认证:凯迪拉克CT6车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
贾总
要说的真的好多!这几天发生的事情让我决定把自己想给大家解决的问题一定要解决好。承诺的事情说到做到。(真是太多文字。自己不想编辑了。所以承诺的事情没做到! 我的锅。) 1。共振!在1300到1500转。ct6 有明显滋滋声(并非我一人如此,大部分21款后车友通病!)解决方法如图所示 我想给大家拍视频到底垫在哪里,才不会有共振声。可以维修小哥不敢让我拍视频。我也不能咋人家饭碗。只能告诉大家他给我的回答。共振在试驾车上就非常明显,并且4s第一次的解决方案就是开他们的试驾车告诉我都这样无法解决! 2。开高速有明显口哨声。在高速100以上非常明显!解决方案换主驾驶全部胶条。时间非常久。要订货。货到光拆装就要一早上。还是2名机师一起干才弄完。效果高速非常安静。如果不是这固特异的轮胎所产生的胎噪,这车的静音可以打95。 3。天窗异响。凯迪拉克通病。(基本速度140以上特别明显)我美国的朋友ct6。ct5V。都有。给我说天窗不异响,不是凯迪拉克.... 解决方案。非常简单把如图所示 该垫的全垫。果然如此就算过坑洼路面也依然没有声音 达到理想状态! 4。中空异响或黑屏。异响基本改装中空音响所导致一样打开中空让机师听。哪里响垫哪里。黑屏 去4s升级完事。 5 副驾驶过坑洼路面光光响。解决方案 1 去4s升高安全带位置。2 嫌麻烦的车友自己上车前把副驾驶安全带扣上完事。 基本ct6的问题安我说的解决都可以完成。 最后我要对去年和我一起维权的车友,说:虽然你们被这帮2鬼子封号,没事还有今年维权的小伙伴。火力继续! 下一贴:中国车友 奇点圈主的小伎俩。看我如何揭穿他们! (本来都算了,连承诺的解决方案都不想发 嫌费事,但这帮2鬼子欺人太甚!火力输出!)
JSJ
最近几天跟车友们讨论,目前减轻共振的方法大致有三种。 第一种就是刷变速箱的K71程序,这种方法可以轻微减轻,但是也有车友反应没用。 第二种就是发动机舱前边盖板旷量大,用减震棉垫起来,比如容易松动的地方固定好,这样在拖挡的时候发动机因为动力不足产生的抖动就不会引起盖板的共振,从而减轻嗡嗡声传到车内。 第三种是加装后桥差速器稳定块,有车友反应加装之后会好很多,也有人反应没用。 以上三种方法都只能减轻共振,但是解决不拖挡问题,这个问题还得需要厂家解决,比如出程序重新调教变速箱的换挡逻辑,还有就是有人怀疑我们是车黑的,还是那句话,谁不信,谁过来试车,别在说别人是水军了,第一我们都有提车帖子,懂车帝也有我们的车辆信息和购买人信息,第二用脑子想想,一个月就这么点销量,谁会来这黑这车,第三厂家如果就这样对问题置之不理的话,不用我们投诉,销量会证明一切,用户口碑是靠积累的,不是靠耍小伎俩打压消费者的,最后感谢懂车帝提供一个公正的平台,让大家可以发声。
北极土豆
为了验证凯迪拉克CT5到底运不运动,我把它开上了中国“秋名山”...查看全文
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丁丁说车
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