2021-02-04发布于:理想ONE车友圈
【问答】悬赏600金币
选理想行么,各位车主看看我的情况,还有需求,提提意见吧! 从理想开发布会就开始关注,一直云看车,当时刚毕业没啥钱,就买了元ev,只能跑300公里,不过我回家也就300公里高速补一次电就行,我这一年多开了四万多公里,日渐觉得纯电不够用了,包容心没那么强了,加上原本观望的理想卖的越来越好,看的是真心动, 现在车存在的问题就是,空间小后排上下基本卡着,我平常后边基本就是拉东西。再就是续航短,从天津回家300公里我得开五个小时,冲一次接近90%左右的电。平常用车也比较多,加上加班,晚上充电很折磨,家里没有充电桩经历过不止一次车里睡一宿的情况, 现在结婚了,加上家里有事,经常往返,这个公里数明显不行了,也很喜欢理想的女王座,想让媳妇也舒服些,很喜欢出去自驾游,原来都是借车,现在也想自己搞一下,以我这个想法,可能出了理想我也没更好的选择了吧,性价比真的高,路过4s店,我就进去坐坐,前几天去带媳妇试驾了,俩人都喜欢的很。 我就担心,理想这车时间短,还总有人说过渡产品,虽然现在就能满足我,也不想自己没售后了,去修理厂修车,可能也是我看的视频啊,东西太多,本身天秤座巨纠结。所以想问一下各位车主,感觉怎么样。尤其作为我唯一的刚需车。可靠性舒适性行么。30多万呢
定位杭州, 缺点 一,车太大,女生开起来会感觉笨重,停车不方便; 二,智能车机,用的流量卡,几年后,只能买他们套餐,无法通过无线wifi进行流量共享,增加用车成本(此点为店员咨询总厂设计师的回复),失去车机后,功能性下降; 三,比同级别纯油车重,导致油耗偏高,使用成本增加; 四,电池衰减问题同样存在,之后的替换成本,官方稍微给出解决方案。 优点 一,杭州理想——电动车优势,上牌省5万,二,试驾过,4s店方便,市中心(或者说因为会堵车不方便售后) 三,适合家庭出行,副驾大屏、腿托,讨好副驾(女主人),如果出一个前排座椅后面的屏幕让后排看,就会无敌。空间也很大,还有第三排,可以长辈一起出行。 四,充电只是补充手段,主要加油,有的充电就充电,平时当作油车用也行。
嗯,确实是,我媳妇就拒绝开这车。。。。
总感觉这个曾程的情况稍微的有些不如意
放心买吧,我当燃油车开了四个月,开了一千多公里长途,想走就走的没有里程焦虑不是纯电车能比的了的,现在才装上充电桩,纯电跑比燃油模式又了舒服很多了。到目前为止没出过问题,至于过渡的问题真是想多了,绝对比燃油车更长坚挺,要淘汰也是先淘汰燃油车而不是可油可电的增程式
嗯,现在保值率不高,估计也就是对于车企的一个信任度不高。慢慢的应该好很多。我喜欢这个车的时候就是因为没有里程焦虑,想去哪去哪,毕竟买一个这么大的车,寻常人家应该不是说带步用就行,肯定是中坚力量。
请问您当纯油车开的话,电池电量一般能维持的多少?一直处于馈电状态开吗?
19年订的,试驾后锁的单,去年3月提的,到现在开了2.4万公里,开的稍多一点,目前没遇到什么问题,好开实用。至于说这车是过渡产品的也没必要太在意,别人油车卖的好好的都不担心,更何况增程。而且你买这车肯定不会因为充电被逼睡车里了,回家的高速300公里也可以缩短到3个小时,最坏的打算就是当燃油车开。车辆带终身质保,品牌也已经上市了,个人认为品牌不会这么容易消失的。
你说这几个问题,真的是让我现在最头疼的,充电要不然冻着,要不然开暖风冲半天,理想这个我最喜欢的就是曾程逻辑,再就是我媳妇晕车,晕油车,唉说多了都是泪,最近母亲生病,经常来回跑,快跑吐了,300公里五个小时,有时候晚上开车,我可能还会睡一宿。。。唉
终身质保不是要买个4999的包么?
理想这款车整体还是不错的,增程式电动车,绿牌,解决了普通电动车续航里程问题,也解决了燃油车限行的问题,从这个角度来看是不错的! 增程式电动车我们要考虑油耗的问题,发动机不直接驱动,而是先给电池充电,再给车辆提供动力,这样无疑是降低了转化效率。说人话就是费油。 如果不是有以上两个方面的需求,也可以考虑其他车型。 比如如果不涉及燃油车限行问题可以考虑燃油车,技术成熟,价格便宜。 其实混动车型也不错哦。
限行,,,不过绿牌不限,所以没看燃油的,周围有唐,还有凯美瑞,凯美瑞挺省的,不过不是suv,唐是一代唐,挺费油的,保养还麻烦,听说新的没事,只是,六座挺爽,也确实对曾程的逻辑存在顾虑,等给车租来,开开看
电动车推荐新款唐,或者混动日系也可以。个人不喜欢增程式。
我也准备买理想one,这车既能当电动车又能当燃油车来,多好啊!就是听说今年有小改款,犹豫要不要再等等!
一定要等,我现在就在等,3缸发动机还加95油,不说不好,起码4缸+92油稳定又经济,多好。还有底盘的缺陷,希望改款都能有改善。
按照你这样的描述。下一台车大概率会成为你的主力用车,你把操控、空间、动力、使用成本、内饰、舒适度都摊开之后,你会发现在这个价格区间。one是唯一选择。这个车经济适用合格,即便以后你赚大钱了,这个车当工具车都可以用很久很久…对比同价格落地的燃油车,同配置不可能这个价格,同价格配置肯定差一截。现阶段纯电是无法作为唯一用车的,我有油车,有理想,还马上提个蔚来EC6,可能过几个月我有新的感悟。因为EC6会是我的市区主力用车,偶尔200公里内长途。我的情况是这样,你要清晰自己的需求,没那么多钱一步到位的时候就挑个合适的,而且也不差的。因为我觉得one开着没落差,越来越没落差,以后国产车的优势会持续扩大。
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