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清凉140736729
零跑C11车主·车龄2年
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2021-12-28发布于：零跑C11车友圈
21.28+58.02=79.03度（电表用量），车辆实际从剩余64公里到充满509公里续航。 从15%充到100%，实际测算64.6度，电表用量79.03度，14.43度是损耗？
零跑C11
阿常熟
你去纠结这几块钱有啥意义
用户4630001812325
揽胜极光车主·车龄3年
转换是有损耗的！一般8%-20%
屬於195
这损耗有点高呀
lijun来了
零跑C11车主·车龄1年
刚看到车友发的，定时充电有bug，预约两个小时后充电，都已经提前加热电池包了，这就是损耗
爱吃大老虎
温度5度，电池包加热费电，慢充转换效率85%左右，你可以算下了
fcsd
离电表远了损耗才高吧？我的比亚迪唐DM18度的电池，从25%起充满用了17度电，电表离桩85米。在外面充只有1度左右的损耗
回复楼主
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