车里4个成年人,全程空调开放,回到家还有113公里续航,人不行别怪车不行,也多从自己身上找找原因

      评论发表于2022-07-03
      • 不对,得听听别人的呼声,不然车子真的有很多问题的

        回复发表于2022-07-04
      • 又是经典话术

        回复发表于2022-07-04
    • 我不开空调11,开了空调12,4月1号提的元plus旗舰,马上5000公里了。

      评论发表于2022-07-01
      • 我也四月一号提的尊容,现在6900多公里,平均电耗12.9,短时14-15

        回复发表于2022-07-01
      • 十一十二才是市区正常的电耗

        回复发表于2022-07-01
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      最真实的车主杨san

      元PLUS车主·车龄2年

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      黑车的,麻烦先认证车主

      评论发表于2022-07-01
      • 不好意思,别人认证了。。排队几个月结果等了一个虚标的车,尬不尬

        回复发表于2022-07-04
      • 扯 电车我温柔开我爸哪吒400续航基本能达成 现在夏天不开空调也就200多 问题我起步70-100功率 路上各种急加速 能耗能低就有鬼了 我估计我这种开法轩逸卡罗拉油耗不低于十个 你说是车的问题还是开车人的问题呢

        @用户5233457615249不好意思,别人认证了。。排队几个月结果等了一个虚标的车,尬不尬

        回复发表于2022-07-04
    • 夏天太热会下降的,一是空调开的大,二是温控系统也要给电池包降温

      评论发表于2022-06-30
      • 懂行人

        回复发表于2022-07-01
      • 元plus 送的充电桩 是多少千瓦的呀。

        回复发表于2022-07-01
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      1雷电士兵o

      AION S车主·车龄1年

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      兄弟 你车电池有问题

      评论发表于2022-06-30
      • 不,是人有问题

        回复发表于2022-07-04
      • 你的车呢

        @胖胖有点红不,是人有问题

        回复发表于2022-07-05
    • 开空调能开350都不错了,所有电车都是这样,个别品牌好一点。说开空调续航350以上的都是水军。

      评论发表于2022-07-02
      • 我就知道昨天一公布销量就该有事了元的销量太大了

        回复发表于2022-07-04
      • 大实话

        回复发表于2022-07-06
    • 我每次都是跑300公里就要充电,显示还能跑50左右,续航真的拉垮,才不到两个月

      评论发表于2022-07-01
      • 电耗至少13多

        回复发表于2022-07-01
      • 跟两个月有啥关系?难道两个月电池就衰减百分之30?

        回复发表于2022-07-01
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      _145558241

      宋PLUS DM-i车主·车龄2年

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      电池坏了吧,我宋开了2万多了,续航一点没减

      评论发表于2022-07-04
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      枫之舞舞

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      感觉还可以吧,现阶段能做到这电耗水平的车型已经不多了。

      评论发表于2022-07-01
    • 比亚迪的车还没有经过市场的检验,再过2年,到底好不好就看出来了

      评论发表于2022-07-05
      • 希望大家都等等,我给大家做小白鼠,订了的都退了吧!别影响我提车

        回复发表于2022-07-06
      • 我们不跟你抢,定吧

        @時光那么浅希望大家都等等,我给大家做小白鼠,订了的都退了吧!别影响我提车

        回复发表于2022-07-09
    • 热天了 一上车就是开空调 续航肯定会有缩水 ,所以说,什么 比亚迪,埃安 续航都是半斤八两 ,我的埃安也是500续航的 磷酸铁锂,现在夏天那个也是300大几吧 400吧

      评论发表于2022-07-06
      • 这车可以选,买毛铁电池,又重又低端,无脑三元锂。。再说60度电池标准就是400续航

        回复发表于2022-07-06
      • 你是北方 你肯定要买三元里呀 ,不对 北方你最好别买电车,我南方我肯定要 买磷酸铁铝啊

        @CorsaiR这车可以选,买毛铁电池,又重又低端,无脑三元锂。。再说60度电池标准就是400续航

        回复发表于2022-07-06
    • 我市区泡,开空调,续航基本在520左右。

      评论发表于2022-07-01
      • 我要不是买了这车就信了

        回复发表于2022-07-03
      • 你是推着走的吧

        回复发表于2022-07-04
    • 不会的,我的几何430,开空调430能跑到450,电车不是越慢越省电,60-70最省,何况比亚迪牌子更响!

      评论发表于2022-07-04
    • 车膜贴个好一点的吧,开始用的4儿子店送的车膜,每次进车里热的不行,空调都要开最大,后来在网上买了个隔热92的,现在空调都只要开25_26度,续航差好多的

      评论发表于2022-07-03
      • 没有隔热92的膜大哥

        回复发表于2022-07-03
      • 给个链接!4s店说送的比亚迪原厂的膜!

        回复发表于2022-07-04
    • 有没有衰减。再准确的方法是计量法,新车时,剩余百分之十去充电,看能充多少度电。现在充电时还能充进多少度电。用慢充

      评论发表于2022-07-04
      • 我台车行使了55000公里了。新车时剩余百分之十可以充10度电,现在剩余百分之十的电再充电,还可以充进9.6度电。衰减了0.4度电。这车是插电混动。

        回复发表于2022-07-04
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      临崖听风44

      拿铁DHT-PHEV车主·车龄1年

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      这些天温度高,空调确实耗电,我的原来能跑450以上,这些天也只能跑400不到了。

      评论发表于2022-07-01
      • 但确定是空调降温耗电所致。停车开空调大热天时耗电2KWH,一般1KWH左右。

        回复发表于2022-07-01
      • 我12个小时25度耗电18公里,之前贴膜不行,空调要开最大,换了膜就好了

        @临崖听风44但确定是空调降温耗电所致。停车开空调大热天时耗电2KWH,一般1KWH左右。

        回复发表于2022-07-03
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      小朱老朱与老张

      奥迪Q5L车主·车龄3年

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      正常的,开空调堵车电耗高到你怀疑人生,所有电车都一样

      评论发表于2022-07-04
      • 油车开空调堵车不一样高…我上次堵到即时油耗都到二十几了,只是续航长点罢了

        回复发表于2022-07-05
      • 20几那是常态吧

        @liyixuan479油车开空调堵车不一样高…我上次堵到即时油耗都到二十几了,只是续航长点罢了

        回复发表于2022-07-07

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