![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
没怎么看明白您想问的是什么……纯电什么时候都可以选择，但是电量低的时候不论哪种模式都会启动增程器。至于说一直停着车让它冲满是为什么？一般情况下电量不会低于14%，需要开车直接开车就行，不会有影响的
评论发表于2021-02-16外出没有办法充电的时候，想利用停车的时间启动发动机给车充满电，这样可以实现吗？
回复发表于2021-02-16目前应该是不行的，只要有油，不会影响使用，所以暂时没有这个功能。您说的功能是可以通过ota修改增程器启停逻辑实现，但是否有必要需要主机厂再讨论研究吧
回复发表于2021-02-16
看过那个跟充值刚互怼的视频，电量低的时候你停在原地是不充电的，只有动起来才充，所以不能原地启动增程器当充电宝，必须跑起来，或者你挂D档踩刹车一直憋着试试，比亚迪是一直踩油门就可以8kw充电
评论发表于2021-02-18估计您没看明白，那个互怼的视频中，电量10%左右车机中控上硕大的提示:请踩下刹车踏板启动增程器，估计那个人是不认识汉字，或者眼神不好，也可能没有腿和脚。总之就是没有踩刹车踏板启动增程器。 补充一句:比亚迪神车，秒天秒地秒宇宙，每一个迪粉都买一辆，称霸全宇宙。
回复发表于2021-02-18半斤八两，一个憋刹车一个憋油门
@Charlesmel：估计您没看明白，那个互怼的视频中，电量10%左右车机中控上硕大的提示:请踩下刹车踏板启动增程器，估计那个人是不认识汉字，或者眼神不好，也可能没有腿和脚。总之就是没有踩刹车踏板启动增程器。 补充一句:比亚迪神车，秒天秒地秒宇宙，每一个迪粉都买一辆，称霸全宇宙。
回复发表于2021-02-18
停车时不会启动发动机充电
评论发表于2021-02-17
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页