![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
试驾过玛奇朵，感受缺少好，但购置税和上牌问题（一线城市）就是一个坎，而且价格明显是高，销量肯定不高，坐等phev版本或降价2-3w
评论发表于2021-11-019月81辆，连当年p8都赶不上。
回复发表于2021-11-02所以4儿子主动联系几次，宋plus dmi销售一次都没找我
@兔子最爱红烧肉：9月81辆，连当年p8都赶不上。
回复发表于2021-11-02
一说phev，就离不开@比亚迪 ，可见比亚迪dm-i车型和技术成了啥样的存在？
评论发表于2021-11-01
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
试驾过玛奇朵，感受缺少好，但购置税和上牌问题（一线城市）就是一个坎，而且价格明显是高，销量肯定不高，坐等phev版本或降价2-3w
9月81辆，连当年p8都赶不上。
所以4儿子主动联系几次，宋plus dmi销售一次都没找我
@兔子最爱红烧肉：9月81辆，连当年p8都赶不上。
一说phev，就离不开@比亚迪 ，可见比亚迪dm-i车型和技术成了啥样的存在？
回复楼主