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关于22款涨价的个人看法
2021-09-15发布于：哈弗H9车友圈
22款价格一出，很多关注改款车型的网友，表示很不满，说长城飘了，说厂家套路深。我不觉得。 一直疫情，工厂运作会多出很多费用，零配件海外采购难度系数很大，芯片是全球扫货，有些芯片是一芯难求。 22款改款底盘加强，增加拖车资质，前脸变化，内饰调整，这些都需要经费成本，成本上去了自然水涨船高，我觉得很合理。 一些网友因为涨了几千块而抱怨，或者放弃的，我觉得不是真正喜欢国产哈佛，说明还不够热爱。MD合资车加价销售网友都能接受，也没怨言，咋们国产哈佛改款涨个价有什么问题？ 更何况22款拖车资质增加，20款只能眼红看着，我觉得厂家这个价格合理。 还有就是坦克掉头这个功能，可有可无，估计换车了都不会用一下，拿来干嘛。把这功能剪掉把费用放到别的地方不更好吗。看网友们都挺在乎这个功能的，有开启这功能这时间我都打几把盘子都解决了。 对于这款车的看法，不吹也不黑，好开，操作轻松，越野能力强，能干活，空间大，动力好，随叫随到，前提是舍得给油，不给油自行车也不会走。 也没遇到过异响啥的，关于说的烧机油，随他去吧，无所谓，开够了就换车，出质量问题，也是概率问题，和运气有关。 我遇到过一次刹车异响问题，去店里已解决，另外雨刮有声音，准备保养时看看。就在没其他问题，车子这个东西太复杂，出问题很正常，大家平常心对待，因为我是过来人。 另外买车，还是买自己最喜欢的那部车，不要买别人喜欢的车，即便心里有一点犹豫那就最好不买，因为买了迟早会后悔。如果真喜欢大九就不要在乎小问题，涨了小几千算什么问题，人家升级就该涨。 以上属于个人看法，如有意见评论区见。
作者提到的车系：
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讲得没毛病，在一些人眼里国产的永远都没有合资进口的香。首先我不是水军，本来就关注大九好久了，因为有计划二胎，所以一直在看豪7。对于涨价问题，我对20款和22款的豪7做了很详细的对比，有减有增。先说22款减配：车道保持、自适应远近光、大灯延时关闭。然后22款增配：方向加热、行车记录仪、中控尺寸、后排隐私玻璃、车载空气净化器、PM2.5过滤，还有全系的底盘强化，拖车资质，还增加了几个选装包供选择我放在下图了。对于我个人来讲只不过减掉了无关紧要的几样，而增加的确是非常实用的功能，所以涨价6千我个人感觉还是物有所值。另外说说优惠，不管哪款车很少有一出新款就有很大优惠的，想要优惠的也可以稍微等等。现在好多合资进口车一出新款就必须选装必须加价才能排队，总的来说还是有人觉得国外的月亮才圆。
评论发表于2021-09-16明白人
回复发表于2021-09-16车道保持还在，你是不会开吧...我22款7座豪华在隧道里用过车道保持
回复发表于2022-04-06
那个，坦克掉头，是传言，根本没减配
评论发表于2021-09-15这个功能没啥用
回复发表于2021-09-16的确没啥用，大实话
@川九汇：这个功能没啥用
回复发表于2021-09-16
我的刚提车雨刮有少许跳动及声音，然后去4S清洗玻璃表面污渍解决了
评论发表于2022-04-06我的一直有，现在没管它了
回复发表于2022-04-06洗车美容店魔泥搞下
@川九汇：我的一直有，现在没管它了
回复发表于2022-04-07
涨价要涨得值得嘛，就换个大屏，强化前传动轴，换个前脸，涨6000元，是不值得啊；强化前轴说明以前的版本达不到强度，现在强化一下只是弥补而已；
评论发表于2021-09-16分动箱也升级了
回复发表于2021-09-16
确实是支持国产，但是预算一涨价超标了，我也知道这个车好开，但是钱不够了
评论发表于2021-09-16真的喜欢它就等几个月吧，新款刚上市哪会有多大幅度的优惠。
回复发表于2021-09-16
综合油耗多少
评论发表于2022-04-06
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