新的三就像中年男子，软了软了。

f35和g28都开过的自然懂，G28舒适性反而不如F35，悬挂余震太多，G28就是外观、内饰设计、车机比F35提升不少，隔音其实也差不多，没有充值媒体吹得这么好！其他G28方面完全落后于F35！没开过的键盘侠不懂别来扯淡，不信F35和G28的都去用心开一下！！

快40万的车座椅都是仿皮的

广州大学城？

减配了就是减配了，但是中国消费者对于一线超一线豪车的容忍度高的可怕，能把减配说成提高舒适性，所以减配区别对待中国市场很多国外车企都无所谓

没有防倾杆，左右快速变向是拉不回来的，这还叫3系吗？

现在的宝马已经细分不同性格了，选择舒适消费者会比运动更多，三系舒适又有一定的轻微运动，很容易驾驶，4系运动颜值更符合喜欢操控风格消费者。楼主拍的两代车型，颜值旗鼓相当，各有各的气质。我是320li车主n20版开了7万公里，质量杠杠的没有出现过小问题，内饰是差点和现在的10万车都不如，不过整体开起来很香，很合适开长途，跑国道。

开了一个月，在马路上你在激烈也不会怎么样，但是车身真的很晃，路况好确实舒适，路况不好就跟小舢板遇上风浪一样，开的人可能还好，坐的人是真的晕车，更别提低速顿挫这事，总感觉这变速箱就巴不得你脚脚到底，但是这个底盘和悬挂又巴不得你慢慢悠悠

说这么多没啥意义，该买的还是买，不感兴趣的还是不会买，存在即合理，喜欢什么就去消费什么。对于没来过F底盘的我来说，G底盘简单的换个避震，刹车，再刷个一阶真的挺好开的，没觉得哪里有问题

不管你怎么黑，销量还是杠杠的，价格坚挺的很，硬是下不来，同级别最贵了

买车不是为了舒服吗？想买跑车型的也有别的选择

哪位大神看看这是什么车型，和同事打赌了

和之前的调教变得不一样了还能卖的好。我想这是不是说明其实买这个车的大部分人根本不在意宝马的调教。只是要一个这个价位这个品牌的车而已

新买的2021款325i曜夜高速跑到145左右就不敢上了，超一个大货车气流都对驾驶的感觉很明显，还没有我第一辆车凯迪拉克ATSL稳，轻轻松松上160。

很不错的车，330Li，比奥迪奔驰同级香多了，因为很好开，谁都别那么挑，因为没意义，有钱别买它，买兰博基尼去

425跟国产325开起来的感觉相似度90%以上，运动就别想了，现在想买运动的宝马M2起步。

变速箱还是一如既往的好，起步还是很快的

还是来开上车的舒服 没来上的永远不舒服

舒适个毛毛，上去就晕车

变得舒服就对了。家用车不舒服还叫家用车吗？想要操控的去买旧款吧！