给神龙公司领导层的一封信

其他的我都比较认可，就是你说的买这车的基本都是缺钱的，我有点不认可，就我个人看法，我是退订的，7000多号，定这车之前，上半年准备下定速腾，15内落地，真的满意，钱都准备好了，结果没时间去试车，一拖拖到后面涨价，感觉不划算，然后就没考虑速腾了，然后发现凡尔赛，看腻了市面的车型的我，看凡尔赛，外观和配置，确实打动了我，而且开过法系车，不错。所以就预订了凡尔赛，当时大致估算，低配16多一点，可以接受，然后买回来慢慢加装一些其他配置的东西。预定时，说的积分，大概算了，最多几万积分吧，感觉50000积分都不错了，然后看了龙行天下里能兑换的东西，20000积分才兑一个淘宝上300多块钱的车载冰箱，无语了，谁嗷嗷着说10积分低1块钱？这20000积分才换个300多元的东西，那这积分最后能拿多少？大家心里有数吧，所以积分没啥意义了，我要是算错了，可以给我算下。然后再说行李架，预定客户加500给行李架加双色车身。算下来，预订和盲定客户，在积分没意义的情况下，也就得个双色车身和行李架，别啥也没了。关键是预售惊喜也没了，这就是纯粹耍人玩儿的，神龙你耍我，我还贴着脸去买？这才是我退订的根本原因。估计有人看了，该说：咦，你就是穷鬼，买不起等等喷。说这话的，查查底儿，有几个不是跟神龙有关系的，大家心里明白就行了。反正我是退订了，但是别人不管是退订还是着急订，只要自己高兴，钱怎么花都行，咱不黑也不吹。

说实话，之前我本来是想买冒险家的，凡尔赛这个价格对我来说是意料之外的便宜，直接订顶配不多bb的。但是当我打开车友圈，发现一群人仍然嫌贵，还有一群人嗷嗷叫着没优惠就退订，我才知道考虑这车的真实消费者群体是什么样的其实他们是喜欢这台车的，但是对雪铁龙有偏见，认为雪铁龙就应该跟普通国产一个价。可事实上这车已经跟国产一个价了，可能他们想要哈弗h6那种价格吧这不现实

这大兄弟是真爱粉呀。。这里神龙的员工肯定有，但是能影响到决策层的估计不会逛这里吧。

我都到签报价协议了。。。。也退了。不能不说，他自己都没想好怎么卖！ 对了大于20000公里/年，不能报价保值。那5年15万怎么来的？

我觉得这个价真不算贵了，现在好多车优惠都收紧了，有的甚至涨价了，你们看中凡尔赛预定了，然后上市发现没有丁点优惠就觉得自己吃亏了是吗？真没必要，我觉得这个车很值这个价特别是低配。我也是预定者就期待早点能提车，我就心满意足了

说的对！我刚卖了307换xt4,我没钱所以买xt4。就是买了一个标，还买不起bba。凡尔赛这个价位，外观是加分项，当成卖点就过分凡尔赛了。真的，穷人会为一个标买单，为外观买单只是富人的调调。凡尔赛还是个尴尬的存在。

我放弃凡尔赛的理由是，前窗和后窗视野不友好。

我关注这车一段时间了，比较喜欢外观，但考虑到保养维修，也担心法糸车退市，在这个拼服务的时代，法系终端四S太少且服务真不怎么样。

举世混浊我独清 众人皆醉我独醒

楼主好，11代思域够完美，了解一下

我觉得可能是下一个K5

真的很用心，很客观的，真实的说出了我们这些潜在客户的心声！顶一个！

作者观点很认同，打算年底入手，但我们县城没有四S店，跑市200公里，售后维修保养太不方便了，希望神龙尽快解决，因为有很多和我相同准法系车主

神龙没一点诚意

变速箱是爱信8AT还是通用8AT

把这些话送给魏牌的营销部最好

说的太好了，说出了广大雪铁龙车主想说的，顶您

车无完车，人无完人，你不能让所有人都喜欢你，也不能让所有人都喜欢这个车。

我觉得它天窗标配的一部分原因是因为这车其实坐后排感觉有点压抑，不配天窗估计难受，要不然完全可以低配把这个钱放到别的配置上去

说得很实在。我要能多拿出5万也不会考虑这车，主要是受贫穷的制约盲订和预订用户，一毛钱实在好处都不给，就给点虚无缥缈的积分换个背包，实在没意思。神龙这营销也是没谁了，不如不营销，把团队砍了还能省钱。