我夏天时候去草原一个星期没充电一直加油开，回到家还剩60％多的电。用油电混动或燃油优先模式，跑高速能一直保持高电量，不会发生亏电情况。多看看真实车主口碑

是车坏了吗？去修下车吧。正常驾驶馈电，赶快去修车吧。

最好是油电混合上高速

完全不焦虑，混动模式无脑开就完了！ 有机会就快充补点电，没有就加油。

根本就没有馈电上不了高速的事，我自己一直都使用正常。这车上长途比其他纯电车都要稳如老狗。自己参考一下

正常使用完全不存在馈电没法开的情况

不是为什么会认为会馈电啊，高速纯油模式，一直巡航120电量只会保持在70左右，而且路况好还会回充，油耗也基本保持在8-9左右

我上高速都是先用纯电跑到增程器自己介入，而且动力杠杠的，哪有一点点问题？别听他们瞎嚷嚷，满油满电高速五六百没问题。

馈电情况在高速没法开？什么车友？开的假理想吧

这个车是完全不存在里程焦虑的，跑高速的情况下一直都能保持高电量，而且在零下二三十度根本就不存在充不足电的情况，每次充电都能充的很足。所以这样的车是不存在里程焦虑的。

没事，可以，增程器直接给电池供电，电池亏电没事，增程器发的电先给驱动车，剩下的在充给电池

还弱弱的问一句。放心开，大胆开。有理想这车的人都觉得没后悔，没理想这车或者没试驾过的人都觉得是垃圾。但是开着是真香，带家人出去玩是真不错

这个当然是可以上高速的，完全是没有问题的，如果是这个买满电的话，它的续航里程还是可以的，而且也可以加油。