眼睛是最好的相机

全幅单反：人的主观感受是不一样的，他用自己的感受去定义一部车，而且明显带着某种极端情绪，本身就有问题。车评人并不仅仅是发表个人观点，也很大程度上有影响大众消费的作用。试想一下，一个直播带货的人，如果说手里的商品怎么怎么不好，你还会买吗？！

38号不只会评车：经举报，该内容已被官方隐藏

界面新闻：J.D. Power：61%的车主没使用过车上数字技术，超过半数受访者称没需求

奇葩啊大叔：今天给客户定了点阿尔法罗密欧的配件，配件比奔驰宝马还要贵点 这么小众的车型保有量少的可怜，确实理解不了是什么样的想法促使车主花五六十万买一辆罗密欧，难道BBA不香么有钱人的世界，我们真的不懂，他们的快乐也是我们所理解不了的！ 大家有开阿尔法罗密欧的

车行社：几经确认 特斯拉的前后门限位器，竟然都是塑料制品 服务站报价要400块钱一条 论成本控制这一块，比丰田还有一套！

自家用科技：现在只要是看到新奇骏的新闻，大家都会联想到车评人颜宇鹏，原因是上次他说：“开着新奇骏耍沙漠太好玩了” 当时是汽车厂商邀请媒体人一起去沙漠试驾新奇骏的，这款新奇骏用的是三缸机，但是是属于调教得比较好的三缸机，动力充沛，还有四驱，去沙漠旁边耍两圈问题不大，但是不知为何那么多的车评人大家都不去关注，非要

贪玩的瓶子：该内容已被作者删除

情怀老车：你知道这车当年要多少米吗？ 90年代的进口丰田佳美，自动档，自动空调，电动真皮座椅，电动车窗电动后视镜，带天窗和座椅加热。在当时配置可谓逆天，内饰更是堪称车中贵族！ 此车搭载2.2升5S-FE自吸发动机，133匹马力，在当时也绝对够用了。 如今看到这辆

魔金石科技：看到一位数码博主说他不太理解如今还在买油车的年轻人，说他们太过保守，不愿意迎接新能源的到来。其实我认为这个问题的症结不应该归结到年轻群体的身上，每位车主对于车辆油电与否都有自己的考量。 有的人认为油车的外观设计更符合自己的审美趣味，对电车提不起兴趣；有的人认为电车尚未成熟，不愿意用辛苦攒下的真金白银

老京你他我：33万，看了顶配CT5，再看看雷克萨斯乞丐es200，才知道什么是真正的良心。CT5顶配3给你带到的是 ，武装到牙齿的第四代MRC电磁悬挂，LED闪电灯组，米其林顶级的PS4S轮胎 ，电磁可变悬架，mLSD机械式限滑差速器+ESE引擎声浪优化系统 ，15喇叭的bose音响 自动泊车，360影像，2.

独角金融：蔚来车主“内斗”，背后用户信托基金市值超19亿美元

闲聊侃车：马自达不知道怎么想的，驴木脑袋，放着产品力这么强的帅炸裂的个性新车不上市不国产，尽整一些都是啥玩意在国内卖，不温不火，一个月就卖个几百台寒碜，都快停产了，神仙也救不了它了， 看看最新款的SUV,MX-30的燃油版和纯电版，颜值直接上升到一个台阶，设计又超前了十年，作为女士一手车，定价10-15万，

42号车库：特斯拉的「破格子」，怕是要革了传统超跑的命根子

开心帅气可爱的小苦瓜：太多人被0-100加速时间骗了。 实际上0-120才是重要的，尤其是高速行使。80-120的加速是让你避开危险，脱困的底气。很多人都忽略了这一点。 也没有办法，汽车厂商和媒体在配置里只显示0-100，但是测试80-120的并不多，很多人也不知道。 奔驰g 4.0t发动机，零百加速5.72秒 天籁

百里洲马自达3昂克赛：大家好，上海，马自达昂克赛拉2.0质雅白色+明选包，153000。大神们。怎么样其他没有什么赠送

我还想爱着你1：过年买车，一直在纠结，思域两厢还是马自达，就担心马自达异响严重，有没有大佬评测下

热闹百灵鸟7N1：最近想入手马自达cx-5智尊2.5的，可试驾了凯迪拉克XT4就开始纠结了！动力是真好，隔音效果也可以，油耗有点高，但不是很高，保值率不会高估计，现在还有7万的优惠！纠结啊！兄弟们有一样的吗？给个建议呗！