大部分人买车，品牌很重要，也就说标很重要。奔驰来个1.0l自吸，卖10万会抢破头。

17万落地，昂克赛拉和思域绝大部分不买高配，落地都是15-16万的；而且很多人不喜欢美系车的变速器逻辑，有些智障；一般新手才去看参数配置这些，老司机啊讲究好开；开过日系你就知道什么叫又快又平顺的变速逻辑了；当然雪佛兰品牌被之前的产品口碑拉的太多了；我跟你说汽车产业有个规律；你第一代好，第2代才会热卖；就包括标志508L改款后销量很差，主要是之前的标志很差，配置不行不说，车也不好开；设计也不好，还反人类的设计；口碑要养，至少经历1代的祭奠，这时候就别指望大卖，先养好口碑；汽车不是数码消费品随便尝新，汽车这种你不敢尝新，坑太多，买到手不行，愣亏；我就是买个双离合试水，真难开，现在出手 净亏；亏怕了，我要买 也买Mazda，别的我不敢买；

不是每个人都在意你在意的东西吧，像我本来想入手昂克赛拉或者福克斯，昂克赛拉内部质感好，外观也好看，通勤动力其实没这么大需求，福克斯stline 顶配1.5t，配置拉满也才14w+,还有我根本不在乎三缸，试驾感受也很棒。XL驾驶感受是好，但是A级级昂克赛拉和福克斯也不差，当然思域我是没兴趣，长的太杀马特。在魔都路边停车车身偏大总没小车方便。本来也没打算买2.0tXL，媳妇看中了，我就对驾驶有要求，其他随意，最后就买了XL。

有一点我要说，这么多车友圈，虽然我没买车，迈锐宝的圈评论是非常友好的，买或不买，不会有人阴阳怪气，上来一句这个不要命，那个要头盔，回答都中规中矩，这点远超过别的圈，别的你不能一点质疑。不然一顿招呼就来了

和你讲个事，买个雅阁开3年卖掉，可以平换一辆迈锐宝

网上17万落地，到店谈半天18差不多19万才能落地！造成这个车不值17万！超出17都没打算买！而且后期养护成本也高！马3，思域是多少钱就是多少钱！网上店里基本一致，保值！不存在再等等的情况！后期养护成本不大！出了车钱压根不愁开不起！

1.迈锐宝xl没有自动驻车 2.马自达的变速箱天下无敌，基本全年都在限速90以下“蠕动”，发动机动力是其次，聪明的变速箱才是王道 3.思域省油，尽管我也不知道买这么贵的车为啥差那几个油钱，但bba的论坛里也日常讨论油耗

你这可以说是灵魂之问了

悦联能落地？悦动落地都很勉强吧！非要拿低配和顶配比，那我还想问你，2.0XL顶配落地和凯迪拉克CT4落地也没差多少吧，为什么会选迈锐宝呢，没道理啊

您已经把答案说出来了啊，马自达3和思域都有共通性啊，日系车皮实耐造毛病少，省油，保值。这是日系车留给国人的印象。而是美系车留给国人的印象：油耗高，毛病多，不保值，用料厚道。 但是大家其实可以看看车质网的投诉。现在的美系进步真的很大，雪佛兰，别克，福特，凯迪拉克。这些美系品牌投诉率都在下降。反而日系在上涨。

马3迈锐宝二选一我也选马3，颜值即是正义

我买的迈锐宝xl2.0，我丈母娘说，这啥车呀，听着都不好，还花那么多钱，都不如隔壁家的长安和吉利听起来高级

有家庭的虽然主要是男人开车，但是大部分决策是女人做的，现在女人抛开名媛不谈，就认BBA就认德系车，你别给她们讲动力和操控，她们不在乎

前一段时间看到一个视频，视频里的老头是个光棍，他说现在彩礼十多万，要是买成盐一辈子都吃不完

同样的钱 还是考虑迈锐宝XL1.5T 动力够 空间大

人家根本不知道这个品牌这个车懂？知道的也会因为内饰之类的pass，懂？剩下的就是他那点销量了

以前迈锐宝把品牌做的差，双离合顿挫，动力弱油耗高，改款好了现在没人认可！

思域跟迈锐宝XL有可比性吗？太抬举它了吧！

萝卜青菜各有所爱 驾驭不了9at 2.0t 可能小排量适合 欣赏不了运动简约可能商务看起来更顺眼 更年轻的外观运动包围可能年纪大的看不顺眼喽

家里第一辆车，主要是我来，偶尔女朋友也会开，去车展看过车之后，女朋友觉得B级车太大了，想开个小一点的