我琢磨比亚迪可能从标志雪铁龙请的营销经理，策略一样:顶配之下皆乞丐。

也不一定，可能是今年l2芯片太难获得了，只能给顶配了

别人卡罗拉雷凌混动最低配都有L2，八气囊、独立悬挂。优惠完价格比秦还低，我估计实际油耗也比秦低

电动座椅，和座椅加热。居然没有。醉了

确实，感觉比亚迪逼着你上顶配

市场调查估计都是自己人和自己家人做的，就像之前新华那个记者，采访的都是自己的老爹，老妈，媳妇儿，孩子啥的

我倒觉得很正常。这套动力系统很高级，不便宜。只有顶配才能有正常利润，其它配置都是赔本赚吆喝。这就是引导你买顶配

好牌又打烂了，比亚迪又没抓住机会，即将迎来一波退订潮

白送的最合理，请再牛的营销都没用，这品牌就是给喷子喷的

都加上，汉dm怎么办

确实太小气了，至少中配就应该有360影像，L2，这两个以后就是丐版都应该是全系标配

把质量做好，内饰材料做高档点，价格高一点也能接受，我们买车，不是要买便宜车，要么干脆做成宏光mini.2.98万一台

外观还行，内饰用小手机当仪表盘不知道是哪个天才设计师设计的。毕竟比亚迪主业不是造车，汽车营销不合理也很正常

是的咯120尊贵贵一万居然比55旗舰配置低，奇奇怪怪的让人有点不舒服，合着10度电要一万还多呢。

关注两个月了，预算12万，这个55高配真的失望

比亚迪的营销部门全员内鬼

众所周知，比亚迪的营销一塌糊涂。

花钱请这几个人可比从新设计一个架构要省钱的多，这样用了十年的老底盘又可以在用十年了，名气也有了

怪不得配置跟玩一样

认同，改款增配吧，真心建议。