简介:这个人很懒,什么都没留下。
楼顶的猫
乔布斯生前开车,从不挂车牌。他每六个月换一台相同型号的新车,即银色版的奔驰 SL55 AMG. 他从来不会使用同一辆车超过六个月的时间.也就是说,我们在乔布斯停车位上看到的银色奔驰根本就不是同一辆车。 原来乔布斯利用了加州政府在车辆管理条例:任何人购买新车后可以有六个月的时间来完成上牌手续。换言之,加州法律允许新车6个月以内不挂牌。 于是乔布斯每6个月就换一辆新的银色奔驰。 而对于汽车租赁公司来说,每六个月就可以加上一单豪华轿车租赁纪录,并且这还是乔布斯开过的车子,对以后不管事购车者,还是租车者来说,绝对是个不小的噱头和诱惑。 而乔布斯也可以因此省去在车辆牌照上的繁琐手续,他也乐见其成。 我是@楼顶的猫 ,欢迎关注我,我们一起在故事中向上~
车海v无涯
奔驰宝马奥迪之间流传这么一句互相调侃的笑话:奥迪认为自己跟宝马是一个级别的;而宝马认为自己跟奔驰才是一个级别的;奔驰最后觉得,只有自己是一个级别的!也就是说,奔驰最大的对手不是别人,而是自己!但看了奔驰最新的家族设计风格,无论是C级,E级,还是S级,相比现款,感觉都要凉凉啊!这还是你眼中的奔驰的样子吗?你说呢?
玩转平行进口车
19年赔了80多万,20年将不会“再”见 11年的平行进口车生涯,也许缘分已尽,也许我真的跟不上政策的节奏了。这是我刚入行带我进门的老板跟我说的话,他在天津港算的上“老保税”了,干的长的公司或者老板提起他的名字和公司几乎都认识,即使这样的公司也将不得不离别平行进口车这一行 我刚入行那年(2012)经朋友介绍认识了我的老板,公司全是皮卡,全系品牌都有,别人有的我们也有,别人没有的我们也有,别的车型不做,所以保税区同行拿皮卡第一个想到的肯定是我们公司,记得当时租了个库房,里面全是自己家的车,多的时候同时会有百十来台,13年,14,15,那时候生意确实好,业务员提成1000/台,轻轻松松月薪上万,两三万,三四万的时候也有,老板也挣钱,现在我才知道当时一台车毛利润有三四万,其他公司,其他品牌也利润可观 16年的时候下半年车就不好卖了,特别明显,一个月下调了两次价格,销量还是没有搞上去,当时觉得可能过了这段时间就好了,17年年初跟往年一样,跟国外下了大批量订单,理想很丰满现实很骨感,这个行业就这样,跟赌博一样,赌对了大赚一笔,赌错了可能连翻身的机会都没有,价格一直再降,成本是不变的,更难受的是买车的客户也少了,这种情况一直持续到年底,18年皮卡进的就少了,也断断续续开始进些塞纳,奔驰之类的车,这些车这几年价格一直很稳,几乎没有赔钱的时候,但18年几乎没挣到钱,塞纳奔驰挣点钱都不够皮卡赔的,19年就不再做皮卡了,车也进的少了,就想着进点保本稳当的塞纳边走边看,看看国六以后怎么整,下半年一共就五六十台车,结果塞纳价格像做了过山车一样一路下跌,高峰的时候顶配塞纳卖过70万一台,现在55万都没人要,成本降得都没有价格降得多,每台都赔钱 19年塞纳一台赔三四万很正常,路虎一台赔五六万,奔驰也赔钱,新款上市的宝马X7挣钱都没坚持两个月就开始赔钱了,连场面销量第一的酷路泽也开始赔钱了,整个行业赔的一塌糊涂,所有的本家都在哭喊,没办法,有的老板认陪也卖不出去,真的就成了这个情况,好多公司倒闭不干了,有的公司开始裁员降薪,有的公司直接放假到20年的七月,本家都在赔钱,唯有拼缝的挣钱, 虽然我离开后自己一直在耕耘,也深感这行越来越难走,如果今年七月,国六还降临不到平行进口车头上,那么以后4s店就没有竞争对手了,定价也就有点随意了,吃亏的终究还是客户,也许就跟同行说的一样,平行进口车就是中国加入WTO的衍生物,后娘养的终究没有亲生的亲 但不管怎么说我觉得这行不可能一刀切的给断了,各个协会也好各个商家也好,一直在努力争取平行进口车的国六早日到来,记住,如果国六真的来了,平行进口车的价格肯定会上涨,因为国六要求多了,成本高了。 20年你再来天津港买车,也许你以前认识的公司已经倒闭了,也许你以前认识的业务员已经转行了,但终究还会有一部人坚持到最后 点评: 这个冬天有点冷,哪怕看不到来年的春,也希望能感受下来年的冬的冷…………
马丁的早晨
粤看
实际上,与其说特斯拉降价是屠杀,不如说是不得已而为之。 国产特斯拉目前产能每周3000量,国产特斯拉从5月份就开始预售了,开年刚开始交付,订单排产到3月份,也就是上市半年多只有三万多四万的订单量,平均每月订单只有五千,这个订单量并未达到任何屠杀的量级,甚至是非常不理想的订单量。 蔚来es8,一个四十多万的车,刚上市每个月的订单量也是三四千的级别。 而广汽新能源aions,上市一个月订单量达到5万,基本上是秒杀了国产特斯拉。 特斯拉看到国产特斯拉根本不受待见,对于国内市场也基本没有搅动任何波澜,不得已在开年交付的时候开始降价,然而降价了就会人傻钱多速来了吗?我并不觉得。 没解决里程焦虑,更没解决电池质保问题,整车质保只有四年8万公里,整天坐在一个不稳定的三元里电池炸药包上,哪有那么多人愿意买单。