“国产车就是硬！实战直接撞翻韩国现代！国产车在安全性方面真的不是盖的，刚刚在别的地方看到的车祸，据说是红绿灯路口，坦克300直接撞翻了一辆闯红灯的现代ix35，这坦克300这下真的成坦克了，一言不合就开干！   从照片来看，坦克300损伤了前保险杠、前大灯、前翼子板、前机盖，这些本身就是一些比较易碎的地方。然后前防撞梁右边儿也被撞弯了一点儿，不过看上去还是挺结实的。   而现代ix35整个侧面都被撞凹进去了，目测B柱什么的全都废了吧？就算钣金修复回来，这要在开上路，安全性肯定不行，而且就算修好了，只要动过B柱这些大部位，这车要么跑偏、要么异响，这个肯定跑不了。   设想一下，要是把坦克300换成吸能王丰田、本田，恐怕整个前脸就被撞没了吧？要是换成断A柱的帕萨特，就这偏置25%碰撞一下，是不是A柱也会被撞断呢？   现在国产车都发展得这么好了，还有人瞧不起国产车，一堆人说国产车油耗高，那我就想问问了，你到底是想要命，还是想要省油？省油的车肯定轻，越轻用料肯定就越省，安全性就越低，你要是装个纸壳子，百公里1个油都不是问题，但是撞一下就碎了，这样的车你敢开吗？   讲实在话，国产车企并不是做不出好质量的车出来，但是国人有一个心态很搞笑——同级别、同配置的国产车，哪怕你做得再好，外观、内饰、配置、动力都给的高高的，只要是跟合资车价格接近，国人就不买单，大多数人的想法就是，相同的钱我干嘛不买合资车？比如一台比亚迪卖20万了，很多人就想，20多万了，我干嘛不买一台大众、丰田、本田？   就是因为国人的这种心态，国产车陷入了恶性循环，好车造出来，成本肯定要高，但是价格只要高一点，就没人买！没办法，国产车企只能造价格相对便宜的车，但是一分钱一分货，价格下来了，用料、质量、品控这些，肯定也是次一点，然后你们又嫌弃国产车质量差......   又想花很少的钱，又想买合资车的质量，逗我玩呢？”   （以上内容来源于网友）   【涡轮有话说】 首先，关于车辆安全性，我一直认为，所有的碰撞，无论是C-NCAP、中保研的专业碰撞测试，还是我们平时能够见到的车祸，都不能完全代表一款车的安全性高低，如果你仅仅凭借一两起车祸，就判断“XX车安全性高”或者“XX车安全性低”，这种想法非常不严谨。   另外，并不是说车越重就越安全，车辆的重量和安全性之间是没有必然联系的，而且现在的很多车企都讲究轻量化，工程师都绞尽脑汁的想把车辆的自重给降下来，很多车用的都是铝合金车身，这就是为了保证强度的同时降低重量。   而且，决定一台车安全性高低的，是车辆的“四梁六柱”——前后纵梁+A/B/C柱，这是车辆的骨架，只要碰撞的时候骨架不出问题，基本上安全性就是有保证的，至于什么车皮厚薄、车壳子容不容易碎，对安全性压根儿没啥大的影响......   再就是坦克300这车，我一直都非常喜欢，2.0T+8AT+“大梁”+分时四驱系统+后桥差速锁，越野性能在20万这个价位，几乎是数一数二的存在，而且外观、内饰的设计也比较复古，颜值挺高。   像坦克300这种车，我觉得我们应该支持，因为这款车真的是能够看出来国产车造车实力的，另外的还有像领克03、比亚迪汉、吉利星瑞，这都是我觉得国产车里面做得比较不错的几款。