2022-02-16发布于:长安UNI-K 智电iDD车友圈
家里暂时没有充电条件,油耗肯定是IDD会高一些,八个油左右都能接受,但是感觉车很大气,拿铁的驾驶感受确实也很不错,就挺纠结的,圈友们给点儿意见吧
没绿牌需求不能安充电桩又喜欢unik,不如上燃油版本的。P2技术不充电体验很一般
唐车主
看挺多车主说馈电驾驶感受也还可以呀
一群没有买车的就在这作文评价真可笑 ,ev模式开起来很舒服 亏电冷车的时候发动机会抖但是水温上来就好了,很短暂,就算亏电提速也是一条龙会有隐藏6度电(别听评论区的人什么有点一条龙,没电一条虫)车都没买就在那杠 一群小喷子 建议你去试驾下
试驾过了,感觉挺高的,就是刹车有点儿灵敏,踩一点儿反应就挺大,有点儿不适应
那你可能之前的车刹车比这个还软idd刹车我都觉得有点软
@Remember me:试驾过了,感觉挺高的,就是刹车有点儿灵敏,踩一点儿反应就挺大,有点儿不适应
拿铁上不了绿牌
是呀,裸车倒挺便宜,一算落地价比IDD还贵几千
idd吧 外放电挺重要的 hev不大建议
@Remember me:是呀,裸车倒挺便宜,一算落地价比IDD还贵几千
十度以上油耗7个内,高速9个内
我这东北一般冬天零下10到20℃也就几个月,问题应该不太大
用油没问题,电池要用,需要提前20分钟加热
@Remember me:我这东北一般冬天零下10到20℃也就几个月,问题应该不太大
hev个人觉得不值得,wey牌价格也有些虚高 方便充电的话我觉得真喜欢拿铁不如等phev
这俩车都试驾了,驾驶感受拿铁确实很顺,就是不方便充电才看看DHT的
不方便充电没必要看idd了,毕竟p2
@Remember me:这俩车都试驾了,驾驶感受拿铁确实很顺,就是不方便充电才看看DHT的
这个纠结的心情大家都有,如果不需要绿牌,又不需要大空间,那就拿铁。至于油耗,两者应该都在你接受的范围内,IDD的油耗在7-8之间。拿铁不知道。
拿铁一般在5-7之间,蓝绿牌倒没啥要求,你的驾驶感受咋样
个人感觉还是不错的,虽然我没试驾过,不过当时买车的时候,也曾关注过拿铁,只是因为想买大一点的,就放弃了这个车整体驾驶就是,安静,安全,舒适,主要是够大,油耗就不提了,能接受。
技术落后一个时代这个其实看怎么理解,AT变速箱还落后cvt和双离合一个时代呢,上个世纪At变速箱就是顿挫,费油,故障率高的代名词,现在不也都说At好么。 我亏电油耗七点几,不到八,纯电里程打六到七折。建议还是去看一下实车,买自己喜欢的就好,网络上喷子和水军都太多,分不清真假。
我也试驾了几次,感觉反正可以接受,再多试驾两回吧,我是两家店来回试驾的
如果在意油耗,可以选择比亚迪,如果经常跑高速,建议选idd,如果想后排宽敞点带着全家人出去浪,idd是个不错的选择。
@Remember me:我也试驾了几次,感觉反正可以接受,再多试驾两回吧,我是两家店来回试驾的
除了比亚迪,随便买
你喜欢就好
纠结的时候买个自己喜欢的
那要是这俩都比较喜欢呢选择困难症
两辆都买了换着开
@Remember me:那要是这俩都比较喜欢呢选择困难症
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