你把混动车当油车开，刚好避开了比亚迪dmi的优势

新车400多公里，来说百公里油耗？搞笑啊

短距离油耗根本不可信，看我的油耗

跑了23公里算百公里油耗？

正常 dmi的混动架构是5-6年前的架构出自gkn，大名鼎鼎的三菱欧蓝德phev就是这个架构，我开的19款cs75phev也是这个架构，实际来说除了发动机不行其他还比dmi更好一些，这个架构最大的问题就是固定齿比，可以理解为没变速箱，发动机就是一个5挡，5挡的经济时速在90左右，加上本身发动机就是小马拉大车，加速纯靠电当车速上升到120的时候转速逼近3000转了，懂车的都知道车想省油就是控制转速转速一直保持在1800是最省油的。都3000转了肯定费油。相对来说奇瑞 长安 长城这三家的混动平台奇瑞前进档 长安长城前进2挡，基本都解决了这个问题其中奇瑞3挡加5秒破百就代表有一个低速挡，而长安和长城 6秒破百就代表2个前进挡都是高速挡，低速扭矩主要靠电。同时这3家发电机功率都很大，长安96千瓦 奇瑞50+70120千瓦 长城80千瓦，而比亚迪dmi只有25千瓦，亏电情况下发电不够用发动机固定5扭矩又不行，只能靠拉转速。不相信的可以网上买个hud连接行车电脑开车看下。 而这3家大功率发电机就代表电永远用不完，不光够用还能反冲油耗还不高。

二十多公里跑了两个半小时，每小时不足十公里，全程开空调的情况下，空调都要消耗百分之50的油耗想想开两个半小时空调消耗几个油就知道了，原地不动一直开空调我能做到百公里油耗100个

你这油耗太高了，买到假混动了。赶快转让给我

2.5小时，23KM，就问一下这中间你开空调了没有？你是停在哪开空调的吧！有没有再外放电来个烧烤啥的？

跑了20几公里就算得出油耗？不说两万公里了，怎么样也要有两千公里吧！采用的基数越大，算的越准。

别充电，跑一千公里，看看日常路况亏电油耗到底多少？我先关注你一下，等结果。

你跑了多久啊。要是一直堵车2小时。开车空调也很耗电啊。换算成百公里肯定吓死人。我的油车堵车都显示20升每百公里

真没优势！我的DM

不是3.8么

离开驾驶路况谈油耗，非蠢即坏。卡罗拉原地轰油门一小时，油耗超过二十升，难道就能说明卡罗拉油耗很高？

综合油耗和瞬时油耗要搞清楚

不能说明什么，完全馈电，部分油变成电存起来了，并不是耗掉了。

开唐有6年了！装不上充电桩，一直当前油车开！唐dm瞬时输出功率爆表，所以脚法很重要！任性开的时候能有十二三个油，省着开也只有7，8个左右！

抛开路况谈油耗，都是耍流氓

完全亏馈电是什么意思？一点电都没有？

你这算式得出9.5是认真的吗？