认证：讴歌RDX车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
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霁月清风客
9月7订的蓝外浅内，今天临牌一到就立刻过去提车了，由下单到提车12天，相当迅速。据说可能是刚好有8月底下单的车友退订了，就立刻匹配到我这边的单上了，要不然得等等等等等。 在广州市区晃荡了4个多小时，总共走了大概80公里，初步体验的优缺点大概说一下。 优点:城里开smart模式油门比较跟脚，感觉上大部分时间行车电脑自动选了eco模式，因为城里基本不需要急加速，2500转以下就足够，这个转速以下发动机安静，加速也足够，很平顺从容的感觉； 80km以下安静; 方向盘轻重合适，指向感觉比21款精准很多，昨天验车时顺便试驾了21款，感觉虚位比23款大很多; 音响不错，高中低音虽然都不是很突出，但都比较均衡，中上水平，先煲机一段时间，看会不会再润一点； 这个价位有这样的配置，空间，和动力操控，真香。这个是现代标带来的大大好处，负溢价。 缺点:开门时咔哒的一声有点生硬不太好听; 门内的开门时把手和锁之间的缝隙有点容易夹肉，一般车门把手和门锁之间会有一个弧度落差防止夹的，但估计设计师估计为了好看忽略这个了; 城里最高开到80公里，觉得80公里胎噪开始上来了，但还能接受(比用了12年的傲虎隔音好，但傲虎操控一流，空间也很好，三四人出行超级舒服，不舍得卖，应该还能继续服务10年)，新车胎压2.7bar，感觉有点高，首保后降到2.5左右噪音应该会改善； 车友反馈的21款油门方向盘有点细碎的震，新款不特意留意的话感觉不出，特意留意似乎有轻微的震动，但觉得是发动机传来的，因为停车时也有，但很轻微，车友不提这个我肯定留意不到; 无线充感觉有点鸡肋，因为那个位置没空调风口，手机很容易过热停止充电，也可能跟手机有关，或者因为一边导航一边蓝牙音乐一边无线充; 总体来说目前体验是瑕不掩瑜，很满意，先简单上几个图，等有时间再补拍多几张，深度体验后再分享。
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